| Marke | Prestige |
| Modell | 34 S |
| Tipo de barco | Otro |
| Categoría | Yate a motor |
| Desplazamiento | 6 t |
| Motores | 2 |
| Potencia | 260 PS |
| Combustible | Diesel |
| Año de construcción | 2006 |
Cathie B es un impresionante y bien presentado Jeanneau Prestige 34 S hardtop de 2006.
Es un crucero muy bien mantenido, construido para la comodidad, el rendimiento y la maniobrabilidad segura.
Una forma de casco profunda y aerodinámica, que garantiza un viaje suave y un manejo excelente en el agua.
Se recomienda encarecidamente una vista previa temprana en Cameron House Loch Lomond.
Con capacidad para hasta 6 personas, este crucero ofrece dos cabinas cómodas, salón y un baño bien equipado, asegurando una estancia agradable a bordo.
El inventario incluye
El ancla eléctrica añade comodidad, el propulsor de proa facilita el atraque y el
techo solar es perfecto para el clima escocés.
Ya sea que estés entreteniendo a amigos o disfrutando de una escapada tranquila, el Jeanneau Prestige 34 S está diseñado para la comodidad y el estilo, convirtiéndolo en una opción excepcional para cualquier entusiasta de la navegación.
Cathie B está atracada en Cameron House Marina y, con su venta, se puede discutir para acordar que se mantenga la amarre. (Con acuerdo de la gestión del puerto deportivo).
Acomodaciones
Salón
Área de asientos en forma de C a babor
Mesa ajustable en altura
Acceso de doble puerta a la cabina delantera
Cortinas
Escotillas de almacenamiento abiertas
Cocina a estribor (Grandes armarios, microondas, placa de gas de 3 quemadores, fregadero con agua caliente y fría, microondas, nevera con compartimento de hielo)
Escotillas de sentina con almacenamiento
Sistema de calefacción Eberspacher con ventilaciones en toda la cabina
Enchufes de 240V
Escotillas abiertas
Techo solar
Radio y reproductor de CD
Cabina delantera
Cama de isla grande con almacenamiento debajo
Alfombra en toda la cabina
Armario colgante
Espejo
Escotilla de cubierta abierta
Escotillas abiertas
240V Enchufe
Cabina trasera
Cama doble
Escotilla en la cubierta
Taquilla de almacenamiento
Asiento
Puerto de apertura
Cortinas
Equipo mecánico
Construido en 2006
Casco de GRP
Casco semi-displazamiento
Dirección con rueda - hidráulica
Motor y sistemas
2x Volvo D4 Inboard – 260hp
Horas del motor: 432 horas en estribor, 437 horas en babor
Escotilla eléctrica en el compartimento del motor
Enchufes dobles de 240 V en el compartimento del motor
Propulsores de popa
Sistema electrónico Fly-By-Wire
Sistema de batería de 12V
Corriente de tierra de 240
Panel de distribución de 12V
Indicadores del motor
Propulsor de proa
Tanque de combustible de 700 litros
Tanque de agua de 250 litros
Tanque de retención de 50 litros
Ancla eléctrica operada desde la cabina o la cámara del ancla
Tabs de trimado
Equipo de la cocina
Cocina a estribor
Grandes armarios
Microondas
Quemador de gas de 3 fogones
Lavabo con agua caliente y fría
Nevera con compartimento de hielo
Nevera adicional detrás del timón
Equipo de cubierta y casco
Gran cubierta de concepto abierto, suelo de teca
Techo duro con techo solar eléctrico
Capota trasera desmontable completa (se puede proporcionar una capota de repuesto).
Timón a estribor (indicadores del motor, instrumentos de navegación, panel de interruptores de 12V, aceleradores, indicadores de trim de piernas, controles de tabs de trim, control de propulsor de proa, indicador de profundidad, piloto automático, indicador de posición de Ancla Locker a proa
Correas de amarre
Pasamanos de cubierta
Altavoces en la cabina
Sistemas de navegación
Brújula
Plotter de cartas Raymarine C80
GPS
Transceptor AIS
Buscador de profundidad
Piloto automático
Radio VHF con DSC
Navtex
Luces de navegación
Equipo adicional
Antena de TV
Ancla, cadena y cabos
Bombas de achique eléctricas y manuales
Balsa salvavidas para cuatro personas montada
Trabajo de mantenimiento reciente:
Servicios a los motores en junio de 2025
Servicios y reemplazo de campanas de los sterndrives en abril de 2025
Antifouling y reemplazo de ánodos en febrero/marzo de 2025
Nueva capota en 2024.
Dos baterías y batería del propulsor de proa reemplazadas en 2024.
Nuevo calefactor Eberspacher instalado en 2023
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE EUROYACHTS
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni el estado de la embarcación. El comprador debe instruir a sus agentes o inspectores para investigar los detalles que desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Potenciado por dos motores Volvo D4 DP 260 de inyección interna, cada uno con 260 hp, con solo 431 horas en el motor de babor y 437 horas en el de estribor.
Un excelente historial de servicio durante nuestra propiedad desde 2018 tranquilizará al futuro propietario.
El Prestige 34 S Hardtop presume de velocidades de crucero fáciles de 22 nudos, con una velocidad máxima en la región de 34 a 36 nudos, lo que lo hace perfecto tanto para salidas tranquilas como para aventuras enérgicas.