Corsair 970 Carbon XL

EU MwSt. bezahlt
Extra Large Carbon Rig
Komplette Überholung - 2017

Dies ist der beste und am besten ausgestattete Corsair 970 Carbon-XL Trimaran auf dem Markt.

Dieser Corsair 970 Carbon-XL Trimaran wurde 2017 vom Eigentümer umfassend überholt und aufgerüstet: neue, höhere 48’ drehbare Carbonmast (und Carbon-Boom) von Axxon, neue North 3DI Segel, hochwertige Takelage, Furling-Systeme und Decksausrüstung, achterlicher 2,5 m breiter Traveller auf Carbonstruktur. Alle Steuerleinen führen nach achtern in den geräumigen Steuerstand für eine einfache Handhabung der Segel, mit zwei breiten Steuerstandssitzen, die eine gute Sicht für eine sichere und verbesserte Steuerung bieten.

Unter Deck gibt es eine Doppel-Kabine vorne mit vollständigem WC inklusive Dusche, ein großes Salon und eine Doppel-Kabine hinten. Der Corsair 970 bietet volle Stehhöhe, und der Hauptsalon wurde mit einem maßgeschneiderten Kartenpult, zusätzlichen Stauraumregalen und einem Kühlschrank verbessert. Leicht zu trailer, an den Strand zu bringen und zu segeln, ist dieser klappbare Trimaran das perfekte Boot zum Regattensegeln oder für Wochen- und Monatstörns sowie zum Wohnen an Bord.

Kommentare des Eigentümers:

Nach unserer Umrüstung auf einen 42’ Performance-Katamaran ist dieser Corsair 970 Carbon-XL Trimaran, den wir erheblich verbessert und perfekt gepflegt haben, jetzt zum Verkauf.

Aus seinem Süßwasser-Heimathafen Castiglione del Lago (See Trasimeno in Umbrien, Italien) haben wir ihn dank seines exklusiven und praktischen Klappsystems problemlos zu vielen Häfen im Mittelmeer für monatelange Kreuzfahrten transportiert (der deutsche Harbeck-Aluminium-Trailer ist inklusive).

Weitere Informationen

SPEZIFIKATIONEN

Gesamtlänge 9,73 m – Breite (offen) 6,88 m – Breite (gefaltet) 2,55 m – Mastlänge 14,6 m
Tiefgang (Rumpf nur) 0,45 m – Tiefgang (Daggerboard unten) 2,1 m – Leergewicht 2,18 T

Großsegel 49 qm – Fock 22,4 qm – Screecher 49,6 qm – Code Zero 78 qm

(*) vom Eigner aufgerüstet/modifiziert

Außen / Laminat

Finish: Vollständige, weiblich geformte Rümpfe & Decks, Außen-Gelcoat-Finish

Rumpflaminat: Vakuumgeformtes Rumpflaminat. E-Glas-Laminat mit umfangreichem Einsatz von Kohlefaser bei der strukturellen Verstärkung.

Rumpfkernmaterial: PVC-geschlossenzelliger Schaumkern

Decklaminat: Vakuumgeformtes Decklaminat. E-Glas-Laminat mit umfangreichem Einsatz von Kohlefaser bei der strukturellen Verstärkung.

Deckkernmaterial: PVC-geschlossenzelliger Schaumkern

Allgemeines Laminat: Vakuumgeformtes Polyesterharzlaminat

Allgemeines Kernmaterial: PVC-geschlossenzelliger Schaumkern

Masten und Takelage

Axxon Racing rotierende Flügel-Kohlenstoffmast, 14,6 m/48 ft, Spreader 1 Satz, Antal 22 mm Schiene mit Gate (*)

Colligo Dyneema Cap Shrouds und Terminator-Fittings (*)

Vordeck-LED-Licht weiß, und Spreader weiß/rot Dr. LED starke Lichter

7 mm Stahldraht-Stag (*)

Ubi Maior Jiber JB15RW Strukturelle Genua-Furler mit Ratsche, durchgehender Line-Trommel; dies ist auch ein Reff-Furler (*)

Karver KF1 durchgehender Line-Furler und Drehgelenk für Screecher (*)

Karver KF2 durchgehender Line-Furler und Drehgelenk für Code Zero (*)

Facnor Thimble Top-Down Fast 2500 für Code Zero (*)

Alle Furler-Steuerleitungskreise umfassen unten Netztensionsgeräte

2 Antal-Klammzüge für 2:1 Screecher- und Code Zero-Tack-Leinen

Armare Seile Halyards: Haupt 2:1; Fock 1:1; Screecher 2:1; Code Zero 2:1 (*)

2 ferngesteuerte Cousin Constrictor Stoppers (Haupt- und Fock-Halyards)(*)

Axxon Carbon-Boom, verlängert, mit 6 Spinlock XCS 0610 Klammzügen für Reff (*)

3 doppelte Sätze von 2:1 ReffingZeilen (*)

Alle laufenden Takelagen werden vom Cockpit aus gesteuert, einschließlich Hissen & Senken der Segel, Furling, Großsegel-Reff und Cunningham, Mastrotation (*)

Carbon-Teleskop-Bugstrahlruder

Mast-Hebevorrichtung: Mini-Bugstrahlruder, Mast-Hebepoller + Yoke + zentrale Stützrolle (*), Heck- + Bugmaststützen

Das originale 12-m-Aluminiumrotationsmast mit rotierendem Baum ist auf Anfrage erhältlich

Segelbestand (alle 2017)

Quadratkopf-Großsegel, North Sails 3Di Race 14.700Dpi, Vollgatter, 3 Reffs, 49 qm (*)

Fock, North Sails 3Di Endurance 16.800 Dpi, Furling, mit 3 vertikalen Gattern, 22,4 qm, mit Furling-Refffunktion (*)
Screecher, North Sails 3Di Endurance 12.600Dpi, Furling, 49,6 qm (*)
CodeZero (Asymmetrisch 75% smg), North Sails NLP Sport Xi06, Top-Down-Furling, 78 qm (*)

Lazy-Bag/Segelcover mit 2 Vollgatter; Baumcover für eingerolltes Großsegel (zum Trailern) (*)

Segelsheets von Armare Ropes (*)

Deck

1 Lewmar 44 Vorschiffsluke; 2 Lewmar 10 Kabinenhauben; 1 Lewmar 70 Achterkabinenluke; 2 x Lewmar 30 Schwimmhauben; 3 x Lewmar Öffnungs-Ports hinten;

Getönte Polycarbonat-Seitenfenster in der Kabine und Drop-in-Bordwände

Steuerstandsstaurenfächer; geformtes Fach für Sicherheitsausrüstung im Coaming

Überhängende Edelstahl-Steuerstandssitze

Edelstahl-Bugflügel (für Ankerrolle und Bugnetze)

Graue Flügel- und Heck-Polyvinylchlorid-umhüllte Float-Netze; Dyneema-vergrößerte Bugnetze (Multihull-Netze, FL)(*)

6 Winschen: 4 Harken Perfoma (2 40.2 ST, 2 40.2 mit Barton Wincher), 2 Pontos Compact ST, 2 Winschen-Griffe(*)

Harken 2,5 m Traveller-Schiene, auf hinterer Carbon-Struktur, mit Harken Windward Sheeting Traveller Car und 4:1Kontrollleinen, an 2 Spinlock PXR Klampen (*)

Harken 6:1 Großsegelblocksystem, mit Feinabstimmung 30:1, an zwei Spinlock PXR Klampen (*)

2 Lewmar 10mm Seilklampen (Screacher- und CZ-Fockseile)

7 Spinlock PXR Klampen und 8 Harken Cam Klampen

2 Blöcke für Screecher/Code-zero-Seile

2 Schaefer Doppel-Deck-Organizer

Hochaspekt-Verhältnis Verbund-Degenkiel und klappbares Ruder

Holzlenkerstange

Ronstan Battlestick Lenkverlängerung (*)

Spade A80 Aluminiumanker, Mantus S1 Drehgelenk, 20 m 8mm Kette mit 100 m ½” Yale Brait Ankerleine (*)

Ankerklappe mit Italwinch Smart Plus 12V Ankerwinde mit Fernbedienung (*)

Boothebeösen mit 4 Dyneema-Hebeseilen (*)

Schwimm- und abnehmbare Hecktransom-Schwimmleiter

Markise 20 qm (*)

Instrumente und Elektronik

Elektrisches System mit 16-Positionen Sicherungspanel (*)

Marine-Qualität verzinnte elektrische Verkabelung

LED-Navigationsbeleuchtung mit starkem Spreader (rot/weiß) und Vorschiffbeleuchtung;

LED-Rot/Weiß-Lichter in vorderen, Haupt- und Achterkabinen;

7 12V und 3 220V Steckdosen (*)

CE-zugelassene Navigationslichter

Anker-/Ruderlampen am Mastkopf

Raymarine Geschwindigkeitsmesser, Wind-, Tiefen- und Kompasswandler, mit zwei Displays

Wandmontierter Ritchie Kompass

OpenWind solarbetriebene Windmessinstrument für rotierenden Mast (*)

Raymarine a97 9-Zoll Touchscreen Multifunktionsdisplay mit Wifi und Sonar (*)

Raymarine AIS 350 Empfänger (*)

Raymarine Autopilot mit ACU-100 Antrieb, EV-1 Sensor, S1 Lenkgetriebe, P7 Display und S100 kabelloser Fernbedienung (*)

Lowrance Link 5 VHF mit Mastantenne

Li-Ion 100Ah und AGM 75Ah Batterien mit 2 kabellosen Batteriemonitoren (*)

Xantrex XC5012 50 Amp 3-BankBatterieladegerät (*)

Solbian AIO 47SP 47W Solarmodul mit Controller (*)

Innenraum

Möbel und Kabinenwände mit Hochglanz-Gelcoat-Finish

Böden: synthetisches, leichtes Holz

Geräumige Kombüse mit Stauraum unter der Bank

Schläft 5/6 (2 im Vorschiff, 2 im Heck, 1/2 im vergrößerten Hauptkabinen-Bett in der Mitte)

Wandteppiche in den Innenräumen in Vorschiff und Heck

Abnehmbarer Holztisch im Essbereich mit Lagun-Verstellsystem (für Kabine und Cockpit)

Zusätzliche Regale hinter den Sitzbänken, neben dem Waschbecken, auf der Backbordseite des Kielkastens, für verbesserten Stauraum (*)

Großer Karten- oder Arbeitstisch mit Stauraumfächern (*)

Jabsco Handtoilette, Waschtisch und Spiegel mit herausnehmbarem Duschbereich in der Formteil, mit Privatsphäre-Tür. Druckwasser in Kombüse, Toilette/Dusche und Heckduschenbereich

Großer Edelstahlspüle

Druckwasser aus Meer/See in der Kombüse und auf dem Deck; dient bei Bedarf als zusätzliche Bilgepumpe (*)

Frischwassertankkapazität 150 l

Abwassertankkapazität 40 l mit Deckpumpe

Vitrifrigo L41 Kühlschrank/ Gefrierschrank (*)

Zweiflammiger Propanherd, Edelstahl-Topfhalter, mit Sicherheits-Flammenausfallschutz

Manuelle Bilgepumpe (auf Deck) und Whale Supersub Smart automatische elektrische Bilgepumpe (*)

Elektrische Dusch-Bilgepumpe

Marelon Durchlässe nach CE/ISO-Standards

Allgemeines

Kielkasten (ferngesteuert vom Deck)

Schwenkbarer Ruder (180°)

Leichtes Aluminium-Faltsystem, Schraubenschlüssel zum Entfernen/Anziehen der Verriegelungsbolzen

Honda BFD-20 XRTU Außenborder 2015, 20 PS, extra-langer Schaft, Power Tilt, 12A-Ladegerät, mit 2 Ersatzpropellern(*)

Fernbediente Steuerung für Außenborder mit Tiller-zu-Außenborder-Verbindung (*)

Spinlock ATCU Außenborder-Fernbedienungseinheit und 17 FußTeleflex-Kabel (*)

10-Liter-Benzintank

Antifouling International Paint Ultra 300, letzter Anstrich November 2022

4 Ankerleinen und 3 Fender

Harbeck BT 3000 All-Aluminium-Anhänger, Doppelachse, mit zwei Ersatzrädern und Befestigungsriemen, Revision 09/2023 (*)

3D TENDER TWIN AIR 250
Honda 2,3 PS