Peter Nash Percy Dalton Gaff Cutter Percy Dalton Gaff Cutter

Wooden Ships, bu Percy Dalton Gaff Cutter hakkında Yorumlar

Dartmouth merkezli gemi ustası Peter Nash tarafından Dartmouth'ta, Cornish deniz mimarı Percy Dalton'un Bristol Kanalı Pilot Kesicileri ve West Country çalışma teknelerine dayanan tasarımıyla inşa edilmiştir. Uzun şaftlı, belirgin eğrilikli, düz gövde ve transom kıç ile zarif eğimli ve transoma asılmış dümenli. Bu yatın su altı şekli, yıllar boyunca ona kazandırdığı muhteşem performans ve yelken kabiliyetlerine dair ipuçları verir.

İngiltere sularında en dikkat çekici gaff kesicilerden biri. Geleneksel bir çalışma teknesi görünümüne sahip olmasına rağmen sadece 40 yıl önce inşa edilmiştir ve o zamandan beri önemli ölçüde yükseltme ve sürekli bakım çalışmaları geçirmiştir.

Geçmişte birkaç trans-Atlantik geçiş yapmış, birçok klasik regatta başarıyla yarışmış ve Antigua Classics'te kendi sınıfında birincilik kazanmıştır. İlk geçişinde Kanarya Adaları'ndan St. Lucia'ya inanılmaz bir şekilde 17 günde yol almış ve onu çok hızlı ve deniz dostu bir yat olarak kanıtlamıştır. Çok sert yelken yapabilecek kapasitededir, aynı zamanda konforlu uzun mesafe seyir teknesi olarak kendini kanıtlamıştır. En büyük avantajı, derin, güvenli ve geniş olan güverte olup, mürettebatın güverteye oturmak zorunda kalmamasını sağlar.

Mevcut sahipliğinde, tamamen yeni kompozit güverte, yeni direkler ve borda, rig revizyonu ve yeni yürüyüş rigging, yeniden kablolama ve yeni sistemler yapılmıştır. Yeni transom ve arka güverte 2025 yılında yapılacaktır.

Güverte üzeri uzunluk 42’

Su hattı uzunluğu 40’

Toplam uzunluk 54’

Genişlik 12’8”

Çekiş 6’10”

İnşaat

Gövde

İroko ağacından, bronz vida bağlantılarıyla 3”'ye kadar kaplanmış

Bonze ile vidalanmış kesilmiş çerçevelere ve bakır çivilerle buharda pişirilmiş kirişlere.

Meşe ana hat, ölü ağaçlar ve gövde.

Harici 4.5 ton kurşun ağırlık anahtarı ile meşe tabanlar ve bakır kayış tabanlar boyunca bakır cıvatalar.

Güverte ve Kokpit

Yeni güverte 2020 yılında tamamlandı. Güverte kirişlerine yerleştirilen 2 x 10mm katmanlı Bruynzeel deniz kontrplak ve A4 paslanmaz vidalarla sabitlendi. Kontrplak daha sonra 250gsm epoksi cam bezi ile kaplandı. 18mm kalınlığında, dörtte biri kesilmiş Douglas köknar güverte kaplaması üzerine yerleştirildi, sikaflex ile yapıştırıldı ve bakır vidalarla sabitlendi. Afromosia kral tahtası.

Direkleri tutan orijinal çelik kupalar çıkarıldı ve yerine yeni 316 paslanmaz tabanlar ve iroko direk direkleri takıldı. Yeni iroko kaplama rayı takıldı ve kıç duvarı kaplaması yenilendi.

Önde büyük çift meşe çakıl taşları, burun direğinin iç ucunu tutar ve bu, zincir makaralarıyla donatılmış, galvanizli gövde başı gammon demiriyle geçer.

Teak ızgara ve derin yan duvarlar ile büyük, kendinden boşalan kokpit. 1998 yılında takılan Edson solucan dişli tekerleği ile direksiyon, vernikli iroko kutu altında, ana halat direği üzerinde monte edilmiştir. Direksiyon sistemi yakın zamanda yeniden takıldı. Tüm yeni dümen asma parçaları Delrin burçlar ile.

Geniş köprü güvertesi, motor ve yan koltuk/çekmecelere erişim sağlar. Sağ tarafta kabine kaydırmalı kapak ve yıkama tahtası ile off-set giriş kapağı..

Superstructure

12” vernikli iroko kıç duvarları ile 19’ x 7’ koç gözü, her iki tarafta bakır portlar ile donatılmış, geleneksel gökyüzü ışığı ile kaplı ply kaplama koç gözü güvertesi. Ön tarafta parlatılmış bakır havalandırma delikleri ve tutma kolları ile çift dorade.Koför çatısı yeni köşe direkleriyle onarılmıştır.

Büyük ön hatch, ileri bölgelere erişim sağlar.

Rig

Direkler

Varnalanmış boş ladin direğe sahip, 1997 yılında yeni takılmış, üst direk ile donatılmış, çivili üst direk ile donatılmış, balonlu çivili. Boyanmış ikizlenmiş. Galvanizli direk bağlantıları.

Varnalanmış levha kırpma boom, ikiz galvanizli direk bantları üzerinde taşınır, arka atın üzerinde atlı bir yaya ile ve çift bloklu ana halat takımıyla.

Varnalanmış spinnaker boom. Çekme direği.

Durum ve Çalışan Direkler

Galvanizli duruş direği, dış galvanizli zincir plakalarına ve ağır direk vidasine sahip. Zincir plakalar yakın zamanda çıkarılmış ve yeniden galvanizlenmiş. Tüm direkler yaklaşık 9 yıl önce çıkarılmış, temizlenmiş ve geleneksel şekilde paketlenmiş ve hizmete alınmış.

Direklerde hafif kutular taşınır. Direğin ayak kısmında pin rayı, halatları tutar.

Çalışan geri takımlar, düşük sürtünmeli gözler aracılığıyla tek dyneema hatlar üzerinde ve kokpit vinçleriyle gerilir.

Çalışan burun direği, bob-stay ile birlikte, tamamen kaptan köşkü üzerinde tırmanan takviyeli bir direk ile birlikte çalışır. Whisker stay zincir plakaları yeniden galvanizlenmiş ve daha güçlü montaj ile yeniden takılmıştır.

Burun direğinde traveler üzerinde jib.

Yelkenler

2020 yılında yeni ana yelken

Staysaill, (Ratsey Lapthorn 2011) ile eski yedek

Jib, (Ratsey Lapthorn 2011)

Jib üst yelken

Ana üst yelken

Büyük Asimetrik ve Snuffer ile

Toplam yaklaşık 1650 kare feet

Perçinler

Bir çift bronz ve bir çift krom Lewmar ST40 kendinden sarmal halat perçinleri, güverte kenarlarında.

Mekanik

Motor

Ford 4 silindirli 85hp dizel.

PRM Vites kutusu, paslanmaz şaft ve sabit 3kılıf bronz pervane. Yeni Derin Deniz Contası kıç makarası.

6 knot hızda yakıt tüketimi yaklaşık 3 litre/saat, yaklaşık 1100/1200 devir.

Birincil Yakıt filtreleri, motoru durdurmadan değiştirilmesine olanak tanıyan bir manifold üzerindeki çift Vetus.

Tanklar

Dizel: 220 litre, (menzil 5 knot hızda maksimum 400 mil)

Su: Toplam kapasite 320 litre, iki tankta, salon banklarının altında. Mutfak ayak pompası, Jabsco filtresi aracılığıyla lavaboya ve tuvalet lavabosuna bağlanır.

Bataryalar ve Elektrik

1 x 12v motor başlatma bataryası. 12v devrelerde 4 x derin döngü jel evsel güç bataryası.

Shore güç devresi, Sterling Procharge Ultra 40 amper batarya şarj cihazı ile.

Adverc batarya yönetim sistemi, motor alternatörleri üzerinde.

Tekne, gemi kablosu ile yeniden kablolandı.

Konaklama

Yataklar ve Baş yüksekliği

8 yatak + bir çocuk yatağı.

Salon içinde 6’6” baş yüksekliği.

Genel Tanım

İç mekanda yeni döşeme ve yeni boya ve vernik çalışmaları yapıldı.

Sağ taraf offset yolcu penceresi ve aşağıya inen basamaklar ile kabine erişim. Sağ tarafta, yolcu basamağının tabanında tuvalet bölmesi. Yolcu merdiveni, motora erişim için çıkarılabilir.

Sola taraf çeyrek yatak ve navigasyon cihazları ile harita masası.

İleriye doğru, ana kabine geçerken, sola mutfak ve sağda büyük bir depolama ünitesi/kabinetler bulunur.

Yarım yüksekliğinde bölmeler, ana salonu ayırır. Sol ve sağ salonda oturma yatakları ve yan güvertelerin altında her iki tarafta pilot yatak. Varnished teak dropleaf salon masası.

Salonun önünde, sola büyük bir çift kişilik yatak ve sağda küçük bir çocuk yatağı ile depolama rafları.

Forepeaks twin V-berth'lere sahiptir.

Mutfağı

Port tarafına açık L şeklinde mutfak, Force 10 4 ocaklı gazlı ocak, fırın ve ızgara ile. Gaz sistemi bakımlı. Tuzlu ve tatlı su pompalarıyla lavabo, manuel pompalı. 12 volt buzdolabı.

Tuvaletler

Havalandırmalı kapı ile tuvalet bölmesine, Lavac manuel deniz tuvaleti ile doğrudan denize boşaltma. Manuel pompalı tatlı suyla el lavabo.

Donanım

Navigasyon

Sestral yönlendirme pusulası

Autohelm Tridata derinlik ve hız göstergesi

Autohelm rüzgar hızı ve yönü

Raymarine E80 harita plotteri

Furuno GPS

Navtex

Standard Horizon Matrix DSC VHF ile entegre AIS

Yeni yatak yataklı Mamba sürücü ünitesinde otomatik pilot

Çekek

150 lb ana Fishermans çapa

Yeni ½” galvanizli çapa zinciri

35kg CQR kedge Çapa

Lofrans Tigress 24 volt çapa vinci

Bağlama halatları

Fenderler

Güvenlik

Whale Gusher 30 manuel su pompası

Rulematic 2000 otomatik elektrikli su pompası

Atış hattı ile can yeleği

Auto danbuoy

Helikopter askısı

Deniz feneri paketleri

6 kişilik cankurtaran botu

Jackstays

Yangın söndürücü

Gaz alarmı

Duman/CO alarmı

Acil durum porthole boşlukları

Uzun bot/ MOB merdiveni

İç donanım

Yatak ve yastıklar yeni döşemeleriyle

Force 10 4 ocaklı gazlı fırın

12 volt buzdolabı

Balke Lavac deniz tuvaleti

Donanım

2020 yılında yeni ana yelken

Staysail, (Ratsey Lapthorn 2011) ve eski yedek

Jib, (Ratsey Lapthorn 2011)

Jib topsail

Main topsail

BüyükAssymetric ile Snuffer

Mainsail koruyucu

4 x Lewmar 40 ST makara pensesi

Spinnaker direği

Booming out direği

Tüm kış koruyucu