Fiat Dino Spider '67

Fiat Dino Spider 2.0 „Bianco Polo Park“ – Erste Serie – Unrestauriert & fahrbereit

Italienisches Flair, Ferrari-DNA und seltene Originalität in einem Paket.
Dieser Fiat Dino Spider 2.0, in elegantem Bianco Polo Park lackiert, gehört zu den begehrtesten Versionen des Modells. Als Exemplar der ersten Serie mit zentralverschlossenen Campagnolo-Felgen, einem originalen Interieur und dem legendären Ferrari V6-Motor verkörpert er den wahren Geist des italienischen Sportwagens Ende der 1960er Jahre – stilvoll, technisch raffiniert und mechanisch lebendig.

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Ein Homologationsprojekt im Auftrag von Ferrari

Der Fiat Dino Spider entstand als Rennhomologationsprojekt, das von Ferrari in Zusammenarbeit mit Fiat ins Leben gerufen wurde, um den berühmten Dino V6 in der Formel 2 einsetzen zu können.
Der Motor, ein 2,0-Liter-Aluminium-V6 mit Doppel-Overhead-Camshaft, wurde von drei der größten italienischen Ingenieure entwickelt: Vittorio Jano, Franco Rocchi und Aurelio Lampredi.
Ihr gemeinsames Fachwissen produzierte eine hochdrehende, anspruchsvolle Antriebseinheit mit einem unverwechselbaren Ferrari-Charakter.
Dieser gleiche Motor sollte später den Ferrari Dino 206 GT antreiben und dem Fiat Dino Spider einen einzigartigen Status verleihen – das einzige Fiat mit einem Ferrari-Herz, gebaut für einen offiziellen Rennzweck.

Pininfarina Eleganz über Bertone Bravado

Während die Dino Coupé wurde von Bertone entworfen, Fiat vertraute den offenen Spider Pininfarina an – und der Unterschied zeigt sich in jeder Linie.
Der Spider besticht durch seine fließenden Proportionen, graziöse Kurven und zeitlose Leichtigkeit, die selten bei einem Coupé zu finden ist.
Pininfarina gelang es, eine Form zu schaffen, die sowohl anmutig als auch sportlich ist, perfekt ausbalanciert zwischen Finesse und Energie.
In dieser seltenen weißen Lackierung kommen die Formen noch klarer zur Geltung: Bianco Polo Park betont die Konturen und lässt das Design in seiner reinsten Form sprechen.

Seltenheit und Farbhistorie

Der Fiat Dino Spider wurde zwischen 1966 und 1972 in etwa 2.400 Einheiten produziert, wobei nur ungefähr 1.163 Fahrzeuge der ersten Serie mit 2,0-Liter-Motor gebaut wurden, die mit dem originalen Ferrari-Motor ausgestattet sind.
Die meisten wurden in Rot, Blau oder Silber geliefert; nur etwa 70 bis 90 Exemplare verließen die Fabrik in Bianco Polo Park.
Dieser subtile, seltene Farbton ist heute äußerst schwer zu finden, vor allem in unrestauriertem Originalzustand.
Weltweit bewahren nur eine Handvoll Exemplare ihre Fabrikfarbe und -ausstattung.
Ein weißer Fiat Dino Spider 2.0 wie dieser steht nicht nur für technische Authentizität, sondern auch für ästhetische Exklusivität – ein echtes Sammlerstück.

Campagnolo & Zentralverschluss – Renntechnik für die Straße

Der Zentralradverschluss und die Magnesium-Campagnolo-Felgen unterstreichen die direkte Verbindung zum Motorsport.
Solche Details sind bei unrestaurierten Autos selten zu sehen und in Kombination mit dem mechanischen Klang des Ferrari V6 bilden sie eine Hommage an reine, unverfälschte italienische Sportlichkeitder Epoche.

Freiheit für den nächsten Besitzer

Der zukünftige Besitzer dieses bemerkenswerten Spider hat eine einzigartige Wahl:
ihn genau so zu belassen, wie er ist, als eine wahrheitsgetreue, straßentaugliche Zeitkapsel;
eine durchzuführen, während sein authentischer Charme bewahrt wird;
oder ihn als außergewöhnlich originales Fundament für eine Concours-Restaurierung zu behandeln, bei der alle grundlegende Authentizität erhalten bleibt.
Egal welchen Weg man wählt, die historische Reinheit und mechanische Korrektheit des Autos sichern einen bleibenden Wert und emotionale Belohnung.

Warum dieses Beispiel?

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  Erstserienfahrzeug mit zentralverriegelten Campagnolo-Felgen

  
  


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  Originales Interieur mit schöner Patina

  
  


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  Unrestauriert & straßentauglich – technisch gewartet, historisch ehrlich

  
  


• 
  

  Ferrari-Homologationsprojekt entwickelt von Jano, Rocchi und Lampredi

  
  


• 
  

  Entworfen von Pininfarina – eleganter und harmonischer als der Bertone-Coupé

  
  


• 
  

  Seltener Farbton: Bianco Polo Park (ca. 70–90 produziert)

  
  


• 
  

  Ideal für jede Vision – Erhaltung, leichte Restaurierung oder Concours-Basis

  
  





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Fazit




Für den Sammler, der Authentizität, Provenienz und Schönheit über oberflächliche Perfektion stellt, ist dies eine bemerkenswerte Gelegenheit.
Der Fiat Dino Spider 2.0 „Bianco Polo Park“ ist nicht nur ein Oldtimer – er ist ein Stück Ferrari-Geschichte in seiner reinsten Form, elegant gestaltet von Pininfarina, angetrieben von einem Ferrari-V6 und in ehrlicher Erhaltung bewahrt.Originalzustand.
Eine einzigartige Mischung aus Stil, Seltenheit und Emotion – bereit, seinen nächsten Besitzer zu begeistern.




Unser Oldtimerfarm-Inspektionsteam hat einen detaillierten Gutachtenbericht erstellt, der Folgendes enthält.




Technische Daten





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  Marke: Fiat

  
  


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  Modell: Dino Spider

  
  


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  Baujahr: 1967

  
  


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  Motor: 1.986 ccm V6

  
  


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  Getriebe: Schaltgetriebe

  
  


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  Farbe: Weiß

  
  


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  Kilometerstand: 45.545 km (Ablesung am Tacho – siehe unser Video zu km/meilen bei Oldtimern)

  
  


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  Rahmennummer: 00001631967

  
  


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  Lenkung: Linkslenker

  
  





Zustand und Bemerkungen





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  Karosserie: Neu lackiert; zeigt Gebrauchsspuren, Kratzer und kleinere Roststellen

  
  


• 
  

  Lackierung: Beschädigt, aber noch ansehnlich; Rostspuren und gealtertes Finish

  
  


• 
  

  Unterseite: Schmutzig, aber strukturell einwandfrei

  
  


• 
  

  Innenraum: Original mit normalen Gebrauchsspuren; Teppiche benutzt; Verdeck in gutem Zustand

  
  


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  Motorraum: Ältere Restaurierung; Motor läuft gut, Abstimmung erforderlich; Choke-Kabel defekt, startet aber problemlos

  
  


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  Mechanik: Gut gewartet; Kupplung, Getriebe und Bremsen funktionieren ordnungsgemäß (leichter Zug nach rechts beim Bremsen)

  
  


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  Elektrik: Hupe, Scheibenwischer und Lichter funktionieren; Heizung defekt

  
  





Dokumentation vorhanden





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  Österreichischer Zulassungsnachweis
  Für unsere belgischen Kunden sind Importdokumente enthalten.

  
  





Stärken





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  Echtes Fiat Dino Spider mit Ferrari V6-Motor

  
  


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  Pininfarina-Design – zeitlose italienische Eleganz

  
  


• 
  

  Ältere Restauration; fahrbereit und authentisches Exemplar