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Ganz besonderer Targa mit Turbo-Front- und -Heckspoiler sowie dazu passendem Radsatz - wunderschön! Deutsches Modell (kein Importfahrzeug!).
Sehr seltene Variante „Targa“ des späten Facelift-Modells des 993 mit innovativer Glasdach-Konstruktion - nur in 2 Modelljahren im Lieferprogramm (1996-98)!
Daten: 6Zyl. Boxer 3.6l mit sequenzieller Einspritzung, Bosch DME-Motronic und Doppelzündung. Trockensumpfschmierung. 210 kw (285 PS) bei 6.100 Umin., 340nM. bei 5.250 U/min. 6 Gang-Schaltgetriebe! ABS-Bremssystem mit Servounterstützung, 4 innenbelüftete Bremsscheiben, 2xAirbag, Turbo-Heckspoiler für bessere Richtungsstabilität bei hohem Tempo. Vmax. 275 km/h. 0-100 km/h 5.4s. Leergewicht nur 1.400 kg!
Ausstattung: Servolenkung, elektr. Dachbetätigung, Klimaautomatk, Lederpolsterung, elektr. Sitzverstellung und Sitzheizung, 2+2 Sitze, elektr. Fensterheber, Zentr.-Veriegl, Tempomat, Becker Grand Prix mit Soundsystem, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanl., 18“ Sport-Radsatz 3teilig, Sportfahrwerk.
Der werksintern „993“ genannte Typ war der letzte „luftgekühlte“ 911,hier waren die „Gene“ des Urmodells von 1965 in seinem Karosserie-Grundaufbau noch immer vorhanden, jedoch erheblich weiterentwickelt. Mit dem 993 hatte der 911er eine Reife erlangt, die aus dem ehemals fahrerisch heiklen Ur-Modell einen harmonischen und perfekt zu fahrenden Sportwagen werden ließ. Dennoch wurde die Kompaktheit und Agilität erhalten, denn das Gewicht betrug nur 1.350kg!