Porsche 964 Carrera modifiziert

Porsche 964 Carrera - modifiziert - 295 PS* Fahrzeug innen und außen in sehr gutem und gepflegtem Zustand
* Fahrzeugtechnik in sehr gutem, gepflegtem und vor allem perfekt erprobten Zustand
* bereits 2017 wurde dieses Backdate realisiert und die Arbeiten wurden sehr gut fotodokumentiert
* KW Fahrwerk, M&M Abgasanlage und 993 GT2 Schaltkulisse
* Sommerfahrzeug, Garagenfahrzeug, Nichtraucherfahrzeug
* originales Serviceheft vorhanden
* TÜV/ AU vor Auslieferung neu - Fahrzeug hat ein H-Kennzeichen
* 5- Gang Schaltgetriebe, retro Fuchs Felgen
* Kienzle Autoradio mit Navigation und USB Anschluss + Bluetooth- und Freisprecheinrichtung

Auf Basis eines 964 aus dem Baujahr 1990 wurde dieser wunderschöne 11er aufgebaut.
Im Jahr 2017 bei knapp 180.000km wurde mit dem Umbau begonnen. In diesem ZUge wurde der Wagen trockeneis gestrahlt, um im nächsten Schritt die Karosserie zu verändern und auf die "RS-Optik" anzupassen. Es wurden Formen für die Kotflügel hinten und vorne angefertigt, da die Kotflügel 1 Zoll breiter sind als die einer standard Karosserie.
Alle Löcher für Spiegel und der Schwellerabdeckungen wurden verschweißt.
Dach, Türen und Heckklappe sind noch die original Stahlteile, teilweise aber modifiziert.
Der Kofferraumdeckel, die vorderen Kotflügel und der ausfahrbare Spoiler wurden aus Carbon, bzw. Kevlar gefertigt.
Die Außenfarbe "Leinen-Metallic" ist ähnlich dem Werks-Farbcode 550 von 1989. Der Kofferraum, der Motorraum und die Innenkarosserie wurden in Wagenfarbe lackiert.
Alle Gummidichtungen wurden ersetzt, Chromteile wurden neu verchromt und verzinkte Teile, neu verzinkt.
Die Außenspiegel sind "Talbot Berlin" Spiegel.
Es ist ein tief geschüsseltes Momo Prototipo Lenkrad verbaut und S-Sportsitze aus dem 911 F-Modell (bis 1973).
Es ist ein 993 GT2 Schalthebel verbaut, mit offener Schaltkulisse und speziell angefertiger "Schwingungsscheibe" gegen Vibrationen am Schalthebel.
Der im Zuge der optischen Aufwertung überholte Motor mit 3,6l Hubraum bringt laut Leistungsdiagramm knapp 300 PS, die spürbar, hörbar und deutlich "erfahrbar" sind.
Im Zuge der Motorrevision wurden neue RSR-Ventilfedern und Halteringe verbaut. Es wurden neue Gehäusestehbolzen (Dilavar) eingesetzt. Ebenfalls wurden überholte und modifizierte Zylinderköpfe eingesetzt.
Das Schwungrad und die Kurbelwelle wurden für ein optimales Ergebnis ausgewuchtet.
Um das ganze nicht nur sound-technisch, sondern auch mit performance abzurunden, wurde eine passende M&M Abgasanlage verbaut, die perfekt harmoniert.
Das Fahrwerk kann sich nicht nur durch das KW V3 Fahrwerk mit passenden Domlagern zeigen, sondern auch durch neu gelagerte Lenker vorne und hinten, was das ganze in Kombination mit einem "modernen Reifen" und den retro Fuchs Felgen eine perfekte Straßen- und Alltagstauglichkeit zulässt.
Es hält sich also Eleganz, Sportlichkeit und Nutzbarkeit im Alltag perfekt die Waage und der 11er lädt ein zum einsteigen losfahren - was durch die vorhandene Klimaanlage auch bei heißen Temperaturen gut möglich ist.

Verkauf im Auftrag des Eigentümers.
Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UStG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Finanzierung und Leasing möglich!
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Ihr Boxer Motor Team