| Modell | 10.8 Custom Trophy |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Motoren | 2 |
| Leistung (PS) | 325 PS |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2024 |
Arksen Custom 10.8 – Flaggschiff-Performance D-RIB
Der Arksen Custom 10.8 ist ein Hochleistungs-D-RIB, entwickelt vom Arksen Custom Projects Team als Flaggschiff. Er verbindet elegantes Design mit gewerblicher Technik. Dadurch eignet er sich sowohl für luxuriöse Tagesfahrten als auch für Superyacht-Patrouillen. Arksen baute den 10.8 auf einem bewährten Offshore-Deep-V-Stepp-Hull mit einer gewerblichen GRP-Laminierung. Hohe Aufbauten und ein D-förmiger Hypalon-Kragen schaffen ein tiefes, sicheres Cockpit. Twin Suzuki DF325 Außenborder sorgen für eine geschmeidige, kraftvolle Leistung. Drive-by-Wire-Steuerung, Joystick-Lenkung und Humphree Ride Control gewährleisten eine sichere Handhabung und präzises Manövrieren.
Das Deck-Layout unterstützt entspanntes Geselligkeit. Eine U-förmige Achterlounge lässt sich in eine Sonnenliege verwandeln, während die Bug-Bestuhlung zusätzlichen nutzbaren Raum nach vorne bietet. Eine Wet-Bar mit Kühlschrank und optionalem Grill verbessern den Tagestörn. Esthec-Decking, Spradling-Polsterung und ein T-Top mit integrierter Beleuchtung schaffen ein elegantes, modernes Ambiente. Abschließbarer Stauraum ist überall großzügig vorhanden. Eine elektrische Ankerwinsch erleichtert das Ankern. Eine hochwertig verarbeitete WC-Anlage befindet sich im Inneren der Konsole. Raymarine-Navigation, Fusion-Audio, Landstromversorgung und digitale Schalttechnik vervollständigen die Ausstattung.
Mit ihrem als Schauobjekt abgeschlossenen Auftritt ist dieser Arksen Custom 10.8 nun bereit für seinen ersten Besitzer.
Arksen Offshore-Deep-V-Stepp-Hull mit gewerblicher GRP-Laminierung, abgeleitet von Einsatz- und Verteidigungsschiffen
Asymmetrisches Rumpf- und Deck-Layout mit breitem Backbord-Weg und versetzter Steuerkonsole auf Steuerbord
D-förmiger Black Carbon ORCA 866 Hypalon-Kragen mit robuster Schutzleiste
Hohe Aufbauten, die ein tiefes, sicheres Cockpit und erhöhte Rumpfsteifigkeit schaffen
Zweifarbiger Gelcoatfinish: hellgraue Aufbauten über weißem Rumpf
Präzise Einrichtung im gesamten, einschließlich versteckter Details
Esthec Marine-Bodenbelag mit individuellem hexagonalem Muster
Schwimmplattformen mit Edelstahl-Bordtreppe
Zwei Suzuki DF325A Viertakt-Lean-Burn-Außenbordmotoren
Edelstahl-Doppelpflanzen
Drive-by-wire elektronische Gas- und Gangsteuerung
Erster Motorservice vor der Auslieferung abgeschlossen
Landstromsystem 230V verbunden mit Mastervolt-Strommanagement
Yachtsense Digital-Schalungssystem
Wasserdichte USB-Ladeanschlüsse
Scanstrut ROKK kabelloses Telefonladegerät/-halter am Steuerstand
Scanstrut ATMOS integrierte Luftstation für Kragen- und Wasserspielzeuginflation
LED-Deckbeleuchtung auf Deckhöhe
LED-Lichtleiste in den T-Top integriert
Stimmungsbeleuchtung unter den Stoffpaneelen des T-Top
2 × 300-Liter-Aluminiumkraftstofftanks
Frischwassersystem mit Druckversorgung
73-Liter-Haltebehälter für WC-System
Luxuriös ausgestatteter WC-Bereich im Konsolenmodul
1,68 m Kopfhöhe im WC
Vorderer Sitzbereich mit Sonnenliege-Konfiguration
Sitznische an der Vorderseite der Konsole
Großer U-förmiger Sitzbereich im Heck mit verstaubarbarem Esstisch
Sitzbereich im Heckcockpit, der in eine zusätzliche Sonnenliege umwandelbar ist
Frischwasserspüle im WC-Bereich
Frischwasser-Spültoilette mit Haltebehälter
Druckbetriebene Transom-Dusche
Wet-Bar mit Spüle und Eiskübel
Großer Schubladen-Kühlschrank
Optionaler Kenyon-Grill
Großes geselliges Heckcockpit mit U-förmiger Sitzgruppe
Großes offenes Vorschiff mit tiefem, sicherem Cockpitsitz und Sonnenliege
Große abschließbare Heckstauraumfächer mit Gasdruckfederassistierte Luken
Großer Bugstauraum mit geformter Innenverkleidung und Zugang zum elektrischen Ankerwinde
Elektrische Ankerwinde mit poliertem Edelstahlanker
Pop-up-Ösen von i-Carbon
Zugangsstufen in die Heckcockpit-Reling und den Bug integriert
A-Rahmen-Anhängevorrichtung aus 3" schwarzem pulverbeschichtetem Aluminium
Handläufe überall aus schwarzem pulverbeschichtetem Aluminium
T-Top mit großem Rahmen aus pulverbeschichtetem Aluminium, Stoff- und Verbunddach
Doppel-gestickte Stoffdeckenpaneele mit Hexagon-Motiv
Raymarine Axiom Plus XL 19" Multifunktions-Touchscreen-Display
Raymarine Quantum Q24 Radome-Radar
Augmented Reality-Kamerasystem
Raymarine VHF-Funk
AIS-Black-Box
Lopolight Slimline-Navigationslichter, integriert in den T-Top-Rahmen
Tiefes, sicheres Cockpit, gebildet durch hohe Relings und D-Form-Kragen
Vertrauen erweckender Rumpf, bewährt im kommerziellen, Verteidigungs- und Strafverfolgungsdienst
Dometic Optimus 360 elektronische Servolenkung mit Joysticksteuerung
Humphree Interceptor automatisiertes Trimmlappen- und Fahrstabilisierungssystem
Elektronische Suzuki Precision Controls für intuitive Manövrierfähigkeit
Beheizte Pilot- und Co-Pilot-Sportsitze mit WBV-Schockdämpfungsbasen und klappbaren Seitenstützen