Fiat 508 B Balilla Spider '35

• Fiat 508B Balilla Spider aus dem Jahr 1935

• 995 ccm Vierzylinder-Motor mit 4-Gang-Schaltgetriebe
  
• Angegebene Laufleistung von 52.437 km
  
• Professionell restauriert – kürzlich Bremsen- und Vergaserwartung durchgeführt
  
• Belgische Zulassungsdokumente und belgischer Car-Pass vorhanden
  
  

Der Fiat 508B Balilla Spider, eingeführt im Jahr 1934, ist ein schönes Beispiel für italienische Eleganz und technische Schlichtheit aus der Zwischenkriegszeit. Seine kompakten Maße, die elegante offene Karosserie und der typische Stil der 1930er Jahre machen ihn zu einem besonders attraktiven Vor-War-Klassiker.




Dieses Exemplar wurde erstmals am 30. Juni 1935 zugelassen und ist in einer schönen Farbkombination lackiert. Der 995 ccm große Reihen-Vierzylinder-Motor leistet 36 PS und ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe verbunden. Die Kraft wird auf die Hinterräder übertragen, und die angegebene Laufleistung beträgt 52.437 km. Die Fahrgestellnummer ist 76217.




Das Auto wurde professionell restauriert. Die Karosserie wurde neu lackiert und das Interieur ebenfalls restauriert. Das Interieur wurde mit echtem Leder aufgewertet, was den klassischen Charakter dieses Spiders wunderschön unterstreicht. Die Fahrgestellnummer ist original und deutlich lesbar.




Sowohl die Bremsen als auch der Vergaser wurden kürzlich gewartet. Das bedeutet, dass zwei technische Punkte, die bei einer früheren Inspektion Aufmerksamkeit erforderten, inzwischen behoben wurden.




Mit seinem leichten Aufbau, der offenen Zweisitzer-Karosserie und dem sportlichen Erscheinungsbild kann der 508B Spider als die kleine Schwester der sportlicheren Balilla-Modelle betrachtet werden, die mit der Coppa d’Oro und der Mille Miglia verbunden sind. Ein charmantes italienisches Classic, das Eleganz, Schlichtheit und Fahrspaß vor dem Krieg vereint.




Unser Oldtimerfarm-Inspektionsteam hat einen Inspektionsbericht für dieses Fahrzeug erstellt.


Technische Spezifikationen



• Hersteller: Fiat


• Modell: 508B Balilla Spider
  
• Baujahr: 1935
  
• Ersterzulassung: 30.06.1935
  
• Motor: Reihenvierzylinder
  
• Hubraum: 995 ccm
  
• Leistung: 36 PS
  
• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  
• Antrieb: Hinterradantrieb
  
• Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an allen vier Rädern
  
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 110 km/h
  
• Gewicht: ca. 800 kg
  
• Kilometerstand: 52.437 km
  
• Fahrgestellnummer: 76217
  
  

Zustand und Punkte der Aufmerksamkeit




Restaurierung und Originalität




• Professionelle Restaurierung


• Schöne Farbkombination
  
• Charaktervolle Präsentation vor dem Krieg
  
  

Karosserie




• Neu lackiert


• Gebrauchsspuren
  
• Einige Kratzer vorhanden
  
  

Lackierung




• Neu lackiert


• Normale Gebrauchsspuren
  
  

Unterseite




• Original und in gutem Zustand


• Nicht gereinigt
  
  

Reifen




• Austrocknung


• Austausch fällig
  
  

Innenraum, Verdeck und Teppiche




• Restaurierter Innenraum


• Aufgewertet mit echtem Leder
  
• Gebrauchsspuren
  
• Klassische Zweisitzer-Konfiguration
  
  

Fahrgestellnummer-Überprüfung




• Original und deutlich lesbar


• Lage: vorderes rechtes Fahrgestell, vor dem Kraftstofftank
  
  

Motorraum




• Guter, ehrlicher Zustand


• Nicht gereinigt
  
  

Motor und Mechanik




Motor




• 995 ccm Vierzylindermotor


• Kürzlich durchgeführte Vergaserwartung
  
  

Flüssigkeiten und Wartung




• Gut gewartet


• Kürzlich technische Wartung durchgeführt
  
  

Batterie




• Austausch fällig in derabsehbare Zukunft




Kupplung




• Funktioniert gut




Getriebe




• 4-Gang-Schaltgetriebe


• Funktioniert gut
  
  

Bremse




• Mechanische Trommelbremsen an allen vier Rädern


• Kürzlich durchgeführte Bremswartung
  
  

Handbremse




• Einstellbedarf




Elektrisches System




• Hupe funktioniert


• Scheibenwischer funktionieren
  
• Armaturenbrett funktioniert
  
• Heizung funktioniert nicht
  
  

Beleuchtung




• Funktioniert gut




Achsen und Federung




• Spiel in der linken Kingpin


• Spiel in der rechten Kingpin
  
  

Design und Charakter




• Aerodynamischer Vor-Kriegs-Stil


• Offener Spider-Karosserie
  
• Klassische runde Scheinwerfer und charakteristische Kühlergrill
  
• Speichenräder
  
• Chrom-Details
  
• Leichtes und agiles Design
  
• Zweisitzer-Innenraum mit einem klassischen, funktionalen Cockpit
  
  

Dokumente




• Belgische Zulassungsdokumente


• Belgische Car-Pass vorhanden
  
• Car-Pass:
  
  

Dieses Fiat 508B Balilla Spider kann bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgien, besichtigt werden.

Besichtigungen sind mit oder ohne Termin möglich. Falls gewünscht, kann das Auto auch auf einer Fahrzeughebebühne inspiziert werden.

Oldtimerfarm verfügt über mehr als 300 Oldtimer und Motorräder und liegt nur 5 Minuten von der Ausfahrt Aalter der E40-Autobahn entfernt.

Sehen Sie auch unsere Videos:

Garantie:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilometerstand von Oldtimern (km/Miles):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Kaufabwicklung:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ