Aquastar 45 Clan 4

Design e Capacità

Il Aquastar 45 è ampiamente considerato come una vera imbarcazione a motore da diporto per yachting. Costruito nel 2001 e dotato di una piattaforma di bagno più grande (simile all'Aquastar 48), combina la qualità costruttiva classica di Aquastar con un'eccellente capacità offshore. La sua carena semi-dislocante con chiglia garantisce una maneggevolezza prevedibile, comfort in mare e fiducia in un'ampia gamma di condizioni.

Motori e Maneggevolezza

Alimentato da due motori diesel CaterpillarHP, questo Aquastar 45-48 offre prestazioni robuste e affidabili. Due eliche e un potente bow thruster rendono le manovre in spazi ristretti semplici, anche con equipaggio ridotto.

Ponti e Esterni

La barca beneficia di bellissimi ponti in teak installati nel 2015 presso lo stabilimento Aquastar, che rimangono in condizioni eccellenti. Un ampio tendalino sopra il ponte di poppa e un bimini sulla flybridge creano spazi esterni versatili, ideali per crociere a lunga distanza sia in alte che in basse latitudini. Ampi passaggi laterali, portoni di accesso laterali e bassa altezza libera facilitano l'attracco e gli spostamenti a bordo in modo sicuro.

Alloggio e Comfort

Sotto ponte, la disposizione è generosa e ben studiata. Gli alloggi includono una grande cabina di poppa con bagno en-suite, una cabina doppia a prua con bagno en-suite e una dinette di fronte alla cucina che si trasforma in un doppio letto. La cucina è ben attrezzata con un fornello a gas a quattro fuochi e un forno elettrico di dimensioni standard. Il comfort è migliorato dall'aria condizionata nel salone e dal riscaldamento diesel in tutto l'ambiente.

Attrezzature e Aggiornamenti

La dotazione è completa e adatta a crociere prolungate. Le attrezzature includono davits per tender con Avon RIB e motore fuoribordo da 15hp, un nuovo radar installato nel 2025 e un salone elegantemente arredato che completa il pacchetto.Di conseguenza, viene offerta come una nave da crociera a motore completa, a lunga distanza.

Condizioni e disponibilità

Offerta in condizioni fantastiche, questa Aquastar 45 rappresenta un'opportunità rara di acquisire un esempio ben collaudato di un design molto rispettato. Adatta anche a una lunga permanenza a bordo come casa.

COSTRUZIONE
Motore cruiser a semicoppia con cabina a poppa progettato da Geoff Wilson e costruito da Aquastar a Guernsey
Serbatoi di carburante più grandi installati fin dalla nuova
Cabina a poppa con letto matrimoniale a isola e a prua con due letti singoli – entrambi con bagno privato.
Costruzione molto robusta – alte murate e corrimano
Scafo, ponte e sovrastruttura in vetroresina
Scafo blu, ponte bianco con striscia blu
Strisce di teak
Nuovi ponti in teak di Aquastar luglio 2015 (nave restituita e rifoderata dalla fabbrica)
Timone impeccabile!
Valvole di mare Blakes
MACCHINARIO
DUE MOTORI DIESEL INTRACOSTIERI CATERPILLAR HP SEI CILINDRI
Circa 1500 ore di motore
Trasmissione a albero
Prua a elica in bronzo a 4 pale
Velocità di crociera circa 15 nodi
Velocità massima circa 20 nodi
Schede di trim
Tagliarocche
Tuga a prua con elica a prua nuova nel 2018
Ottima storia di manutenzione del macchinario – ben documentata
ATTREZZATURE DI COPERTA
Telo esterno che copre il ponte di poppa – struttura e telo dal 2018
Ancorotto Delta da 25kg (nuovo nel 2021) con catena da 80m
Ancoraggio elettrico
Doppio rullo a prua
Cime e parabordi
Gancio per barca
Davits in acciaio inossidabile Whittle
Gommone gonfiabile Avon con console di guida centrale – coperture per sedili e console
Motore fuoribordo Yamaha 15hp (2 tempi) – recentemente revisionato
Copertura totale del flybridge - immagazzinamento invernale o lunghi periodi di inattività della barca
Coperture individuali per sedile e timone per un uso facile.
Esternocuscini (cockpit e flybridge) di altissimo standard – 2018
Frigorifero sul flybridge
Grande armadietto per le boe sul ponte di prua
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
GPS Raymarine Navionics Gold
Autopilota Raymarine ST6002
Tridata Raymarine ST60+ Velocità/log
Anemometro Raymarine Wind
Raymarine C120W (Cockpit)
Raymarine C120W (Flybridge)
Trasmettitore AIS 650 Classe B Raymarine
Ecofondo Raymarine
Icom M505 + HM162 Microfono di comando DSSC VHF
Navtex di stampa ICS Nav4
Radome digitale HD Raymarine RD418HD da 4KW 18” – nuovo 2025
Foghorn automatico Raytheon sul flybridge
Luci di navigazione a LED
Radio / Lettore CD / MP3
Bussola di guida al timone e sul flybridge
ELETTRICA
Quattro batterie domestiche da 12V
Due batterie di avviamento motore da 12V
Ricaricate da alternatori e caricabatterie da 240V
Generatore diesel Gemini da 6kW
Corrente di terra
ALLOGGIO
DUE POSTI LETTO IN DUE CABINE CON conversione in dinette.
Rivestimento in pelle color crema
Riscaldamento Eberspacher
Aria condizionata Coolmax
Televisione
Orologio e barometro – grande – montato sulla paratia
Hub “Wifi On Board” & router 3G/4G e antenna a lunga portata
Cabina sicura con due letti singoli e bagno privato con WC elettrico a vuoto, lavabo e doccia
Conversione della dinette in letto matrimoniale
Cabina armatoriale a poppa con letto matrimoniale, scrivania e bagno privato con WC elettrico a vuoto, lavabo e vasca con doccia
Cucina a dritta dotata di;
Fornello a gas a quattro fuochi con forno e grill elettrici (il forno è di dimensioni standard)
Microonde
Frigorifero – 12V
Congelatore – 240V
Due lavelli in acciaio inox
Salone con seduta a forma di U attorno a un tavolo a dritta
Seduta anteriore sul lato di dritta che si trasforma in una panca co-pilotaDivano a due posti a dritta
Tende Oceanair
Nuova illuminazione a LED in tutto
Posizione di comando inferiore a dritta
Flybridge con posizione di comando e seduta
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Zattera di salvataggio per 4 persone (Nuova agosto 2019)
EPIRB (2019)
Anello di salvataggio con luce
Coperta antincendio
Estintori (2 automatici, 4 manuali)
Lifesling
Due pompe di sentina automatiche