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Il punto culminante dell'epoca prebellica della BMW: la BMW 327 Sport-Cabriolet era allora una delle cabriolet più belle prodotte in Germania – e tecnicamente una delle più avanzate e quindi molto avanti rispetto ai suoi tempi (già a livello degli anni '50)!
Carrozzeria di Ambi-Budd, Berlino. Solo 1.124 esemplari furono prodotti dal 1937 al 1941.
Questo esemplare è stato completamente restaurato "fino all'ultima vite" da uno dei restauratori più rinomati in Germania: la Fa. Oldtimer-Manufaktur Mario Schrank, che in oltre 30 anni ha fatto rivivere molte splendide auto d'epoca prebelliche, trasformandole in iconici capolavori! La carrozzeria (acciaio con telaio interno in faggio) è stata praticamente rifatta nuova – esattamente come ai tempi di fabbrica!
Naturalmente anche tutta la tecnologia è stata restaurata di nuovo – il motore, con molte migliorie riguardo alla stabilità, è stato recentemente completato da uno specialista in motori.
Tutti i lavori sono documentati con foto e comprovati da fatture per circa € 185.000. È disponibile una valutazione SV.
Lo stato attuale del magnifico veicolo è oggi decisamente "un sogno" e potrebbe essere unico nel suo genere!
Dati: motore a sei cilindri in linea corretto OHV (a comando in testa!), cilindrata 1.971 cc, potenza 55 CV a 4.500 giri/min. Cambio manuale a 4 marce con innesto centrale, freni a tamburo su tutte le ruote con azionamento idraulico, sospensione anteriore con ruote singole e molle a doppio foglio trasversali. Peso a vuoto 1.100 kg, velocità massima 125 km/h.
Germania
