2001 Beneteau Oceanis 473 Clipper – S/Y PAC MAN – DPH zaplaceno | Připraveno na středomořské plavby | Nachází se v Řecku
Klasický evropský křižník, pečlivě udržovaný a připravený na Med – nedávné vylepšení zahrnují nové plachty, stojící rigging, solární panely a další (2023–2025)
Představujeme S/Y PAC MAN, krásně udržovanou a rozsáhle vylepšenou Beneteau Oceanis 473 Clipper, známou svou mořskou výkonností, prostorným uspořádáním tří kajut a nadčasovým designem. S DPH zaplacenou, polskou registrací a obdivuhodným seznamem nedávných vylepšení je připravena na bezstarostné plavby po Středomoří a dále.
Tento Oceanis 473 Clipper prošel mezi lety 2023 a 2025 významnou rekonstrukcí, včetně zbrusu nových plachet, výměny stojícího riggingu (2024), instalace solární energie, upgradů elektronické navigace a řady mechanických renovací, což z ní činí jeden z nejlepších příkladů svého typu, který je momentálně k dispozici na evropském trhu.
Momentálně kotví v Porto Lagos, Řecko, což je ideální místo pro průzkum Egejského, Jónského moře nebo směřování na západ směrem k Itálii, Španělsku nebo Francii.
Ať už jste náročný jachtař hledající rodinného křižníka nebo dobrodruh hledající spolehlivého modrého vodního plavidla, PAC MAN představuje výjimečnou příležitost.
Klíčové vlastnosti:
- DPH zaplaceno – žádné další daně EU
- Nové stojící rigging 2024 (10letá záruka)
- Nová hlavní plachta 2025Genoa
- Vylepšená navigační sada (B&G & Garmin)
- Nová solární arch + panely (2 x 180W)
- Elektrická naviják + příďový thruster
- 3 kajuty / 3 toalety (2 elektrické)
- Polská vlajka, soukromě vlastněná
- Plně dokumentované vlastnictví a shoda
Komentáře makléře:
S potěšením představujeme S/Y PAC MAN, velmi výjimečný příklad velmi oblíbeného Beneteau Oceanis 473 Clipper. Jako zkušený jachtařský makléř jsem zřídka viděl loď této třídy udržovanou a vylepšovanou s takovým závazkem a pozorností k detailům.
Ona nabízí vzácnou kombinaci: bezchybnou mechanickou předlohu, dokumentovaný status s DPH zaplacenou a středozemní kotviště uprostřed Řecka—což z ní činí přesvědčivou nabídku pro jakéhokoliv evropského jachtaře hledajícího okamžité plavby bez zpoždění nebo skrytých nákladů.
Ideální pro pobřežní plavby, ostrovní hopování nebo dlouhodobé offshore dobrodružství, je připravena nastoupit a vyplout. Stručně řečeno, krásná jachta se všemi znaky jejího francouzského původu—komfort, styl a výkon.
Teakové kokpit v dobrém stavu, Flexi Teak na koupací plošině, boční paluby z teaku potřebují trochu pozornosti.
Video (listopad 2025).
Prohlídky po domluvě.
Obecné informace
- Model: Beneteau Oceanis 473 Clipper
- Rok výroby: 2001
- Vlajka / registrace: Polsko (soukromé)
- Umístění: Porto Lagos, Řecko
- Uhrazený DPH: Ano
- Majitel od: 2023
- Dokumentace: Kupní smlouva, Důkaz o DPH, Prohlášení o shodě, Bezpečnostní certifikáty – Vše přítomno
Rozměry a konstrukce
- Celková délka: 14,15 m
- Šířka: 4,31 m
- Ponor: 2,1 m
- Váha: 20,7 tuny
- Materiál trupu: GRP
- Materiál paluby: Teak (Flexiteek na zádi přidáno v roce 2024)
- Čalounění: Textil
Strojní zařízení a systémy
- Motor: Volvo MD22 – 59 HP – Hřídelový pohon
- Hodiny motoru: Přibližně 4400
- Přední stabilizátor: Ano
- Akumulátorová sada: 1 startovací, 3 domácí, 2 přední stabilizátor (GEL, dobrý stav)
- Alternátor: Zrekonstruovaný (2023)
- Invertor a nabíječka baterií: Ano
- Solární energie: 2 x 180W semi-flexibilní (2024)
- Systém vody: Podtlakový
- Nádoby na vodu: 600 L
- Nádoby na palivo: 235 L
- Spotřeba paliva: 2–3 L/h při 7 uzlech
- Průměrná rychlost: 7 uzlů
- Maximální rychlost: 10,5 uzlů
Vybavení paluby
- Větrník: Elektrický
- kotva: Nová 25kg (2024)
- Řetěz na kotvu: Celkem 100m (50m nové v roce 2024, 50m předchozí)
- Elektrická naviják: Ano
- Winchy: 4 celkem
- Passerelle: Ruční
- Koupací žebřík + Transomová sprcha
- Lehátka na opalování
- Nové Bimini (2025)
- Fenders: 10
Ubytování
- Kabiny: 3
- Lůžka: 8 (včetně salonu)
- WC: 3 (2 elektrická, 1 manuální – nové Jabsco WC 2024)
- Kuchyně: Plynový sporák, lednice, tlaková voda
- Salon: Prostorný s jídelním koutem a navigační stanicí
- Zábava: Stereo systém, vodotěsné reproduktory na palubě (2024)
Elektronika a navigace
- Chartplotter: Garmin GPSMAP 4008 (s mapami Navionics 2023)
- Radar: Garmin GMR-18
- Autopilot: B&G ACP1
- Hlubinoměr: Airmar DST810 Gen2 (2024)
- Wind instrument: Garmin gWind (2024)
- Multifunkční displej: B&G Triton2 (2024)
- VHF: B&G V20S DSC (2023)
- Nová VHF anténa (2024)
- Majákové světlo a LED navigační světla (2024)
Plachty a rigging
- Hlavní plachta: Rolovací –Nová 2025
- Genoa: Rolovací –Nová 2025
- Rigging: Stojací rigging plně vyměněn (záruka 10 let)
- Nové lanka Genoa (2025)
- Nový hlavní outhaul (2024)
Tender & Bezpečnost
- Tender: 2,2m GT Nafukovací HFP220M
- Outboard: Tohatsu MFS 3.5 (nový)
- Živelná záchranná loď: Servisovaná
- Bezpečnostní certifikáty: Aktuální a platné
Poslední práce a vylepšení
2025:
- Nová hlavní plachta a Genoa
- Nové lany Genoa
- Nový ložiskový pouzdro
- Nový bimini
- Nová arch solar panelů
- Nové antifouling
- Nový Flexiteek na zádi
2024:
- Celková výměna stojatého riggingu (s 10letou zárukou)
- Nový DST810 Tri-Sensor a větrný senzor
- Zobrazovač B&G Triton2
- Osvětlení kotvy, VHF anténa
- Nová elektrická naviják
- Nová kotva a řetěz 50m
- Motor: Nové čerpadla pro surovou a cirkulační vodu, výfuková vodní zámek
- Nové kabely ovládání motoru
- Polished trup
2023:
- Rekonstrukce alternátoru
- Nové VHF rádio
- Loď přesunuta do Řecka
- Přidání člunu a motoru
- Servis záchranné lodi
2022 a dříve:
- Motor kompletně přestavěn
- Výměna servisních baterií (x3)
- Kůže na helm
- Sprayhood & Bimini (2020)
- LED osvětlení
- Elektrické davits
- Vylepšení interiéru hlavní kajuty (2010)