Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060

Originalmente comisionada por el Gobierno de Jersey, Norman Le Brocq ha demostrado ser una embarcación excepcionalmente capaz y versátil. Construida a medida por Camarc Design como una plataforma de patrulla pesquera e investigación marina, también ha servido eficazmente en una variedad de tareas auxiliares gubernamentales, incluyendo la aplicación marítima, vigilancia aduanera y monitoreo ambiental.

Su robusta construcción de aluminio, su potente configuración de doble motor y su sistema integrado de embarcaciones hijas la convierten en una plataforma flexible para patrullas costeras o en alta mar, estudios científicos o misiones de entrenamiento. Sigue en servicio operativo completo con un historial de mantenimiento completo, documentación de diseño y certificación de codificación.

CONSTRUCCIÓN

Casco y superestructura de aluminio construidos por Camarc Design, Reino Unido.
Construcción de placas soldadas con marcos y mamparos integrados.
Puente elevado que proporciona visibilidad de 360°.
Cubierta de trabajo trasera auto-bailante con placas de cubierta removibles para reconfiguración.
Área de cubierta: aprox. 4.5 × 5.5 m de cubierta libre cuando se retira la embarcación hija.
Rampa de lanzamiento/recuperación en popa para la embarcación hija con sistema de liberación rápida y recuperación personalizado.
Mamparos estancos y protección de banda de roce de alta resistencia.
Documentación completa disponible: planos de diseño originales, especificaciones de construcción y registros de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO DE LA CUBIERTA

Winche de arrastre y elevador de cestas para operaciones pesqueras y de muestreo.
Estructura en 'A' con pistones hidráulicos - levantamiento de 1 tonelada sobre cubierta
Sistemas hidráulicos para maquinaria de cubierta.
Pasamanos de aluminio, cabos de amarre y guías de atraque.
Placas de cubierta removibles para la conversión entre la cubierta de trabajo y la cuna de la embarcación hija.
Rampa integrada en popa para el lanzamiento y recuperación de la RIB hijarecuperación.
Zodiac Mil-Pro 5.4 m SR-5.4 “SeaRider” embarcación hija equipada en popa.
Ojos de elevación y puntos de amarre para carga o equipo de sondeo.
Sistema de lavado de cubierta - agua salada

EMBARCACIÓN HIJA

Zodiac Mil-Pro SR-5.4 SeaRider
Longitud total: 5,50 m (18′-1″)  Manga: 2,03 m (6′-7″)
Construcción: casco de fibra de vidrio Deep-V; tubos de CSM/Hypalon de alta resistencia 1670 dtx con cinco cámaras separadas.
Peso en vacío: aprox. 320 kg (sin motor)  Capacidad: 10 personas  Carga útil: ~ 920 kg.
Motor: Mercury fuera de borda de 90 hp; velocidad máxima ~ 32 nudos. (Aprox. 165 horas)
Accesorios: auto-bailers, líneas de vida en anillos en D, ojos de remolque / elevación, listones de rozamiento, cubierta reforzada.
Sistema de lastre de agua para mayor estabilidad.
Guardada en una rampa integrada con sistema de recuperación de liberación rápida.
También disponible remolque separado para carretera

MOTORES Y TANQUES

Motores principales: 2 × motores diésel Scania de 500 hp (aprox. 5500 horas).
Propulsión: doble hélice / transmisión por eje.
Velocidad de crucero: 18 nudos.
Capacidad de combustible: aprox. 2,500 litros (total).
Alcance: Dependiente de la carga y la velocidad, configurado para patrullas costeras extendidas.
Sala de máquinas: insonorizada, completamente accesible, con registros de mantenimiento completos.

Alojamiento

Puente de mando: Asientos para 6 personas con timón central y instrumentación completa.
Cocina: pequeña kitchenette con fregadero, hornillo, microondas, caldera de chorro y almacenamiento.
Baños: inodoro marino y lavabo.
Alojamiento: literas para la tripulación y espacio de almacenamiento debajo de la cubierta.
Calefacción / Ventilación: sistema HVAC marino y deshumidificadores, calefactor diésel Eberspächer
Acabado interior: materiales duraderos de grado comercial para bajo mantenimiento y uso operativo.

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN

Completoy suite de electrónica probada configurada para operaciones pesqueras, de investigación y de cumplimiento.
Controlador de piloto automático Simrad AP70 MK2
Cámara de imágenes térmicas FLIR
Sistema de buscador de luz Luminell
Unidad de control de radar Furuno RCU-014
Radio VHF ICOM GM600
Pantalla Tridata Furuno
Sistema de datos de registro Walker P1248
Transceptor AIS
Inversor compacto Victron Phoenix
Inversor Victron Phoenix 24/V)
Cargador de batería Victron Energy Skylla I
Log de velocidad electromagnética Walker 7070 MK 2
Brújula Plastimo Offshore 105
Eco-sonda multibeam WASSP / Escáner de fondo
Receptor GPS Furuno GP33

DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS

Documentos de diseño y construcción originales completos disponibles.
Cronograma completo de mantenimiento y registro de equipos disponibles para inspección.
La embarcación permanecerá completamente operativa y mantenida hasta la transferencia de propiedad.
Codificación comercial MECAL para 12 personas (10 + 2 tripulantes) válida y vigente.