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Porsche 993 Targa - Top und im Turbolook!
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Porsche 993 Targa - Top und im Turbolook!

93.800,00 €

Deutschland Deutschland

Firma: Pre Select - fine Collectable Cars
Ort: 10553 Berlin
Land: Deutschland
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Technische Daten

Karosserieform Cabrio
Kilometerstand 105.988 km
Getriebe Schaltgetriebe
Kraftstoffart Benzin
Hubraum 3600 cm³
Leistung 210 kW (286 PS)
Schadstoffklasse Euro2
Umweltplakette Grün
Farbe Schwarz
Metallic-Lackierung Ja
Innenausstattung Vollleder
Innenfarbe Schwarz
Airbags Frontairbags
Klimatisierung Klimaanlage oder -automatik
Erstzulassung 01/1996

Ausstattung

ABS
Nebelscheinwerfer
Scheinwerferreinigung
Wegfahrsperre
Elektr. Fensterheber
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Außenspiegel
Servolenkung
Zentralverriegelung
Klimatisierung
CD-Player
Bordcomputer
Freisprecheinrichtung
Leichtmetallfelgen
Schiebedach
Sommerreifen
Lederlenkrad

Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

Ganz besonderer Targa mit Turbo-Verbreiterungen und Turbo-Heckspoiler - wunderschön!
Deutsches Modell (kein Importfahrzeug!).

Sehr seltene Variante „Targa“ des späten Facelift-Modells des 993 mit innovativer Glasdach-Konstruktion - nur in 2 Modelljahren im Lieferprogramm (1996-98)!

Daten: 6Zyl. Boxer 3.6l mit sequenzieller Einspritzung, Bosch DME-Motronic und Doppelzündung. Trockensumpfschmierung. 210 kw (285 PS) bei 6.100 Umin., 340nM. bei 5.250 U/min. 6 Gang-Schaltgetriebe! ABS-Bremssystem mit Servounterstützung, 4 innenbelüftete Bremsscheiben, 2xAirbag, Turbo-Heckspoiler für bessere Richtungsstabilität bei hohem Tempo. Vmax. 275 km/h. 0-100 km/h 5.4s. Leergewicht nur 1.400 kg!


Ausstattung: Servolenkung, elektr. Dachbetätigung, Klimaautomatk, Lederpolsterung, elektr. Sitzverstellung und Sitzheizung, 2+2 Sitze, elektr. Fensterheber, Zentr.-Veriegl, Tempomat, Becker Grand Prix mit Soundsystem, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanl., 18“ Sport-Radsatz 3teilig, Sportfahrwerk.


Der werksintern „993“ genannte Typ war der letzte „luftgekühlte“ 911,hier waren die „Gene“ des Urmodells von 1965 in seinem Karosserie-Grundaufbau noch immer vorhanden, jedoch erheblich weiterentwickelt.

Mit dem 993 hatte der 911er eine Reife erlangt, die aus dem ehemals fahrerisch heiklen Ur-Modell einen harmonischen und perfekt zu fahrenden Sportwagen werden ließ. Dennoch wurde die Kompaktheit und Agilität erhalten, denn das Gewicht betrug nur 1.350kg!

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