Joubert Özel Trimaran Conan

İSTİSNASIZ: ÇOK GÖVDELİ ÇOK GÖVDELİ TASARIM! Daha fazla Euro 100.000 fiyat indirimi! Satıcı ciddi teklifleri değerlendirecektir. CONAN, ilk gününden beri tek sahipleri tarafından işletilen muhteşem 78 feet trimaran. Sahipler, Kızıl Deniz ve Hint Okyanusu'ndaki uzak yerlere maceralarla seyahat etti. Daha yakın zamanda, Akdeniz ve Kızıl Deniz'de çok başarılı bir şekilde yelken yaptı. Yat, 6 çift kişilik kabin + 3 mürettebat ile 12 konuğu ağırlayacak şekilde benzersiz bir şekilde düzenlenmiştir. Kısa manevra kabiliyeti için tasarlanmış (ayrı manevra kokpiti) ve tamamen bağımsız seyir için sağlam ve yedek sistemlerle donatılmıştır. Üç dizel motorla güçlendirilmiş olup, hepsi doğrudan tahriklidir: Volvo 350 HP merkezi gövde, Perkins 60 HP her amada. Yat, 3 tankta 5000 litre yakıt taşımakta olup, neredeyse sınırsız menzile sahiptir. Over-spec Marechal alüminyum direk, üç başlık (üç furling baş yelken) ve her iki tarafta çift direkler ile donatılmıştır. İki Westerbeke jeneratör (18 Kw ve 8.5 Kw) tüm sistemleri çalışır durumda tutar. Klima ve soğutma sistemleri profesyonel sınıf olup, yoğun kiralama programının ihtiyaçlarını karşılamak için maksimum yedekliliğe sahiptir. Artık böyle yatlar inşa edilmiyor. Eğer çevreyi dolaşmak veya yüksek enlemlere yelken açmak istiyorsanız, yat sizi oraya ve daha fazlasına götürecektir. Konfor ve tam güvenlik içinde. Trimaran tasarımı ve 78 feet su çizgisi, özellikle ağır denizlerde çok deniz dostu bir hareket sağlar. Üç tam burun, teknenin kıyıya oturmasını sağlar. Bu yatın çok başarılı kiralama faaliyetini sürdürmekle ilgileniyorsanız, her şey hazırdır. Yat, Yunan bayrağı çeken bir Yunan şirketine aittir. KDV ödenmiştir.ve kurumsal durumu, Yunanistan ve AB'de faaliyet göstermek için ona birçok avantaj sağlar. Kurumsal durumu ve sözleşme fırsatları hakkında daha fazla detay için lütfen detaylı özelliklere bakın. Michel Joubert



İnşa yılı: 1988 (Fransa)

Yenilemeler: 2003, 2014, 2022

Bayrak: Yunanistan

Satış nedeni: sahibi kariyerinden emekli oluyor (yaş 69)

Uzunluk: 23.90 m

Genişlik: 8.40 m

Sığlık: 2.10 m

Deplasman: 45 ton

Yolcu kapasitesi: 12 misafir + 3 mürettebat

Mevcut KDV/Kurumsal Kiralama Durumu

Yat + NEPA Nereis Yachting şirketini içeren paketin satışı – Yunan bayrağı.

Hisse satışı – hızlı ve basit unvan devri prosedürü.

Yat hızlıca kullanılabilir hale getirilebilir.

AB sularında Yunan şirketinin sunduğu birçok avantajdan yararlanın.

Tekne, ticari Yunan bayrağı NEPA altında faaliyet gösterir ve kiralama lisansı 3 yıl daha geçerlidir. Yakıt, parçalar, bakım ve teknenin işletilmesiyle ilgili tüm işlemler NEPA şirketine aittir ve KDV muafdır.

NEPA şirketi için vergi yoktur; kiralamalarda KDV sadece %13'tür.

CONAN uluslararası kiralama brokerları tarafından iyi bilinir. CONAN, MYBA tarafından kabul edilen ve listelenen son yat olup: dünya genelinde kiralama brokerlarının kullandığı büyük ağdır.

Yat KDV ödemiştir.

Yıllık NEPA ücretleri makuldür: 3000 Euro/yıl, her şey dahil.

Tasarım Özeti

Yat, dünya turu ve Hint Okyanusu Seychelles'te kiralama için tasarlandı. Bir denetçi gözetiminde özel olarak inşa edilmiştir. Sahip özelliklerine göre özel olarak inşa edilmiştir.gereksinimler, piyasaya sürülmek üzere inşa edilmemiştir. Bu, güç ve güvenilirlik zorunluluğunu (özellikle yapısal bölmeler) ima eder.

Yat, bir çift tarafından manevra yapılmak ve yönetilmek üzere tasarlanmıştır. Yat, bir yaşam alanı çifti ve kiralama için idealdir (12 yolcu + 3-4 mürettebat). Tekne, tüm yelkenlerin (halatlar hariç) gruplanmış olduğu özel bir manevra kokpitine sahiptir.

Trimaran gövde şekli, dalgalı denizlerin veya büyük dalgaların etkisini ortadan kaldırdığı veya hafifletildiği için çok deniz dostudur. Ağır deniz koşullarına karşı çok daha sakin bir geçiş sağlar.

Tropikal sularda seyahat için tasarlanmıştır: orijinalde klimasız mükemmel doğal havalandırma (daha sonra kiralama taleplerine uygun olarak klima takılmıştır). İki sert tavan ile mükemmel güneş koruması sağlar.

Basitlik ve ekipmanın güvenilirliği. Büyük boyutlu direk, donanım ve donanım.

Batmaz yat.

Gönüllü karaya oturma (tekne atölyeleri) veya istemsiz karaya oturma için sabit suya inme çeneleri. Her gövdenin tabanında 10 cm kalınlığında fiberglas.

Yatın tüm alanlarına erişilebilir ve sökülebilir. İç mobilyalar sökülebilir ve elektrik ile sıhhi tesisat erişilebilir durumdadır.

Tasarımcı: Michel Joubert (Fransa), seyir ve yarışçı kedilerle çok iyi tanınır.

İnşaatçı: La Rochelle, Fransa'daki Technicoque. La Rochelle, Brittany ile birlikte, Fransa'da çok gövdeli tekne yapımının önemli merkezlerinden biridir. Technicoque, Charente Maritime gibi büyük transokyanik kediler inşa etti ve bu, bir transatlantik yarışını kazandı. Yakınlarda yaşayan Michel Joubert, inşaatı denetleyebildi.

İnşaat: Kadın kalıplar üzerinde inşa edilmiştir. PVC Airex köpük üzerine isophtalik polyester reçine sandviçi. Kritik alanlarda güçlendirilmiş.tek yönlü (UD) cam elyaf ve epoksi ile. Yapısal bölmeler, deniz kontrplak ve cam takviyeli 30mm/UD ile güçlendirilmiştir. Güverte polyester sandviçtir.

Orta gövde, vinil ester/airex köpük 30 mm/density 80 Kg/m3 sandviç ile inşa edilmiştir. Orta gövde anahtarı 7 m uzunluğundadır ve yatta çekildiğinde stabilite sağlar. Bu anahtar, dünya genelinde birçok yerde bulunan deniz raylı sistemlerle çekilmesine olanak tanır. Bu, çok gövdeli bir yapıya büyük baskı uygulayan travelift kullanımını önler. Anahtarın karaya oturmak için 10 cm kalınlığında katı cam tabanı vardır.

Önemli tasarım özelliği: TEUG güverte – Michel Joubert tarafından geliştirilen bu tasarım, tekneye birçok avantaj sağlar:

Önemli ölçüde daha büyük iç hacim. Zemin altı motor odaları. Geniş depolama alanları. Teknenin tüm uzunluğu boyunca depolama alanları.

Yakıt ve su tankları merkezde. Bu, sallanmayı azaltır.

Birçok su geçirmez bölme, teknenin batmaz olmasını sağlar.

Bu büyüklükte bir yat için önemli nokta: tüm tuvaletleri (ev tipi tuvaletler) su çizgisinin üzerinde konumlandırma ve tanklara boşaltma, tuvalet kağıdını kabul etme. Bu, müşteriler tarafından çok takdir edilen bir özelliktir.

Düzeni karmaşadan arındırılmış ve hatların temiz çalışmasını kolaylaştıran güverte planı.

Rüzgar direncini azaltmak için daha düşük profil.

Konaklama

8 kişilik yemek masası ile salon + TV + harita masası

Çok büyük mutfak 5m uzunluğunda, Gaudin 4 brülörlü ocak ve profesyonel fırın; aspiratör; bol depolama alanı.

6 çift kişilik kabin ve en-suite banyolar. Ana kabin TV ile donatılmıştır.

2 mürettebat kabini, bunlardan biri çift kişilik yatak ve banyo içerir.

1 atölye, su filtresi, pense, torna tezgahı içerir

1 yelken dolabı

3 motor bölmesi, her biri otomatik yangın söndürme sistemi ile donatılmıştır

İç Mekan / Mutfağı Ekipmanları

Aydınlatma: tümü LED, minimum güç tüketimi için

1 x 350 L buzluk: iki bağımsız soğutma sistemi içerir:

2000W/220V kompresörden çalışan iki soğuk plaka + 1 yedek 2000W kompresör

1000W/220V kompresörden çalışan iki soğuk plaka

1 adet 400 L buzdolabı, iki bağımsız soğutma sistemi ile:

2000W/220V kompresörden çalışan bir soğuk plaka

Jeneratör veya inverter ile çalışan 600W/220V iki soğuk plaka

Tek 2000W kompresör, buzluk ve buzdolabı için yeterlidir: günlük 1 saat jeneratör kullanımı, tüm soğutma ihtiyaçlarını karşılar (jeneratörü durdur -22°C'de).

Yakıt ve Su

Yakıt tankları (3): 3000 L + 1000 L + 1000 L, 3500 mil menzil için

Su tankları (5): 2 x 1500 L; 2 x 1000 L; 200 L

Sıcak su: 150 L, elektrik dirençli veya motor tarafından ısıtılır.

Navigasyon ve İletişim

Raymarine autopilot + dümen açısı göstergesi

Garmin sounder

İleriye bakan sounder Echopilot

VDO elektronik pusula

Cetrek rüzgar yönü/hızı

Elektrik ve Güç Üretimi

Tekne üzerindeki elektrik sistemleri: 220V, 24V, 12V

1 x 16Kw Westerbeke, 220V tek fazlı

1 x 8.5 kw Westerbeke, 220V tek faza

Şarj cihazları: 220V/24V: 1 x 100 a/h; 1 x 80 a/h; 1 x 50 a/h

Şarj cihazı/invertör: 1 x 60 a/h

İnvertör 24V/220V: 2 x 2000 W

Dalga koruyucular: 24V ve 12V için bir voltaj regülatörü

Yıldırım koruması: çubuk ve gövde ile topraklama

Ev bataryaları: tübüler teknoloji bataryaları/çevrimler 12 eleman x 2V/toplam 24V, model HVT7

Dış Ekipmanlar

Çapa makinesi: 2000 W, zincir 14mm/140 m ve çapa güverteye erişilebilir. Çapa makinesinde iki zincir tekerleği ve ana yelken halatını veya çeşitli kullanımlar için kullanılan bir tambur bulunur.

Çapalar x 3: 1 paslanmaz çelik Spade, 85 kg; 2 FOB 60 ve 45 kg.

Dümenler: elektrikli 24V, 4,20 m bot/70 HP Yamaha dış motoru

Dalış kompresörleri: 2 Bauer Utilus 10 ve 5 dalış tüpü

Bot: 4,20 m Joker RIB, 70 HP Yamaha dış motoru ile

Havalandırma: Başlangıçtan itibaren, yat tropik iklimlerde kullanılmak üzere inşa edilmiştir. Çok sayıda güverte ve üst güverte penceresi (toplam 34) ile amaçlı olarak iyi havalandırılmıştır. Kabinlere özel önem verilmiştir. Pencereler, havayı yakalamak ve içeriye yönlendirmek üzere konumlandırılmıştır. Havalandırma, salonun büyük penceresi (3m2) ile optimize edilmiştir ve bu pencere, güverte düzleminden 100 derece açıyla açılır. Bu büyük panel, aynı zamanda salonun zemin tahtaları altındaki ana motorun çıkarılmasına da olanak tanır. CONAN özelinde: tüm sabit pleksiglas pencereler çıkarılmış ve kompozit ve açılır pencerelerle değiştirilmiştir, bu da yaz aylarında serin bir yat sağlar.

Yağmur suyu toplama: koç gövdesinde, çevresi boyunca teak çerçeve ile yağmur suyu toplamak için bir düzenek bulunur ve bu düzenek, besleme vanası ile donatılmıştır.rezervuar veya denize atma.

Direksiyon: Goiot parçalarıyla mekanik: zincir + kablolar/ 3 dümen. Basit ve güvenilir. Sorun yok.

Perde milleri: 3 düz miller. Amas'taki Perkins motorlarıyla ilişkili iki miller, su altında çıkarılabilir, tıpkı kesme yatakları gibi (40 mm, 1 adet miller başına). Tüm miller, Ercem/Maucour Fransa tarafından miller contalarıyla monte edilmiştir.

Gövde ve direkler için boya sistemleri: direk ve gövde Sicomin alkil-ürethane ile boyanmıştır (All-Grip ile aynı). Sicomin'in avantajı parlatılabilir olmasıdır. 15 yıl boyunca iyi durumda kalır. 1995, 2003 yıllarında boyanmış yatlar, katlar.

Osmosis önleme işlemi: amaslar, 2 kat 600 gram fiberglass ve Sicomin epoksi işlemi içeren güçlendirilmiş osmosis bariyerine sahiptir. Merkezi gövde vinil ester olup, ek güvenlik için Sicomin epoksi işlemi uygulanmıştır.

Yelkenler ve Direkler

Direk: Marechal alüminyum, çok gövdeli yatlar için aşırı belirlenmiş, atalet 15.5 kg/m, uzunluk 20 metre, 2021 yılında yeniden boyanmıştır.

Duruş donanımı: Soromap, 2010 yılında değiştirilmiş. Çift kendine destekli ve aşırı belirlenmiş.

Main yelken: 100 m2

Solent: 55 m2

Genoa: 80 m2 (2010)

Gennaker: 110