Austin Healey 100/4 BN 1 '54

• Mit einem Zertifikat für das Erbe


• Der Lack wurde im typischen Austin Healey Stil in der Farbe Ice Blue ausgeführt


• Sehr gut gepflegt und in einem ausgezeichneten Gesamtzustand


• Ursprünglich in den USA ausgeliefert


• Mit Softtop

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Der Austin Healey 100/4 war das erste Auto von Austin Healey. Die britische Sportwagenmarke wurde durch eine Zusammenarbeit zwischen Austin und der Donald Healey Motor Company gegründet. Die Zusammenarbeit begann im Jahr 1952, 1953 wurde der 100/4 auf der London Auto Show vorgestellt. Es ist ein sportlicher britischer Roadster, der typisch für die 50er Jahre ist. Er gilt oft als Wegbereiter für mehrere Jahrzehnte britischer Roadster.

Donald Healey kontaktierte Leonard Lord – den Generaldirektor bei Austin – für das Design, das vom Nachwuchdesigner Gerry Coker entworfen wurde. Er empfahl, das Design auf den Austin A90 Atlantic zu basieren, was auch umgesetzt wurde. Im Jahr 1952 wurde den Menschen ein sportlicher Prototyp-Roadster vorgestellt, der sowohl kraftvoll als auch luxuriös war. Alle waren begeistert, auch Leonard Lord, und er entschied sich, die Idee von Austin Healey zu unterstützen. Trotz des Zweiten Weltkriegs schien sowohl in den USA als auch in Europa dieses neue britische Roadster sehr willkommen zu sein.

Der sogenannte ‚Hundert‘ wird von einem 2,6-Liter-Reihenvierzylinder-Motor angetrieben, der mit zwei SU-Vergasern ausgestattet ist. Dieser Motor leistet 90 PS und wird von einem Dreigang-Schaltgetriebe gesteuert. Wie üblich treibt der Motor die Hinterräder an und beschleunigt in nur zehn Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde (0-60 mph). Das letztendliche Ziel – wie im Namen angedeutet – war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h). Das Ziel schienerfolgreich abgelöst werden, und die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt etwa 185 Kilometer pro Stunde (115 mph).

Austin Healey 100/4 BN1

Der 100/4 BN1 ist der allererste Austin Healey, er musste ein Hit werden, und das war er auch. Besonders in den Vereinigten Staaten war dieser britische Roadster ein echter Bestseller. Er wurde nur zwei Jahre lang hergestellt, und etwa 5.000 Einheiten wurden verkauft. Auf den ersten Blick mag das nicht viel erscheinen, aber im Kontext seiner Zeit und des Nischenmarktes kann gesagt werden, dass der BN1 ein Erfolg war. Der BN1 war auch in den folgenden Jahrzehnten ein Trendsetter für das Design hochgelobter britischer Roadster.

Sein einzigartiges Design und seine führende Rolle bei britischen Roadstern seiner Art machen den BN1 und den 100/4 im Allgemeinen zu einem äußerst begehrten Oldtimer, der erheblich an Wert gewinnen wird.

Technische Informationen:

Karosserie

• Länge (cm): 385 (152 Zoll)


• Breite (cm): 154 (61 Zoll)


• Höhe (cm): 125 (49 Zoll)


• Radstand (cm): 229 (90 Zoll)


• Gewicht (kg): 953 (2101 Pfund)

Mechanik

• Motor: 2660 ccm Reihen-Vierzylinder-Vordermotor


• Ventilsteuerung: 8


• Kraftstoffsystem: 2 SU-Vergaser


• Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe


• Antrieb: Hinterradantrieb


• Lenkung: Linkslenker


• Leistung: 90 PS (67 kW) bei 4000 U/min


• Drehmoment: 195 Nm bei 4000 U/min


• Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h (115 mph)