Grand Soleil 40 Eutopia II

„Eutopia II“ ist eine gut gepflegte und schön ausgestattete Grand Soleil 40, entworfen von Massimo Papperini und im Jahr 2001 vom renommierten Grand Soleil-Werk gebaut. Dieser Performance-Cruiser bietet eine perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Komfort und hochwertiger Handwerkskunst.

Spezifikationen

• Länge über alles (LOA): 12,3 m
• Länge Wasserlinie (LWL): 10,6 m
• Breite: 3,8 m
• Tiefgang: 2,15 m
• Verdrängung: 6.800 kg
• Ballast: 2.500 kg (Bleikiel)
• Designer: Massimo Papperini
• Hersteller: Grand Soleil

Zusätzliche Informationen

Dieses Grand Soleil 40 ist ideal für schnelle Kreuzfahrten oder Clubrennen, mit einer bewährten Leistungsbilanz und hochwertigen Upgrades im gesamten Boot. Eine Besichtigung wird dringend empfohlen.

Motor und Mechanik

• Motor: Yanmar 3JH3E, 40 PS
• Saildrive: Yanmar SD60 (neu 2018)
• Propeller: Max Prop 3-blättrig mit Fächerung
• Batterieladegerät: Phoenix Automatic 60A
• Generator: Aufgerüsteter 80A mit Sterling Power Digitalregler
• Batterien: 2 x 115Ah Haushaltsbatterien (neu Nov 2022), 1 x 115Ah Motorbatterie
• Heizung: Webasto Kabinenheizung
• Bugstrahlruder: Max Power Duo Prop mit 115Ah Booster-Batterie

• Ankerwinde: Elektrisch, mit Doppelsteuerung (Steuerrad und Vorschiff)

Tankkapazität

• Kraftstoff: 180L

• Wasser: 220L (Hecktank) +240L (Bugstrahlertank – momentan außer Betrieb)

Bauweise

• Handlaminierter Vollrumpf aus Vinylester-Harz mit NPG Isophthal-Gelcoat
• Teilweise hohler Deck mit geschlossenzelligem Termanto-Schaum
• Blei-Kiel mit Bulb für niedrigen Schwerpunkt
• Tiefes Spade-Ruder (Welle und Lager 2014 ersetzt/aufgerüstet)
• Teakholzbelag auf Laufdecks, Cockpitboden und Relings

• Rumpf in dunklem Blau-Gelcoat

Unterkunft

• Layout: Eigentümerversion – 2 Kabinen, 1 Toilette
• Salon: Umwandelbarer Tisch zu Doppelbett
• Polsterung: Alcantara (2023 neu bezogen)
• Master Cabin: Memory-Schaum-Matratze (2024)
• Toiletten: Separates Walk-In-Dusche und Kleiderschrank

• Jalousien: Oceanair-Jalousien an den Luken

Navigation und Elektronik

• Kartenplotter: Raymarine E7 (Steuerstand, 2013)
• Autopilot: Raymarine ST6001 Plus x2 (Doppelsteuerstand)
• Instrumente: Raymarine ST60 x3 (Tiefen-, Geschwindigkeits-/Log-, Windmesser)
• UKW: Sailor A1 DSC
• AIS-Empfänger: Quark Electrical mit USB und Wi-Fi

• Audio: Radio/CD mit Lautsprechern im Salon und Cockpit

Segel und Takelage

• Großsegel: Ultimate Sails, vollgebatet, Lightwave EP Membrane (2018) – 41,63m²
• Genua: Ultimate Sails, furling, Lightwave EP Membrane (2018) – 48,19m²
• Reisevorsegel: Radial mit Fock
• Feststehende Takelage: Selden Spars (neu 2018)
• Furling-System: Harken Genoa-Furling
• Spinnakerbaum: Teleskopischer 84/72mm Baum auf Mastschiene
• Vang: Rigid Vang
• Batten Cars: Fredricksen (Ronstan) Kugellagersystem
• Genua-Schienen: Harken verstellbar mit Kugellagerwagen

• Decksausrüstung: MPS-Gear, Schoten und Blöcke

Deckausrüstung

• Sprühlappen (2024)
• Großsegel-Stack-Pack mit Lazy Jacks und Frontboot
• Aufgerüstete Genua-Schotwinschen – 48.2 ST
• Aufgerüstete Fallenwinschen – 44.2 ST
• Mittschiffs-Ankerklampen
• Bruce-Anker mit 50m Kette
• Ankerleinen und Fender
• Deckmontiertes Solarmodul mit intelligentem Regler

• Motorrraum schallisoliert mit 32mm Quiet Life Folienisolierung (2018)

Sicherheitsausrüstung

• Seago Offshore 6-Personen-Notfallrettungsboot (Service überfällig)

Zusätzliche verfügbare Gegenstände

• 3D Leichtgewicht-Tender 290
• Mercury 3,5 PS Außenborder
• Torqeedo Travel 1003 Elektromotor