| Marke | Vicem |
| Modell | 62 Classic |
| Type de bateau | Flybridge |
| Catégorie | Yacht à moteur |
| Moteurs | 2 |
| Carburant | Gas |
| Année de construction | 2024 |
ISLAND GIRL III est un exemple parfait du savoir-faire qui définit Vicem Yachts, construit sur la plateforme très réputée 62 Classic. Construit en 2024, il combine les lignes intemporelles d'un yacht traditionnel de style Downeast avec la sophistication technique du procédé de construction en moulage à froid de Vicem. Conçue à la main à partir d'acajou multicouche et de composites époxy, sa coque est non seulement plus légère et plus résistante que la fibre de verre standard, mais offre également une durabilité, un confort et une isolation exceptionnels. Le résultat est une navigation plus silencieuse et plus douce dans un yacht conçu pour durer.
ISLAND GIRL III dispose d'une configuration à deux cabines conçue pour la flexibilité et le confort. Sous le pont, l'agencement de la cuisine en dessous du pont permet de séparer les activités de cuisine des espaces sociaux ci-dessus, tandis qu'une dinette convertible à tribord sert également de couchette simple, permettant d'accueillir jusqu'à cinq invités. La cuisine est équipée d'appareils haut de gamme, notamment une plaque de cuisson encastrée Miele et un four/micro-ondes Miele, ainsi qu'un réfrigérateur et un congélateur à deux tiroirs sous le comptoir. Le rangement est bien pensé, avec une grande garde-robe adjacente à la cuisine pour faciliter l'approvisionnement.
Les hébergements sont généreux pour un yacht de cette taille. La cabine principale à l'avant dispose d'un lit king-size en îlot avec sa propre salle de bain attenante finie en mosaïque magnifique, tandis que la cabine située au milieu, sur toute la largeur, offre une walkaround lit king-size sur la ligne centrale et une autre salle d'eau attenante. Une troisième salle d'eau de jour est située dans la passerelle avant pour les invités ou une utilisation diurne, juste avant la machine à laver et le sèche-linge Bosch série 300 de taille standard. Chaque détail semble intentionnel, chaque finition est réalisée avec soin.
En entrant dans le salon depuis le pont arrière, vous êtes accueilli par des portes en acajou fabriquées à la main qui s'ouvrent sans effort. Deux canapés à bâbord et à tribord créent un salon accueillant, et les deux côtés disposent de leur propre système audio Fusion intégré. Des sièges orientés vers l'avant, à la fois du côté bâbord et du poste de pilotage tribord, garantissent à tous une vue de premier rang, que le bateau soit en navigation ou à l'ancre. Le système Starlink est déjà installé, vous restez donc toujours connecté.
L'extérieur de l'ISLAND GIRL III poursuit la tradition Vicem d'un style élégant et classique associé à des fonctionnalités pratiques. Le pont arrière offre un espace de sièges spacieux ombragé par un pare-soleil rétractable intégré, et la magnifique table en teck peut être repositionnée selon les besoins. Des rampes en acier inoxydable sur mesure vous guident vers les larges ponts latéraux. Plus à l'arrière, vous trouverez deux trappes de rangement à ouverture supérieure sur la poupe, un câbleur Glendinning à tribord, une douche d'eau douce et une connexion pour l'eau de quai.
La station de pilotage est entièrement équipée et conçue pour de longues journées confortables en mer. Deux écrans multifonctions Garmin 8616, pilote automatique Garmin, deux VHF Garmin, commandes électroniques Volvo, et commandes de thrusters avant et arrière Side Power sont à portée de main. Il y a même une télécommande sans fil pour un amarrage sans effort. Les volets de trim Lenco, la télécommande du projecteur, deux chargeurs USB et une porte de poste de pilotage tribord ajoutent encore plus de praticité. Sous le poste de pilotage, le tableau électrique et tous les systèmes critiques sont soigneusement organisés et facilement accessibles.>
L'accès à la salle des machines est simple depuis le pont arrière, et une fois à l'intérieur, vous trouverez un espace bien agencé avec un sol en plaques diamantées et suffisamment d'espace pour se déplacer. La puissance provient de deux Volvo D13-900 avec V-drive, pas des pods, offrant une performance fiable et une maintenance facile. Un groupe électrogène Cummins Onan de 18 kW soutient les systèmes à bord, et deux refroidisseurs simples de 4 tonnes assurent un contrôle climatique sans compromis.
Chaque élément de l'ISLAND GIRL III reflète les valeurs fondamentales de Vicem : l'art, la performance et la tradition.