Hallberg-Rassy 36 Ideaal

Deze uitzonderlijk nette Hallberg-Rassy 36 straalt zorg en kwaliteit uit. Het klassieke Scandinavische ontwerp met haar elegante lijnen, beschermende middenkuip en solide bouw geeft direct vertrouwen, zowel op zee als in de haven. Binnen word je verwelkomd door warm mahoniehout, een zee aan natuurlijk licht en een indeling die uitnodigt tot lange verblijven aan boord — of dat nu een weekend op het IJsselmeer is of een ontspannen tocht langs de Deense eilanden.

De beschutte middenkuip biedt veiligheid en comfort onder alle omstandigheden. Hier zit je hoog en droog, met uitstekend zicht rondom, terwijl de autopilot rustig koers houdt. Onderdeks voelt het schip als een compacte, drijvende cottage: ruim, sfeervol en doordacht. De salon nodigt uit tot lange avonden met een goed glas wijn, terwijl de praktische kombuis alles biedt om ook op langere reizen comfortabel te koken. Deze Hallberg-Rassy 36 is duidelijk met liefde onderhouden. Alles aan boord ademt zorg en netheid — van het teakwerk tot de bekleding en de techniek. Het is een schip voor de liefhebber die waarde hecht aan kwaliteit, rust en tijdloos design. Instappen, losgooien en vertrekken; deze boot is klaar voor nieuwe herinneringen.

Of je nu droomt van ontspannen kusttochten, langere vakanties of gewoon genieten van stilte op het water — deze bijzonder nette Hallberg-Rassy 36 biedt het allemaal. Een klassieker met karakter, comfort en vertrouwen. De BTW is aantoonbaar betaald.

Vernieuwingen in de afgelopen jaren:
reddingsvlot opnieuw gekeurd
stuurwiel bekleed met alcantara
lithium service accu's
startaccu
Victron Multiplus lader/omvormer
teakdek geheel gerenoveerd bij jachtwerf Hindeloopen
aanrechtblad professioneel vernieuwd voor modern wit
blauwe biezen exterieur professioneel geschilderd door Bonsink Zwartsluis
alle kussens in de salon en de hutten vernieuwd
interieur gelakt met matte lak
nieuwe rolfok met UV strook
verstaging vernieuwd door CS rigging
achterbed verbreed uitgevoerd door Hallberg-Rassy importeur
distributieriem Volvo Penta MD22 vervangen

Algemeen:
Naam schip Ideaal, merk en type schip Hallberg-Rassy 36, lengte 10.87 m, breedte 3.55 m, diepgang 1.70 m, bouwjaar 1994, bouwnummer 235, bouwer Hallberg-Rassy AB, ontwerper German Frers, rondspant, vinkiel, polyester, teak dek, waterverplaatsing 7500 kg, ballast 3400 kg, stuurwiel besturing, Rocna anker met elektrisch ankerlier en 50 meter ankerketting, RVS zwemtrap, binnenbetimmering mahonie, 6 slaapplaatsen, 2 hutten, stahoogte salon 1.90 m, bedlengte voor 2.00 m, bedlengte langsbanken 1.98 m, bedlengte achter 2.01 m, reddingsvlot 4 persoons in container gekeurd in 2026.

Motor:
Type motor Volvo Penta MD22, 57 pk, bouwnummer, bouwjaar 1994, diesel, verbruik ca. 2 liter/uur, schroefas aandrijving met watergesmeerd Volvo Penta gland, indirecte koeling, 3-blads vaanstand schroef, boegschroef, RVS brandstoftank 340 liter, toerenteller, afgelezen urenstand 1.090 uur (display is vernieuwd in 2018).

Tuigage:
Doorvaarthoogte 17.00 m, torensloep topgetuigd, rolgrootzeil 2014, in-mast furling, rolfok 2022, rolfokinstallatie, gennaker met slurf, RVS verstaging, buiskap, kuiptent, Lewmar lieren 2 maal op de mast en 2 maal ST48 genualieren.

Navigatie en apparatuur:
Startaccu 2024, 2x lithium lichtaccu 2*100 Ah, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Victron Multiplus 12/800/35 acculader/omvormer, analoog kompas op stuurstand, Autohelm ST50 Depth, Autohelm ST50 Speed, Raymarine ST60 Wind, Autohelm ST50 VMG, Autohelm ST50 Speedtrim, Raymarine Axiom 9 inch, Raymarine Quadband radar op RVS radarpole, AIS transceive, Autohelm ST7000 autopliot onderdeks aangesloten op stuurkwadrant, Standard Horizon marifoon.
Bij de kaartentafel Navtex en Autohelm ST50 Multi.

Gas en water:
RVS watertank 400 liter, elektrisch waterdruksysteem, boiler (220V + motor), Jabsco onderwatertoilet, koelkast, 3-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Webasto 3500 heteluchtverwarming op diesel.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.