Defever 44' Offshore Cruiser Got Da Fever

1984 DeFever 44 Offshore Cruiser – sprawdzony, praktyczny i gotowy na kolejny rozdział

Ten model DeFever 44 Offshore Cruiser z 1984 roku to klasyczny trawler dalekiego zasięgu zaprojektowany przez legendarnego Arthura DeFevera — znanego z budowy bezpiecznych, morskich jednostek, które nadal przyciągają doświadczonych żeglarzy na całym świecie. Ten konkretny kadłub przepłynął tysiące mil morskich przez Amerykę Środkową, Karaiby i Great Loop. Byłem jej właścicielem od 2013 do 2018 roku, a znam ją od tego czasu. Obecnie jest wystawiona na sprzedaż na rzecz jej obecnego właściciela, emerytowanego lekarza, który podjął trudną decyzję o jej sprzedaży z powodu nieprzewidzianych problemów zdrowotnych.

Zbudowana na solidnym kadłubie z włókna szklanego z głębokim, pełnym kilem i chronionym układem napędowym, ten DeFever 44 jest wyjątkowo zdolny na otwartym morzu. Jego kadłub o wyporności, połączony z stabilizatorami Naiad, zapewnia stabilną i komfortową jazdę, a także imponującą oszczędność paliwa podczas długich rejsów.

Kluczowe cechy:

• Układ kuchni na górze, który pozwala kucharzowi być częścią rozmowy w przestronnym salonie.


• Przednia sypialnia główna z wyspowym łóżkiem queen, łazienką en suite i dużą ilością schowków.


• Przednia sypialnia gościnna z łóżkiem V i sąsiednią łazienką.


• Przestronna komora silnikowa z prawie stojącym sufitem — rzadkość w łodziach tego rozmiaru.


• Rozległy pokład flybridge z doskonałą widocznością i dużą ilością miejsc do siedzenia.


• Duży pokład zadaszony z tyłu, idealny do relaksu, rozrywek lub przechowywania sprzętu.


• Rozległe, bezpieczne pokłady do spacerowania — cecha charakterystyczna projektu DeFevera.


• Stabilizowany finami Naiad dla komfortu na morzu.

Niezależnie od tego, czy planujesz mieszkać na pokładzie, czy żeglować Great Loop lub wybrać się na eksplorację wysp, ten DeFever 44 zapewnia komfort, trwałość i rodowód, które niewiele łodzi w tym rozmiarze mogą dorównać.

Właściciele DeFever tworzą zintegrowaną, aktywną społeczność online, i słusznie — te łodzie są zbudowane do użytku i doceniania. To doskonała okazja, aby stać się właścicielem jednego z najbardziej cenionych projektów Arthura DeFevera w bardzo rozsądnej cenie.

Pokład rufowy

• Deska z drewna tekowego.


• Grill Magma do barbecue.


• Brama na rufie z nierdzewnej stali z wejściem i drabinką do pływania.


• Uchwyty na zapasowe kotwice.

Flybridge i górny ster

• Plotter Garmin.


• Domek radarowy Garmin.


• Fotel sterowy z możliwością regulacji.


• Sieć NEMA 2000.


• Skrytka na pokładzie.


• Przyciski sterowania windsurfingiem.


• Stalowa pokładowa skrzynka na (2) butle propanowe.

Salon i dolny ster

• Salon z regulowanym stołem niestandardowym z składanymi liśćmi.


• Drzwi pełnowymiarowe do pokładu rufowego.


• Przesuwne drzwi po stronie portowej i gwiaździstej dolnego steru.


• Kanapa w kształcie litery L z miejscem do przechowywania pod nią.

Kuchnia

• Kuchenka mikrofalowa.


• Kuchenka/ piekarnik Princess 3-palnikowy (Propan).


• Lodówka i zamrażarka z zimnym blatem.


• Blaty i zlew z materiału Corian.


• Cyfrowa kontrola klimatyzacji dla kuchni i salonu.

Główna sypialnia

• Przejście wokółcenterline queen-size berth.


• Szafki nocne.


• Cyfrowa kontrola klimatyzacji AC dla kabiny rufowej.


• Toaleta i prysznic en suite.


• Szafki na przechowywanie.

Pokój gościnny i toaleta

• Wygodny łóżko typu V.


• Światła portowe.


• Szafa na ubrania.


• Szuflady i szafki na przechowywanie.


• Toaleta en suite.


• Wnęka sufitowa.


• Lampki do czytania przy łóżku.

Silnik / Sprzęt mechaniczny

• Podwójne silniki Lehman 120 bez doładowania.


• Generator Northern Light 12KW.


• Urządzenia klimatyzacyjne Cruiseair z odwracalnym cyklem (3).


• Groco seastrainers.


• Filtry paliwa Racor 900FG z uchwytami T.


• 
  
• System polerowania paliwa Gulf Coast do ciągłego oczyszczania paliwa, na kei i podczas rejsu.


• Rozdzielacz transferu paliwa łączy wszystkie trzy zbiorniki i system polerowania paliwa.


• Pompa systemu wodnego Shurflow.

Elektrotechnika

• Akumulatory - bank domowy.


• Akumulatory - rozruch silnika.


• Inwerter.


• Ładowarka akumulatorów.


• Monitor akumulatorów.


• Wejście zasilania z lądu i kabel.


• Podnośnik/dźwig na łódź.


• Generator Northern Lights.

Wyposażenie pokładowe

• Windlass Galley Maid - sterowanie nogą i na górnym sterze.


• Haki na łódź.


• Platforma do pływania z włókna szklanego z drabinką ze stali nierdzewnej.


• Mycie wodą słodką.


• 
  

Sprzęt bezpieczeństwa

• Ruleautomatyczne pompy odsysające (3) z alarmami wysokiej wody.


• Zestaw pistoletów na flary.


• Koło ratunkowe Macon do rzutu z pokładu.


• Wiele kamizelek ratunkowych.