Vicem 62 Classic

• Wie neu, ohne Wartezeit


• Traditioneller Schachtantrieb


• Zeitloses klassisches Design


• 2 Kabinen plus umwandelbarer Dinette


• Solider Fiberglass-Rumpf


• Mahagonie-Innenraum


• Retractable Sureshade für das Heckcockpit

ISLAND GIRL III ist ein Paradebeispiel für die Handwerkskunst, die Vicem Yachts auszeichnet, gebaut auf der hoch angesehenen 62 Classic Plattform. Gebaut im Jahr 2024, vereint sie die zeitlosen Linien eines traditionellen Downeast-Style-Yachts mit der technischen Raffinesse des Kaltformenbauprozesses von Vicem. Handgefertigt aus mehrlagigem Mahagoni und Epoxidverbundstoffen, ist ihr Rumpf nicht nur leichter und stärker als herkömmlicher Fiberglas, sondern bietet auch außergewöhnliche Haltbarkeit, Komfort und Isolierung. Das Ergebnis ist eine leisere, ruhigere Fahrt in einem Yacht, das für Langlebigkeit gebaut wurde.

ISLAND GIRL III ist ein Zweikabinen-Layout, das Flexibilität und Komfort in den Vordergrund stellt. Unter Deck sorgt die Galley-down-Anordnung dafür, dass Kochaktivitäten vom sozialen Bereich oben getrennt sind, während eine umwandelbare Dinette auf Steuerbordseite als Einzelbett dient und bis zu fünf Gäste ermöglicht. Die Küche ist mit hochwertigen Geräten ausgestattet, darunter ein Miele-Glaskeramikkochfeld und ein Miele-Backofen/Mikrowelle, sowie Unterbau-Kühlschrank- und Gefriergeräte mit zwei Schubladen. Die Stauraummöglichkeiten sind gut durchdacht, mit einer großen Speisekammer neben der Küche für einfache Versorgung.

Die Unterkünfte sind großzügig für ein Yacht dieser Größe. Das vordere Hauptschlafzimmer verfügt über ein Queensize-Inselbett mit eigenem Bad, das in schöner Mosaikfliese ausgeführt ist, während das vollbreite Mittschiff-Stubenraum eineWalkaround-Kingsize-Bett auf der Mittellinie und ein weiteres Ensuite-Kopf. Ein dritter Tageskopf befindet sich im vorderen Begleitraum für Gäste oder tagsüber, direkt vor der vollwertigen Bosch 300-Serie Waschmaschine und Trockner. Jedes Detail wirkt absichtlich, jede Oberfläche ist mit Sorgfalt gefertigt.

Wenn Sie vom Achterdeck in den Salon treten, werden Sie von handgefertigten Mahagonitüren begrüßt, die mühelos aufschwingen. Zwillingssofas an Back- und Steuerbord schaffen eine einladende Lounge, und beide Seiten verfügen über eigene integrierte Fusion-Audiosysteme. Vorwärtsgerichtete Sitzgelegenheiten an beiden Steuer- und Backbord-Positionen sorgen dafür, dass jeder eine Frontansicht hat, egal ob in Fahrt oder vor Anker. Das Starlink-System ist bereits installiert, sodass Sie immer verbunden sind.

Das Äußere von ISLAND GIRL III setzt die Vicem-Tradition fort, eleganten, klassischen Stil mit praktischen Funktionen zu verbinden. Das Achterdeck bietet großzügige Sitzgelegenheiten, die durch einen ausfahrbaren integrierten Sonnenschutz beschattet werden, und der schöne Teakholztisch kann bei Bedarf neu positioniert werden. Maßgeschneiderte Edelstahl-Handläufe führen zu den breiten Seitendecks. Weiter hinten finden Sie doppelte, oben öffnende Stauraumtüren am Heck, einen Glendinning-Kabelmanager auf Steuerbord, eine Frischwasserdusche und eine Anschlussmöglichkeit für Wasser an der Anlegestelle.

Die Steuerstation ist voll ausgestattet und für lange, komfortable Tage auf See konzipiert. Dual Garmin 8616 MFDs, Garmin-Autopilot, doppelte Garmin-VHF, Volvo-Elektroniksteuerung und Side Power Bug- und Heckantriebsteuerungen sind alle in Reichweite. Es gibt sogar einen kabellosen Yacht-Controller für müheloses Anlegen. Lenco-Trimmtabs, Fernbedienung für Spotlight, doppelte USB-Ladegeräte und eine Steuerstandtür auf der Steuerbordseite erhöhen die Benutzerfreundlichkeit. Unterhalb des Steuerstands sind der Sicherungskasten und alle wichtigen Systeme ordentlich organisiert und leicht zugänglich.

Zugang zum Maschinenraum ist vom Achterdeck aus unkompliziert, und sobald man drinnen ist, findet man einen gut gestalteten Raum mit Diamantplattenboden und ausreichend Bewegungsfreiheit. Die Energieversorgung erfolgt durch twin Volvo D13-900 mit V-Antrieben, keine Pods, was zuverlässige Leistung und einfache Wartung gewährleistet. Ein Cummins Onan 18kW Generator unterstützt die Bordsysteme, und doppelte Einzel-Kühlanlagen mit 4 Tonnen sorgen dafür, dass die Klimatisierung nicht beeinträchtigt wird.

Jedes Element der ISLAND GIRL III spiegelt die Kernwerte von Vicem wider: Kunstfertigkeit, Leistung und Tradition.

• Yacht Controller


• Duale Garmin 8616 Multi-Function-Displays


• Garmin Echolot


• Garmin Autopilot und Radar


• Duale Garmin VHF


• Volvo Elektroniksteuerung


• Fernbedienung für Spotlight


• Side Power Bug- und Heckantriebe


• Schalter zum Aktivieren eines kabellosen Yacht-Controllers für einfaches Anlegen


• Lenco Trim Tabs


• Exalto Wischer mit Frischwasserreinigung


• Duale USB-Ladegeräte


• Unter dem Steuerstand befindet sich ein vollständiger Sicherungskasten mit Batterie- und Generatorsteuerung


• Optionales Steuerstandtor auf Steuerbordseite für zusätzliche Flexibilität


• Vollständige Bilgepumpensteuerung, Navigation, Lüfter im Maschinenraum usw.

• Großer eingelassener Teak-Tisch – beweglich


• Glendinning Kabelmanager auf Steuerbordseite am Heck


• Frischwasserdusche


• Frischwasseranschluss für den vollständigen Bootgebrauch, falls nicht vom integrierten Wassertank betrieben


• Am Heck befinden sich zwei obere Öffnungsfächer am Transom


• Majestic Blue AwlGrip AwlCraft 2000 Rumpffarbe mit Klarlack
• Große Teak-Schwimmplattform


• Teakstufe mit Edelstahlrahmen für den Zugang zum Achtercockpit von der Schwimmplattform


• Heckklappen-Eingangstür


• lackierte Teak-Polsterleisten mit integrierten Edelstahl-Fairleads


• lackierte Akzent- und Handläufe auf dem Oberdeck und dem Kabinendach


• Edelstahl-Handlauf/Bughandlauf


• Edelstahl-Backskisten und Fairleads


• Edelstahl-Schrammenleisten


• Edelstahl-Lofrans-Ankerwinde und Pult

>Galvanisierter Delta-Schaufelanker mit Edelstahl-Schwenk- und Kette

• Anker-Spülung


• (2) Bugfächer für Fenderlagerung und Zugang zum Kettenfach


• Edelstahl-Deckel mit Sonnenschutz und Bildschirmen


• Neue Viking 4-Personen-Überlebensinsel


• (4) Mustang-Lebenjacken (neu)

• Teppiche im Kabinenbereich (nur)


• Der Zugang zum Salon vom Achtercockpit erfolgt über 2 Schiebetüren


• Durchgehend lackiertes Mahagoni mit weißen Zungen- und Nut-Deckpaneelen


• Satin-lackierte Mahagoniböden im gesamten Bereich mit Ebenholzausstattung


• Maßgeschneiderter Wollteppich im Salon und in jeder Kabine


• Große „Couch“-Sofas an Back- und Steuerbord mit Armlehnen


• Integrierte Mahagoniseiten Tische mit Stauraum und Systemzugang


• Maßgeschneiderter lackierter Tisch


• AV-Geräte sind in einer eingebauten Mahagonikonsole unter dem Co-Piloten-Sitz auf der Steuerbordseite versteckt


• Große Fenster im gesamten Salon- und Steuerbereich, kombiniert mit heller Polsterung, machen diesen Bereich sehr hell und freundlich

• Essbereich befindet sich auf Steuerbordseite neben demBugstrahlruder nach Steuerbord und verfügt über ein umwandelbares Einzelbett.


• Große Speisekammer


• Miele Unterbau-Kühlschrank mit zwei Schubladen


• Miele Unterbau-Gefrierschrank mit zwei Schubladen


• Edelstahlspüle


• Corian-Arbeitsplatte


• Miele Kochfeld im Fliesenstil


• Miele Herd/Mikrowelle


• Vollgrößer BOSH- 300-Serie Waschmaschine und Trockner

• Wechselstrom-Elektriksystem – 220 VAC, 60 Hz. 24 VDC, 12 VDC (USA-konform)


• Gleichstrom-Elektriksystem – 12V DC, 24V DC


• Inverter, 110/220 VAC


• 12-Volt Batterie-Ladegerät


• Phase 3, 24-Volt Smart-Batterieladegerät


• 4 x 8D Batterien


• 2 x 50 Shore Power Kabel an Glendening Kabel-Stationen


• 4x Flutlicht


• Unterwasserlichter


• JABSCO Frischwasseranschluss am Ufer


• EXALTO Windschutzscheibenwischer


• Cummins Onan 18kw Generator


• Fernbedienung für Chiller im Salon

• Doppel-Layout mit Master-Schlafzimmer mit Queensize-Inselbett vorne


• King-Size Walk-Around-Bett auf Steuerbordseite in der Mitte des Schiffes im Mittelraum-Master


• Jedes Kabine verfügt über ein eigenes Bad mit schöner Mosaikfliese


• Tag-WC im vorderen Begleitraum