Te usługi i technologie są niezbędne do działania Herando i umożliwiają m.in. funkcje związane z bezpieczeństwem. Dzięki tym plikom cookie rozpoznajemy również, czy chcesz pozostać zalogowany w profilu, aby przy kolejnej wizycie udostępnić nasze usługi szybciej.
Bez tych plików cookie strona nie może działać prawidłowo. Dlatego ich wyłączenie nie jest możliwe.
| Nazwa pliku cookie | Dostawca / czas | Cel |
|---|---|---|
| herando | Herando / Sesja | Niezbędne do utrzymania zalogowania użytkownika. Umożliwia dostęp do chronionych obszarów bez ponownego logowania. |
| herando-backend | Herando / Sesja | Zapewnia uwierzytelnianie w obszarze backend oraz kontrolę dostępu do chronionych funkcji. |
| frontend | Herando / 2 godziny | Niezbędne do utrzymania sesji we frontendzie i uniknięcia ponownego logowania. |
| frontend_cid | Herando / 2 godziny | Przypisuje bieżącą sesję do identyfikatora zgody we frontendzie. |
| cc | Herando / 1 rok | Zapisuje Twoje ustawienia zgody na pliki cookie. |
| cid | Herando / 1 rok | Zapisuje unikalny identyfikator w celu dokumentacji zgody na pliki cookie. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 miesięcy | Chroni stronę przed zautomatyzowanym dostępem, spamem, oszustwami i nadużyciami. |
Podstawa prawna:
Przetwarzanie odbywa się na podstawie art. 6(1)(f) RODO (uzasadniony interes w bezpiecznym i prawidłowym działaniu strony) oraz § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Aby stale ulepszać nasze usługi, zbieramy zanonimizowane dane do celów statystycznych i analitycznych. Dzięki nim możemy na przykład mierzyć liczbę odwiedzających oraz skuteczność poszczególnych stron naszej witryny i optymalizować treści.
Dostawcy:
Google Ireland Limited, Dublin, Irlandia
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlandia
Cel:
Analiza zachowań użytkowników, pomiar zasięgu, optymalizacja treści oraz ocena wykorzystania poszczególnych stron.
Przetwarzane dane:
Adres IP (skrócony/zanonimizowany), informacje o urządzeniu i przeglądarce, czas wizyty, odsłony stron, interakcje, adres URL odsyłający.
Podstawa prawna:
Zgoda zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. a RODO.
Przekazywanie do państw trzecich:
Możliwe przekazywanie do państw trzecich (np. USA). Dostawcy certyfikowani w ramach EU-US Data Privacy Framework.
Okres przechowywania:
Do 14 miesięcy, o ile nie wskazano inaczej.
| Nazwa pliku cookie | Dostawca / czas | Cel |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 lata | Identyfikacja unikalnych użytkowników |
| _gid | Google Analytics / 24 godziny | Analiza zachowania użytkowników |
| _gat_* | Google Analytics / 1 minuta | Ograniczenie częstotliwości zapytań |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 minuta | Sterowanie transmisją danych |
| OTZ | Google Analytics / 1 miesiąc | Zagregowane informacje o ruchu na stronie |
| AEC | Google / 6 miesięcy | Ochrona przed spamem, oszustwami i nadużyciami |
| NID | Google / do 10 lat | Osadzanie treści zewnętrznych (np. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 miesięcy | Analiza wyświetleń strony |
| datr | Meta (Facebook) / 9 miesięcy | Bezpieczeństwo i zapobieganie oszustwom |
| locale | Meta (Facebook) / 1 tydzień | Przechowywanie ustawień języka |
| oo | Meta (Facebook) / 13 miesięcy | Przechowywanie statusu rezygnacji |
| sb | Meta (Facebook) / 11 miesięcy | Identyfikacja przeglądarki |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Sesja | Testy wydajności strony |
Możesz cofnąć swoją zgodę w dowolnym momencie w „ustawieniach plików cookie”.
119.000,00 €
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Przebieg | 114.827 km |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Moc | 170 kW (230 PS) |
| Kolor | czerwony |
| Wnętrze | Alcantara |
| Kolor wnętrza | czerwony |
| Pierwsza rejestracja | 1959 |
Kilometerstand
71 350 mi / 114 827 km
Automobiltyp
Cabriolet / Roadster
Chassisnummer
J59S102797
Lenkung
Links
Zustand
Restauriert
Innenfarbe
Rot
Innenausstattung
Leder
Anzahl der Türen
2
Zahl der Sitze
2
Standort
Außenfarbe
Rot
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
230 PS / 170 kW / 227 BHP
Antrieb
Zweirad
Kraftstoff
Benzin
Beschreibung
Dies ist für mich nicht nur die schönste Corvette sondern auch die Beste. Dass man alles noch auf die Spitze treiben kann, wird mit diesem Oldtimer bewiesen. Wer hatte damals schon ab Werk ein elektrisches Verdeck? Dass es ein Schaltwagen ist, muss man bei dem Modell extra betonen, denn der fährt sich nun mal wesentlich besser als die Zweigangautomatik. Der heutige Besitzer hat in ein perfektes Fahrzeug noch einiges investiert um es noch besser zu machen. Das serienmäßige "Plastikverdeck" ließ er durch ein Verdeck aus Sonnenlandstoff (Mercedesqualität) ersetzten und auch die Plastiksitze fanden nicht seine Zustimmung, die wurden durch rotes Leder ersetzt. Da er immerhin schon 91 Jahre jung ist, war Ihm der Kraftaufwand beim lenken zu hoch und so ließ er für viel Geld eine elektrische Servolenkung einbauen, die ,man praktisch nicht sieht aber deutlich spürt. Auch die Spiegelungen in der Windschutzscheibe störten Ihn und so wurde auch sie erneuert, genauso wie die Reifen. Sie sehen - mehr geht einfach nicht! Vorne das "Haifischmaul" in Vollchrom mit Doppelscheinwerfer und hinten das schöne Hinterteil mit den Rücklichtern in den Kotflügeln, genau so muss eine Vette sein! Im Kundenauftrag