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| クッキー名 | 提供者 / 有効期間 | 目的 |
|---|---|---|
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| cid | Herando / 1年 | クッキー同意を記録するための一意IDを保存します。 |
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法的根拠:
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| クッキー名 | 提供者 / 有効期間 | 目的 |
|---|---|---|
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| _fbp | Meta (Facebook) / 6か月 | ページビューの分析 |
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| locale | Meta (Facebook) / 1週間 | 言語設定の保存 |
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| sb | Meta (Facebook) / 11か月 | ブラウザ識別 |
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| ボディタイプ | クーペ |
| 走行距離 | 49.500 km |
| ギアボックス | マニュアル |
| 出力 | 357 kW (485 PS) |
| 色 | 赤 |
| 内装色 | 黒 |
| 初回登録 | 1999 |
Zustand
Ein 12 Zylinder Frontmotor-Ferrari mit der klassischen offenen Schaltkulisse und 6 Gängen.
Das gab es nach diesem Modell nur noch ganz selten und deshalb wird dieser Ferrari in die Geschichte eingehen, als einer der Letzten seiner Art!
Der von uns angebotene Wagen stammt aus 2. Hand von einem italienischen Notar und ist in einem perfektem Sammlerzustand, ohne irgendwelche Servicestaus.
Der große Kundendienst mit:
Zahnriemen,
neuen Bremsscheiben und Bremsbelägen,
neuen Reifen hinten usw.,
wurde vor 900 km gemacht.
Aktuell bekam er noch:
eine neue Kupplung,
ein neues Ausrücklager und
der Synchronring des 3. Ganges wurde erneuert.
Der Wagen hat noch Erstlack, ist unfallfrei und nanoversiegelt.
Der Erstkunde hat sich bei seiner Bestellung viel Mühe gegeben, indem er seinen Traumwagen
in klassischem rosso corse und
mit nero Ganzlederausstattung bestellte, sowie
Daytona Sitzen,
Fiorano Handling-Paket mit roten Bremssätteln,
Tubi Sportauspuffanlage,
Spurverbreiterungen vorne und hinten und natürlich hat der Wagen
Fahrer- und Beifahreraibag,
ABS,
elektr. Fensterheber,
Zentralverriegelung,
Bordcomputer,
Radio,
elektr. Außenspiegel
und was halt sonst noch klassenüblich ist.
Da mir persönlich der Wagen noch nicht sportlich genug war habe ich im Stil des legendären Ferrari GTO das Dach, die Scheiben, die Räder und die Embleme satinschwarz gemacht, wodurch die Eleganz des Ferraris zusätzlich mit einer sportlicheren Optik gespickt wird.
Selbstverständlich könnte man dies Alles wieder zurückbauen, falls der neue Besitzer auf Auslieferungszustand besteht.
Natürlich sind bei diesem Nichtraucherfahrzeug sämtliche Papier und Schlüssel vollständig.
So kann das Fahrzeug problemlos mit den deutschen Papieren zulassen werden.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten