Jacht motorowy Defever 53 POC Gods Favor

Silniki: Podwójne Caterpillar 3208 (~2550 godz.)

Stabilizatory: Naiad

Przesuwany ster: Tak

Przedziały sypialne: 3

Toalety: 3 (każda z oddzielnym prysznicem)

Paliwo: 600 galonów

Woda: 400 galonów

Ścieki: 80 galonów

⸻

Przegląd

God’s Favor to pięknie zbudowany DeFever 53 POC (Performance Offshore Cruiser) — jedna z najbardziej cenionych platform do długodystansowych rejsów w kategorii półdisplazji. Zbudowany na Tajwanie przez Sen Koh Shipyard na szerokim, pełnym rdzenia kadłubie z twardymi bocznymi krawędziami i długim kilem, 53 POC jest ceniony za swoje właściwości morskie, wydajność i komfort dla mieszkańców na pokładzie.

Ten model jest zasadniczo wydłużonym następcą oryginalnego DeFever 51, oferującym bardziej przestronne wnętrze, rozbudowane zakwaterowanie i lepsze ogólne osiągi. Z stabilizatorami Naiad, przesuwanym sterem i niezawodnymi Caterpillar 3208, God’s Favor zapewnia wyjątkową łatwość obsługi i komfortowe rejsy.

Układ pokładu jest głównym atutem — trzy prawdziwe kabiny i trzy pełne toalety, w tym apartament VIP i prywatna kabina główna z bezpośrednim dostępem z głównego salonu. Projekt z kuchnią na pokładzie, rozległym flybridge, dużymi pokładami wokół i wysokiej jakości wnętrzem z teak, sprawia, że ta jednostka jest wyjątkowa do rodzinnych rejsów, długotrwałego życia na pokładzie lub przygód offshore.

⸻

Kluczowe cechy

Wydajność i mechanika

• Podwójne silniki Caterpillar 3208 (~2550 godzin)

• Rejs z prędkością około 12 węzłów

• Maksymalna prędkość 15–16 węzłów

• Stabilizatory Naiad – główny ulepszenie dla komfortu offshore

• Przesuwany ster – doskonała manewrowość w ciasnych marinach

• Wyporność 55 000 lb

Zakwaterowanie

• 3 kabiny / 3 pełne toalety (rzadko na tym rozmiarze)

• Wszystkie toalety z oddzielnymi kabinami prysznicowymi

• Prywatna główna kabina z bezpośrednim dostępem z salonu

• Kabina VIP + trzecia kabina dla gości/załogi

• Wysokość wnętrza 6’6” na całej długości

• Ciepłe, ręcznie wykonane wnętrze z teaku, typowe dla wysokiej jakości stoczni azjatyckich

Wnętrze i układ

• Projekt galley-up

• Bar śniadaniowy oddzielający galley od salonu

• Przestronny główny salon z doskonałym naturalnym światłem

• Duże siedzenia na przednim pokładzie

• Wejście do silnika

• Sterówka z wewnętrznymi schodami na flybridge

Pokład i kokpit

• Szerokie boki pokładu dla bezpiecznego poruszania się

• Flybridge z dominującym widokiem

• Twardy dach i występy mostka chroniące tylny pokład i chodniki

• Półzadaszony tylny pokład idealny do rozrywek

⸻

Specyfikacje

• Długość całkowita: 52’7”

• Szerokość: 16’6”

• Zanurzenie: 4’8”

• Wysokość mostka: 18’5”

• Wyporność: 55 000 lb

• Paliwo: 600 galonów

• Woda: 400 galonów

• Ścieki: 80 galonów

• Typ kadłuba: półzanurzalny

⸻

Dlaczego łaska Boża jest wyjątkowa:

Ten DeFever 53 POC spełnia wszystkie kryteria: stabilizatory, ster strzałowy, silniki Cat 3208 z niskim przebiegiem, trzy kabiny, trzy toalety i pożądany układ galley-up. Dodaj sprawdzony kadłub i pochodzenie DeFever, a otrzymujesz gotowy do użytku długodystansowy cruiser lub wyjątkowe mieszkanie na pokładzie.

Idealny na Great Loop, rejsy przybrzeżne lub podróże po wyspach — God’s Favor oferuje możliwości, komfort i klasyczny urok DeFever.

Zadzwoń, wyślij SMS lub e-mail do Burke Devereux:

Burke@LittleYachtSales.com

DeFever 53 to półzanurzeniowy projekt łączący osiągi i komfort z tradycyjnym, klasycznym stylem. Wyjątkowe udogodnienia są znakiem rozpoznawczym tego eleganckiego jachtu motorowego, który jest pięknie wyposażony na całej długości. Przestronny salon główny został zaprojektowany z myślą o komforcie i eleganckim rozrywce. Główna kajuta jest wyposażona w podwójne łóżko i luksusową prysznic, gościnna kajuta środkowa oferuje zakwaterowanie w rozmiarze queen z zamkniętym prysznicem, a przednia kajuta gościnna również ma prywatny zamknięty prysznic.

Firma pośrednicząca w sprzedaży oferuje szczegóły tego statku w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani stanu statku, niezależnie od podanych informacji. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub inspektorom sprawdzenie takich szczegółów, które chce zweryfikować. Ten statek jest oferowany z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia. PROSZĘ ZWRÓCIĆ UWAGĘ: Wszystkie urządzenia elektroniczne są wymienione w celach weryfikacyjnych, ale nie są gwarantowane w cenie sprzedaży łodzi.

Godziny pracy silnika są na dzień pierwotnej oferty i stanowią odzwierciedlenie tego, co broker otrzymał od właściciela i/lub odczytu z liczników godzin silnika. Broker nie może zagwarantować rzeczywistych godzin. To obowiązek kupującego i/lub jego agenta, aby zweryfikować godziny pracy silnika, wszelkie wyrażone lub domniemane gwarancje oraz wszelkie usługi silnika, a także wszystkie inne informacje zawarte w broszurze ofertowej.

Wszyscy agenci pośrednictwa jachtowego w firmie są niezależnymi wykonawcami.