Bu hizmetler ve teknolojiler Herando’nun çalışması için zorunludur ve örneğin güvenlikle ilgili işlevleri mümkün kılar. Ayrıca bu çerezler sayesinde profilinizde oturumun açık kalmasını isteyip istemediğinizi anlayarak, bir sonraki ziyaretinizde hizmetlerimizi daha hızlı sunabiliriz.
Bu çerezler olmadan web sitesi düzgün şekilde çalıştırılamaz. Bu nedenle devre dışı bırakılamaz.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| herando | Herando / Oturum | Kullanıcının oturumunun açık kalması için gereklidir. Yeniden giriş yapmadan korumalı alanlara erişim sağlar. |
| herando-backend | Herando / Oturum | Backend alanında kimlik doğrulamayı ve korumalı işlevler için erişim kontrolünü sağlar. |
| frontend | Herando / 2 saat | Frontend oturumlarını sürdürmek ve yeniden giriş yapılmasını önlemek için gereklidir. |
| frontend_cid | Herando / 2 saat | Frontend alanında mevcut oturumu onay (rıza) kimliği ile ilişkilendirir. |
| cc | Herando / 1 yıl | Çerez onay ayarlarınızı saklar. |
| cid | Herando / 1 yıl | Çerez onayınızı belgelemek için benzersiz bir kimlik saklar. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 ay | Otomatik erişimler, spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı korur. |
Hukuki dayanak:
İşleme, GDPR Madde 6(1)(f) (web sitesinin güvenli ve işlevsel şekilde işletilmesine ilişkin meşru menfaat) ile § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE) hükümlerine dayanır.
Hizmetlerimizi daha da geliştirmek için istatistik ve analiz amaçlı anonimleştirilmiş veriler topluyoruz. Bu veriler sayesinde web sitemizin belirli sayfalarının ziyaretçi sayılarını ve etkisini ölçebilir ve içeriklerimizi optimize edebiliriz.
Sağlayıcılar:
Google Ireland Limited, Dublin, İrlanda
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, İrlanda
Amaç:
Kullanıcı davranışlarının analizi, erişim ölçümü, içerik optimizasyonu ve sayfa kullanımının değerlendirilmesi.
İşlenen veriler:
IP adresi (kısaltılmış/anonimleştirilmiş), cihaz ve tarayıcı bilgileri, ziyaret süresi, sayfa görüntülemeleri, etkileşimler, yönlendiren URL.
Hukuki dayanak:
GDPR Madde 6(1)(a) uyarınca açık rıza.
Üçüncü ülkelere aktarım:
Üçüncü ülkelere (örn. ABD) aktarım mümkündür. Sağlayıcılar EU-US Data Privacy Framework kapsamında sertifikalıdır.
Saklama süresi:
Aksi belirtilmedikçe 14 aya kadar.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 yıl | Benzersiz kullanıcıların tanımlanması |
| _gid | Google Analytics / 24 saat | Kullanıcı davranış analizi |
| _gat_* | Google Analytics / 1 dakika | İstek oranı sınırlandırma |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 dakika | Veri aktarım kontrolü |
| OTZ | Google Analytics / 1 ay | Web sitesi trafiği hakkında toplu bilgiler |
| AEC | Google / 6 ay | Spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı koruma |
| NID | Google / 10 yıla kadar | Harici içeriklerin gömülmesi (örn. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 ay | Sayfa görüntüleme analizi |
| datr | Meta (Facebook) / 9 ay | Güvenlik ve dolandırıcılık önleme |
| locale | Meta (Facebook) / 1 hafta | Dil ayarlarının saklanması |
| oo | Meta (Facebook) / 13 ay | Opt-out durumunun saklanması |
| sb | Meta (Facebook) / 11 ay | Tarayıcı tanımlama |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Oturum | Web sitesi performans testleri |
Onayınızı istediğiniz zaman “çerez ayarları” üzerinden geri alabilirsiniz.
158.810,26 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | Protector |
| Modell | 8.5 Cabin Rib |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Motoryat |
| Deplasman | 2.8 t |
| Motorlar | 2 |
| Güç | 200 PS |
| Yakıt | Benzin |
| Üretim yılı | 2004 |
****** COMPLETE OVERHAUL IN 2023 ******
**** INCLUDING NEW ENGINES, TUBES, UPHOLSTERY AND ELECTRONICS ****
RIBs for Sale are seriously excited to introduce this awesome Rayglass Protector 8.5 RIB, recently fitted with new Suzuki DF200 drive-by-wire engines. Having recognised how brilliant the Protector 850 RIB, the previous owner bought this RIB and painstakingly and meticulously went through all the systems and upgraded and renewed them. Even the tubes have been replaced by Heshaws, who in turn ensured that the set they made was fitting for a boat of this calibre.
The original hull was laid up in 2004 to a commercial specification, and since the boats purchase in 2022, the current owner has completed the following works...
- Two new Suzuki DF200 engines with drive-by-wire, push button stop/start, and coupled to SeaStar Electro-hydraulic power steering.
- New tubes made by Henshaws to extremely high standard.
- New Bow thruster and controls.
- New electronics from Garmin including dual plotters with sounders, new iCom VHF, new radome, new transducer, and new Fusion Music system.
- New sea toilet
- New canvasses
- New switch gear, including new solenoid type isolators for easy system activation from inside cabin.
- New batteries.
The layout of this Protector comprises of an open bow area, a large hatch which moves you into the spacious cabin space, the out into the rear cockpit area which is a very comfortable space to helm the boat and enjoy relaxing when you are at rest. The helm seat and the forward-facing port-side seat can be dropped down to allow you to stand in bigger sea-states. The helm has a variety of electronics at hand to make sure you have all the information required, even on longer passage making. Driving is a dream with the new Suzuki engines and hydraulic power-steering from SeaStar.
Protectors are renowned for their poise, comfort and dependability when the going gets a bit tough. This is down to the heavily laid-up GRP hull and the well-designed "deep V" hull. They can fulfil many roles and would be at home as an all-round family RIB or a Commercial platform working in more abrasive conditions.
This Protector need to be seen!!
To arrange a viewing please call Gareth or Tom today on 02392 397000.
Ribsforsale.com are acting as brokers for the owner of the vessel. These details are prepared from information provided by the owner and are intended only as a guide to give a fair description of the boat, but their accuracy cannot be guaranteed, and they do not constitute part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and to have the vessel fully surveyed by a qualified marine surveyor.