Hatteras 72 Cockpit Motor Yacht Tiamo

Perfektes Schiff für die Great Loop oder zum Cruisen!

Mit 3 Kojen und 3 Sanitärräumen, angetrieben von Twin 8V71 Detroits.

Die 53'-Motoryacht ist die erfolgreichste mittelgroße Motoryacht aller Zeiten, mit über 600 Exemplaren in verschiedenen Konfigurationen von 1971 bis 1989 gebaut. Dieses klassische Motorboot verdankt seine große Beliebtheit seiner hervorragenden Verarbeitung, dem geräumigen Layout und der Seetüchtigkeit.

Sie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, dank der sorgfältigen Pflege des Eigentümers und zahlreicher Upgrades. Ihre luxuriösen Unterkünfte, zuverlässigen Detroit-Motoren und kürzlichen Aktualisierungen machen sie zu einem schlüsselfertigen Schiff, das bereit für längere Fahrten oder ein sehr komfortables Vollzeit-Leben an Bord ist. Ob Sie ein erfahrener Bootsfahrer sind oder in eine Luxus-Motoryacht aufsteigen möchten, dieses Schiff bietet außergewöhnlichen Wert.

Die Luftlinie beträgt nur 17' 5", was sie zum perfekten Great Loop-Schiff macht, das weniger als 19'6" benötigt.

Pilothouse & Flybridge Steuerung

Dinghy-Davit (800 lbs.)

(3) Kabinen & (3) volle Sanitärräume mit separaten Duschkabinen

Noch einmal, dies ist ein außergewöhnliches Angebot für jeden, der eine hochwertige Cruising-Motoryacht oder ein sehr geräumiges und komfortables Wohnen an Bord sucht. Mit ihren vielen Upgrades ist sie wirklich ein Muss!

Alle vernünftigen Angebote werden berücksichtigt!

Maße

Geschwindigkeit & Entfernung

Reisegeschwindigkeit: 8 kn

Maximale Geschwindigkeit: 11 kn

Reichweite: 900 sm

Abmessungen

Nominallänge: 53,08 ft

Länge insgesamt: 53,08 ft

Tiefgang minimal: 4 ft

Breite: 15,83 ft

Gewichte

Trockengewicht: 64.000 lb

Tankkapazitäten

Frischwassertanks: 400 gal

Kraftstofftanks: 800 gal Vorkammer, 425 gal Heckkammer, 375 gal

Abwassertanks: Zwei Tanks, ein Tank 125 gal, zweiter Tank 75 gal

Unterkünfte

Kabinen: 3

Toiletten: 3

Antrieb

Motor 1

Motorhersteller: Detroit

Motormodell: 8V-71TI

Gesamtleistung: 435 PS

Motorauslastung: 1255 Stunden

Motortyp: Inboard

Antriebsart: Direktantrieb

Kraftstoffart: Diesel

Propellertyp: 4-blättrig Bronze

Propellermaterial: Bronze

Motor 2

Motorhersteller: Detroit

Motormodell: 8V-71TI

Gesamtleistung: 435 PS

Motorauslastung: 1265 Stunden

Motortyp: Inboard

Antriebsart: Direktantrieb

Kraftstoffart: Diesel

Propellertyp: 4-blättrig

Propellermaterial: Bronze

Weitere Details

Vessel WalkthroughDer Innenraum des Schiffes auf Decksebene ist mit einem Steuerhaus vorne und einem Salon hinten angeordnet. Das Steuerhaus führt zu einer maßgeschneiderten Kombüse. Vor und abwärts von der Kombüse befindet sich die vordere Kabine mit zwei Einzelbetten übereinander und einem Stauraumfach auf Steuerbord sowie einem Regalbereich und der Toilette auf Backbord. Hinter und abwärts von der Kombüse verläuft ein längs verlaufender Durchgang nach achtern zwischen den Motorräumen mit der Gästekabine, die mit zwei nebeneinanderliegenden Einzelbetten und einem Stauraumfach ausgestattet ist, auf Backbord. Auf Steuerbord befindet sich die Gästetoilette. Der Durchgang endet in der Hauptkabine, die angeordnet istmit einem Queensize-Zwischenbett. Ein Kleiderschrank befindet sich vorn und links, die Toilette vorn und rechts. Die Maschinenräume befinden sich links und rechts, neben der Durchgangsleiter.

Hauptsalon - Pilot HouseDer Hauptsalon und das Pilot House sind leicht zugänglich entweder von den Schwingtüren auf dem Achterdeck oder von der vorderen Pilot House Area durch seitliche Schiebetüren auf der linken und rechten Seite, die zu den vorderen Bug führen.

HAUPTSALON:

Beim Betreten des geräumigen Salons werden Sie sofort von der natürlichen Beleuchtung beeindruckt sein, dank 360 Grad Fenstern (links, rechts, vorne & hinten).

Großes Sofa/Sitzgruppe auf der rechten Seite

• (2) Sessel auf der linken Seite mit einem elektrischen Kamin und Heizung dazwischen


• Dekorative Kissen für Sofa und Stühle

55" Großer Flachbildschirm-TV

Wand-zu-Wand-Teppichboden im gesamten Bereich

PILOT HOUSE:

Der Pilot House befindet sich vorne und ist offen zum Hauptsalon und auf derselben Ebene:

• Centerline Unteres Steuerhaus mit vollständigen Motorsteuerungen, Anzeigen und Elektronik (siehe Elektronikabschnitt für Details)


• Überdimensionierte Stahlsteuerungsräder


• Oberes Panel für zusätzliche Schalter, Steuerungen, Elektronik usw.


• Windschutzscheibe mit (3) Scheibenwischern


• Elektrisches Panel auf der linken Seite


• Stauräume


• Seitlicher Zugang auf der rechten Seite zur Treppe, die führtzur Kombüse und unteren Deck mit den (3) Kabinen & WCs sowie dem Maschinenraum.

KombüseVom unteren Steuerhaus/Pilotensitzbereich aus steigt man in die aktualisierte Kombüse hinab und wird von einem erweiterten Bereich begrüßt. Zur Steuerbordseite befindet sich die U-förmige Kombüse mit großen, aktualisierten, gebürsteten Edelstahlziehgriffen, einer großen L-förmigen Arbeitsplatte aus Solid Surface, aktualisierten Edelstahlgeräten und einem elektrisch in die Arbeitsplatte integrierten Herd. Dieser Bereich verfügt über eine Solid Surface-Arbeitsplatte mit eingebauten Schränken und Schubladen darunter für reichlich Stauraum.

. GE Edelstahl-Konvektions-/Mikrowellenofen

• Whirlpool Haushaltsgröße Stand-alone Edelstahl-Kühlschrank und Gefrierschrank


• GE Geschirrspüler


• Großer Spülbecken mit Warm- und Kaltwasseranschluss und Abfallentsorgung

. Induktionstyp (4) Brenner eingelassener elektrischer Herd

Hauptkabine

Die geräumige Hauptkabine befindet sich achtern am Ende des unteren Decks und verfügt über die folgenden Ausstattungsmerkmale:

• Zentral Queen-Size-Bett


• Flachbildfernseher


• Großer Steuerbord- und vorderer Hängeschrank/Schrank


• Große Backbordseite eingebaute Kommode mit großer Arbeitsfläche und reichlich Stauraum in Schränken unten und oben


• Aft-Stauräume


• Privater Zugang zum privaten Master-WC auf Steuerbordseite


• Wand-zu-Wand-Teppichboden


• Privater Zugang von der Hauptkabine


• Privatsphäre Tür


• Separater Stall-Duschraum

• Mittschiff-Gäste-Kabine - SteuerbordGroße Mittschiff-Gäste-Kabine


• Flachbildschirm-TV


• (2) Einzelbetten nebeneinander


• Integrierter Nachttisch zwischen den Betten mit Stauraum-Schubladen


• Stauraum-Schubladen unter jedem Bett


• Stauraum-Schränke


• Großer Hängeschrank/Schrank


• Teppichboden von Wand zu Wand


• Mittschiff-Gäste-WC - BackbordIn Richtung Backbord gegenüber der Mittschiff-Gästekabine gelegen


• Spiegel


• Separater Duschstall

• Vordere GästekabineVor dem Küchenbereich und nach unten gelegen


• Flachbildschirm-TV


• Über/Unter Einzelbetten nach Steuerbord


• Großer Hängeschrank/Schrank


• Integrierte Stauraum-Schubladen


• Anker-Lagerzugang


• Teppichboden von Wand zu Wand


• Privater Eingang zum vorderen En-suite-Gäste-WC

Flybridge & OberdeckDas Oberdeck und die Flybridge sind vom unteren Achterdeck aus über eine Edelstahlleiter durch eine Überkopföffnung im Fiberglas-Deckel zugänglich.

• Dinghy-Davit mit 32 VDC-Winch-Motor (bis zu 800 lbs) und Dinghy-Klammern


• Vollständiges Bimini-Top


• Oberes Steuerstand-Feature Vollständige Motorsteuerung, Anzeigen und Elektronik


• Stereo-Lautsprecher


• Externer Windschutz für die Vorderpilotenkabine mit Mesh-Vorhang


• Große Fiberglas-Schwimm-/Taucherplattform mit einklappbarer Edelstahl-Schwimmbordleiter


• Große Schwerlast-Mooring-Blocks


• Navigationslichter

. Raymarine Pathfinder RL80C

• VHF-Funkgerät


• Kompass


• Pioneer Stereo


• Sicherheitskameras


• 60 lb Pflugsankerkette mit 400 Fuß 5/16" Kette


• Windlass kann vom Bug mit Fußpedal und beiden Steuerständen aus bedient werden

• Elektrischer 12 kW Onan-Generator


• 110/220 V AC Elektrisches System


• Outback Inverter


• Back-Batteriebank


• Steuerbord-Batteriebank


• 110 V AC und 220 V AC Paneele neben dem unteren Steuerstand


• 32 V DC Elektrisches System für den Motorstart und die Hauslasten


• 12 V DC Elektrisches System für Navigationsinstrumente


• 32 V DC Service wird durch (4) 8-Volt-Tiefzyklusbatterien in Serie und Parallel sowie durch Deep Cycle AGM-Batterien in Serie und Parallel bereitgestellt (diese Batterien sind in speziellen Fiberglas-Batteriekästen gesichert und werden durch (3) marine-geeignete Umschalter gesteuert)


• 12 V DC Elektrisches System wird durch (2) 12-Volt-Batterien bereitgestellt


• Der 12 V DC Service wird durch zwei Victron Energy Marken, Orion-Tr Modell, DC/DC-Wandler unter deruntere Steuerkonsole


• 12 VDC-Ladung bereitgestellt durch eine neue Mar-Marke, ABC 32-30 Modell, 30-Amp-Ladegerät und (2) motorseitig montierte Lichtmaschinen


• 32 VDC-Strom wurde über die Batterieschalter und das Hauptverteilerpanel verteilt, das neben der unteren Steuerstation liegt, mit Überstromschutz durch Sicherungsautomaten, die an den Schalttafeln installiert sind, sowie verschiedene Sicherungen, die im gesamten Schiff verteilt sind


• Alle Motoren, Getriebe & Generator gewartet

Mechanische & Motorenräume/-fächerDie begehbaren Motorenräume/-fächer befinden sich bequem auf Steuerbord und Backbord der unteren Begleitstufe, die vom vorderen Küchenbereich und Gäste-Kabine/-Bad zur mittleren Gäste-Kabine/-Bad und zum hinteren Hauptschlafraum/-Bad führt.

• Zwei Detroit 8V71 TI's (turboladende und intergekühlte Dieselmotoren mit 435 PS bei 1265 Stunden


• Zwei Disc/Allison-Getriebe


• Racor Primärkraftstofffilter


• Bronzene 28" Durchmesser (4) Blatt Propeller


• Ersatzpropeller