Custom 95 Expedition CARE BEAR

Bootsbeschreibung

„Care Bear“ ist ein Stahlrumpf, geradliniges, in den USA gebautes Expeditionsstil-Yacht. Sie wurde ursprünglich maßgeschneidert gebaut, um als Mutterschiff und Operationsbasis für die Jagd nach Weltrekordfischen und Langstreckenreisen zu dienen. Ihr Rumpfdesign basiert auf einer bewährten kommerziellen Anwendung, die wirtschaftliche Langstrecken, niedrigen Wartungsaufwand, hohe Zuverlässigkeit und optimalen Komfort auf See bietet. Ihr Layout ermöglicht es ihr, in ihrer zukünftigen Aufgabenbeschreibung vielseitig eingesetzt zu werden, und das in Stil, Sicherheit und Komfort. Mit 95 Fuß ist sie leicht zu handhaben für ein abenteuerlustiges Paar oder eine kleine Crew. Alles an ihrem Design, ihrer Ausstattung und Möblierung ist auf einfache Wartung ausgelegt. Schiffssysteme sind redundant und zugänglich, während das Innendesign unkompliziert mit einem zeitgenössischen Flair ist.

Layout

Ihr ursprüngliches Layout verfügte über 3 Gästekabinen unter Deck, 3 WCsund eine Waschküche. Eine vierte Crew-Kabine befindet sich ebenfalls unten, derzeit mit 4 Etagenbetten eingerichtet. Derzeit wurde ihre Hauptkabine gereinigt und in zusätzlichen Stauraum umgewandelt. Auf dem Hauptdeck gibt es eine zweite Crew-Kabine, ein Lounge und eine Toilette. Schließlich gibt es eine Kapitänskabine oben hinter dem Steuerhaus mit einer Toilette und einer Außendusche.

Ausrüstung und Ausstattung

„Care Bear“ ist mit einem Palfinger „Knuckle“-Stil-Industriekran ausgestattet. Dieser Kran ist in der Lage, Vorräte von beiden Seiten des Schiffes zu laden und zu entladen. Das Heck- und Oberdeck sind perfekt für Tender und Spielzeuge geeignet. Das Layout ist ideal für Angeln, Tauchen, Charterabenteuer oder das Leben an Bord. Es ist eine würdige Plattform für eine individuelle Anpassung nach den Wünschen eines Käufers. Sie hat kürzlich einen Neuanstrich, eine Überholung und Elektronik-Upgrades erhalten. Sie wartet auf ihr nächstes Abenteuer!

Konstruktion

• Stahlrumpf, 5/16" Rumpf und Decks, ¼" Bullaugen und Haus, 3/16" Pilot House, Rahmen 2" x 3" x ¼", Winkel mit 20" Abstand und 2,5" x ¼" Flachstahl-Längsträger


• 4 wasserdichte Schotten, 2 mit Türen


• 7 wasserdichte, verschließbare Aluminium-Außentüren


• Aluminiummast mit Winde

Antrieb

• (2) Cummins NT855 6-Zylinder, 350 PS bei 1800 U/min, wassergekühlt über Wärmetauscher/ Nassabgas, mechanische Motoren mit mechanischen Anzeigen im Maschinenraum und Pilot House


• Zwillings-Disk MG5114 3:1 Getriebe


• Michigan-Räder mit 4-Blatt, 40" x 40"

Elektrische Ausrüstung

• (2) 30 kW KUBOTA Generatoren, kiellegekühlt, Nassabgas


• 2000-Watt-Solaranlage mit 1600 Amperstunden @ 24V Batteriebank

Elektronik

• (2) ICOM M450 DSC VHF-Radios


• Aktualisierte vollständige GARMIN Elektroniksuite, einschließlich Multi-Function-Displays für Karten, Sonar und Radar

Zusätzliche Schiffssysteme

• (2) 5-Tonnen-Klimaanlagen von Carrier, eine für das Unterdeck und eine für das Hauptdeck und das Pilot House


• 50 PS Key Power Hydraulischer Bugstrahler


• (2) 25 sq ft Key Power Hydraulische Stabilisierungsflossen


• Watermakers Inc. 2200 GPD


• Edelstahlliege mit Garland-Industrieherd und Samsung-Kühlschrank


• LED-Beleuchtung im gesamten Schiff


• 500# Bruce-Anker mit hydraulischer Ankerwinsch, 400’ ½“-Kette