Mercedes 280S Automático W108

Después de que la nueva Clase S con el motor 250 ya se estableciera, a finales de 1967 salió la versión de 280 con carburador y sistema de inyección. Aquí se trata de la versión de carburador de 140 PS del vehículo ofrecido.

En diciembre de 1968, probablemente un médico en Witten se hizo un regalo de Navidad y hizo que el coche fuera a su nombre el 4 de diciembre de 1968.
14 años después, el coche fue registrado a nombre de la esposa, y 3 años más tarde a nombre de otro señor en Witten, quien condujo el coche durante varios años.
Luego, el coche estuvo mucho tiempo sin registrar, recibió una reparación de chapa hace aproximadamente 5 años y una nueva pintura en el color original. Además, se le instaló un interior diferente en cuero sintético verde. Este verde combina perfectamente con la pintura blanca y es algo diferente del típico azul.

El motor arranca bien tanto en frío como en caliente, responde muy bien al acelerador. La suspensión también hace una buena impresión en la carretera. La transmisión automática todavía es la versión temprana con embrague hidráulico, también conocida en círculos especializados como "Ruckomat", que a veces cambia de manera algo brusca. Esta transmisión no es una excepción.
Las juntas de las válvulas fueron reemplazadas recientemente.
El cambio de aceite del motor y de la transmisión se realizó recientemente.
Buenos neumáticos Vredestein Sprint Classic.

También está instalado un Becker Europa funcional con antena automática completa.

El vehículo ya tenía una matrícula H, actualmente está registrado con un número 07. Se dispone del antiguo documento de papel. Además, se cuenta con un informe de datos clásicos con una calificación de 3+.

Es es muy divertido salir a la carretera con este vehículo. Se nota claramente que se trata de un vehículo de alta calidad, la buena estrella en todas las calles, como Mercedes también dice en su publicidad.