MG TC Midget

MG TC Midget – numer nadwozia TC/0527 | Silnik XPAG 1309

Cena: 29 995 € Rok produkcji: 1948 Przebieg: 17 141 mil (odczyt)

MG TC Midget, wyprodukowany w latach 1945-1949, oznaczał triumfalny powrót MG po II wojnie światowej. Pomimo rynku kupujących – zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i za granicą – TC odniósł sukces. MG szybko odnotowało sukcesy i wyprodukowało ponad 10 000 egzemplarzy – więcej niż trzykrotnie w porównaniu z każdą wcześniejszą serią MG.

Napędzany czterocylindrowym silnikiem OHV o pojemności 1250 cm³, połączonym z czterobiegową skrzynią biegów, TC osiągało 54 KM (32 kW) i przy masie zaledwie 787 kg rozpędzało się do imponującej prędkości maksymalnej 120 km/h – nie dla słabych nerwów. Ze swoim urokiem, zwinnością i sportowym charakterem – jak na tamte czasy – TC odegrało kluczową rolę w rozwoju brytyjskiego boomu na samochody sportowe w USA i nie tylko.

Ten wyjątkowy egzemplarz, numer nadwozia TC/0527, prawdopodobnie posiada oryginalny silnik (XPAG 1309) i najwyraźniej spędził większość swojego życia w Australii. Najstarsza wiarygodna historia zaczyna się w 1996 roku od Briana J. Hemmingsa, który sprzedał samochód w kwietniu tego samego roku Andrew House'owi – oba nazwiska są udokumentowane w dołączonej do pojazdu umowie kupna.

Większość dostępnych faktur pochodzi z czasów Andrew House'a. Ręcznie pisana notatka od niego uzupełnia historię o ciekawy aspekt: samochód został gruntownie odrestaurowany w latach 80. (dokumentacja fotograficzna jest dostępna) i wcześniej należał do pana Gordona Camerona Davisa, który zmarł w grudniu 1984 roku.

W lipcu 2001 roku House sprzedał TC za 23 000 AUD na John Firth-Smith – ponownie z odpowiednią dokumentacją. W czerwcu 2002 roku samochód został wysłany do Niemiec przez firmę Vintage Cars GmbH (Herdecke, 58212) i oficjalnie zarejestrowany w październiku 2004 roku. Kopia oryginalnego świadectwa rejestracyjnego potwierdza datę importu (28.10.2004) i podaje nową właścicielkę panią B Kals.

Czas jej posiadania był krótki: w grudniu 2005 roku sprzedała MG ostatniemu niemieckiemu właścicielowi – co potwierdza ręcznie napisany umowa kupna-sprzedaży. Ten pasjonat zachował pojazd przez dwadzieścia lat aż do swojej śmierci latem 2025 roku. Jego oddanie widać w obszernej kolekcji faktur i starannych zapisów. W ciągu ostatnich dziesięciu lat samochód był używany z czerwonymi tablicami rejestracyjnymi (tablice dealerów), regularnie jeździł i był starannie pielęgnowany.

Teraz ten uroczy MG TC po raz pierwszy od dziesięcioleci jest ponownie na sprzedaż – z nowym badaniem technicznym TÜV i wyjątkowo dobrze udokumentowaną międzynarodową historią. To rzadka okazja, aby nabyć prawdziwy samochód powojenny z charakterem, historią i nieodpartym urokiem.