Beschreibung

Fahrzeugbeschreibung

Mit dem Modelljahr 1973 bringt Porsche sein bis dahin leistungsstärkstes Modell, den 2.4 S, auf den neuesten Stand.

Die Schaltanlage wird, wie beim 2.7 RS Carrera, durch einen überarbeiteten besser geführten Schaltbock ersetzt, damit der Gangwechsel deutlich präziser ist.

Insgesamt gibt es weitere zahlreiche Detail Änderungen und mit dem Modelljahr 1973 endet die Ära der schönen, historisch anmutenden originalen 911er Form, die der sogenannten F – Modelle.

Dieses Fahrzeug ist eine europäische Auslieferung und verfügt somit über den zusätzlichen Motor – Ölkühler sowie auch über die speziellen am Schweller befestigten Ölleitungen nebst dem dazugehörigen Thermostat.

Bei dem Motor handelt es sich um das Original 2400 ccm Triebwerk mit der mechanischen Stempelpumpe, die Leistung beträgt 190 PS.

Bei dem geringen Gesamtgewicht von nur 1.025 kg ist dieser Porsche 911 S besonders spurtstark und sportlich.

Diese S Modelle bevorzugen auch von ihrer Motor – Charakteristik her ein sportliches Fahren bei hohen Drehzahlen !

Das Fahrzeug wurde vor ca. 20 Jahren einmal lackiert, der Lack befindet sich in gutem aber nicht perfektem Zustand.

Die Innen Ausstattung ist original , Türverkleidungen, Armaturentafel usw. sind ohne Beschädigungen, lediglich mit Gebrauchsspuren. Das gleiche gilt für den Originalen 911 S Teppich und Dachhimmel.

Dieses Auto hat auch noch das originale, etwas im Durchmesser kleinere und mit Leder bezogene S – Modell Lenkrad. Fahrer-  und Beifahrersitz sind die sehr gesuchten originalen Recaro Sportsitze  und haben noch den ersten Kunstleder-Cord Bezug.

Alle Instrumente funktionieren einwandfrei, das Fahrzeug fährt sehr gut, springt unproblematisch an und lässt sich präzise schalten.

Der Unterboden des Fahrzeuges wurde vor kurzem neu konserviert.