Hallberg-Rassy 342 CAPELLA

Hallberg-Rassy 342, dünyaca ünlü İsveçli Tekne Yapımcıları tarafından geleneksel tekniklerle üretilmiş modern ve hızlı bir seyir teknesidir.
Alman Frers tarafından tasarlanan gövde, daha yüksek hızlar için uzun bir su hattı ve dar bir giriş noktası sağlar, aynı zamanda denizde konfor için önemli bir ıslak alan ve tam bir rocker ile ortada. Bu popüler tasarım, 329 adet inşa edilmiştir ve konfor ile heyecan verici yelkenin mükemmel bir karışımını sunar.

CAPELLA, kokpitte tamamen yönetilebilen iki tek hatlı yelkenli geleneksel ana yelken ile donatılmıştır ve bu, Hallberg-Rassy imzalı rüzgar koruyucu cam ile korunmaktadır.

Alt güverte, meşe ile tamamlanmış parlak ve ferah bir iç mekana sahiptir ve altı kişiye kadar kullanılabilir ve yüksek verimli bir alan sunmak üzere dikkatlice tasarlanmış ve üretilmiştir. Rahatlatıcı alan, önde yönlendirilmiş harita masası, ayrı tuvaletler ve büyük salon masası içerir. El tutacakları ve fıdıllar, tüm deniz koşullarında üstün güvenlik için tek seviyeli kabin tabanını tamamlar.

Konaklama

İç mekan, mat ipek vernikli meşe ile tamamlanmıştır. Kopenhag mavisi lüks döşeme. Beyaz yan perdeler ve skylight storlar. Maun inlaylar ile vurgulanmış fildişi tavan. Webasto kabin ısıtması, tekne boyunca çıkışlar ile birlikte.

SALON:
İki settee yatak, sol tarafta 1.9m uzunluğunda L şeklinde kanepe ve sağ tarafta 2.15m uzunluğunda, harita masasının altında uzatma yataklı. Sağ taraf settee sırtlığı ek yatak olarak kullanılabilir. Kanepelerin üzerinde dolaplar ve ana bölmeye bitişik küçük dolap. Her iki tarafta kitaplıkler. Ortada, şişe saklama alanı bulunan düşey masa.

MUTFAK:
Beyaz mutfak çalışma yüzeyleri maun çıtalarla. Gascogne ile döndürmeli 2 ocaklı ocak ve fırın. Çift lavabolar, basınçlı sıcak ve soğuk temiz suyla. Yedek olarak ayak pompası ile temiz su. Depolama alanı, doğrama tahtası, çekmeceler ve çöp kutusu. 12V kompresörlü sepetli ve Isotherm soğutucu ünitesi ile yalıtımlı buzdolabı kutusu.

HARİTA MASASI:
Harita masası ve sandalye. Haritalar için depolama rafı, üzerinde radar/plotter ve altında VHF. Elektrik anahtar paneli. Her iki mutfak ve harita masası üzerinde açılır portholelar.

ÖN KABİN:
2.14m uzunluğunda ve en geniş kısmında 2.07m genişliğinde çift kişilik yatak. Ayak ucu 57cm genişliğinde. Her iki tarafta yatak üzerinde ve altında geniş depolama alanları ile dolaplar. Sağda asma dolap ve çeşitli dolaplar. Sol tarafta makyaj ünitesi. Makyaj aynası ve askı. Oceanair skyscreen ile büyük açılır güverte hatchi. İki açılır porthole. Salon'a kapı.

ARKA KABİN:
2.16m uzunluğunda yatak, en geniş kısmında 1.76m genişliğinde. Ayak ucu 1.11m genişliğinde. Geniş asma dolap. Kapı yanında askı. Yatak üzerinde ve altında depolama alanları ile dolaplar. Salon'a kapı ve makyaj aynası. Işık ve havalandırma için iki açılır porthole, bunlardan biri güverteye açılır.

TUVALET BÖLÜMÜ:
İç kaplama ve dolaplar mat beyaz Resopal ile. Su geçirmez duş kabini, teak ızgara ile. 12V duş atık pompası. Jabsco pompa ile çalışan tuvalet (2021 yılında değiştirildi) paslanmaz çelik tank ile. PlexiCor kompozit taş lavabo ve PlexiCor tezgah ile tek kolu olan karıştırıcı musluk. Üst ve alt depolama alanları. Islak dolap. Kapıda büyük ayna. Havalandırma için iki açılır porthole. Geçici olarak kullanılmak üzere altı askı.asılı olan ıslak

Mekanik Sistemler

3 Silindirli Volvo Penta D1-30F motor, yelkenli sürücü ile, tatlı su soğutmalı
Motor ve yelkenli sürücü, Ekim 2021'de Golden Arrow marine tarafından değiştirildi – 147 saat
Üç kanatlı katlanabilir bronz pervane
12 volt 62Ah motor başlatma bataryası
Ev bataryaları 12v 430Ah, 2019'da değiştirildi
Bataryaların şarjı, motor tahrikli alternatör veya kıyı gücü ile sağlanır
Acil durum motor başlatma anahtarı
Tam 230v kıyı güç sistemi, toprak kaçak ve aşırı yük koruması ile
Kıyı bağlantısı için galvanik izolator
Mastervolt 50A batarya şarj cihazı ve IVO Smart göstergesi
Mastervolt Masterlink BTM3, batarya izleme ünitesi
İzole edilmiş gömme ısıtıcı ve dört İngiliz prizli halka anahtarlı sistem
Voltmetre, yakıt ve su göstergeleri ile elektrik anahtar paneli
Harita masasında, kaydırıcı hatch'in üzerinde ve her iki uyku kabininde 12v prizler
Webasto Airtop 3500 hava ısıtıcısı, tüm kabinlerde çıkışlar ile.
Dizel tankı 165 litre, sağ taraflı kanepe altında konumlandırılmış
Tatlı su tankı 265 litre, sol taraflı kanepe altında
İki litrelik basınçlı su tankı ile basınçlı tatlı su sistemi (2023'te değiştirildi)
Tatlı su ayak pompası

Güverte Ekipmanları

Katlanabilir banyo platformu ve 12" uzantılı biniş merdiveni ile entegre
Teak yan güverte, ayak demiri ve tutamaklar
Teak kokpit koltuklar, kokpit zemin, yan trimler ve banyo platformu
Paslanmaz çelik gövde başlığı ve çift burun rulosu
Elektrikli Lewmar çapa makarası, 16kg Rocna çapa, 40m 8mm zincir, nylon Ocloplait ile bağlanmış
Kokpit'te makara uzaktan kumanda
16kg Delta kedge çapa, 10m zincir ve nylon halat ile
Paslanmaz çelik burunlar, kıç ve ortada
Tüm burunlar için paslanmaz çelik şeritler
İkitavan pencereleri, on iki açılır port ışığı
Pulpit, pushpit, stanchionlar ve paslanmaz çelik koruyucu raylar
Pushpit üzerinde teak dışa bakan braket
Transom'daki yüzme platformunda duş (2024'te değiştirildi)
İki Lewmar 44CST kendinden tahliye eden genoa makara winches
Sprayhood altında iki 30CST halyard winch
Rüzgar koruyucu, açılır merkez bölme, tutma kolları

Elvstrøm sprayhood (Yenilenmiş 2023)
Deriden kaplı tekerlekli direksiyon
Kabin çatısında iki Dorade havalandırıcı
İki 3 kg'lık gaz tüpü için gaz dolabı
İki winch kolu ve iki winch kolu cepleri
Mastın tepesinde LED üç renkli ve çapa ışığı
Altı şişme
Dört bağlama halatı

Direkler ve Yelkenler

Seldén tarafından yapılan fraksiyonel çift yaylı direkli rig, backstay gerilim ayarlayıcı ile
Seldén Furlex 200S baş yelken rulo ve katlama sistemi
Durma rigging 2017'de yenilendi
Halyardlar ve hatlar kokpit'e 8 klips aracılığıyla yönlendirilir
İlk iki katlama için tek hatlı katlama sistemi
Mainsail'de üçüncü katlama için iki hatlı sistem, kokpit'ten çalıştırılır
Baş yelken için rulo hattı, caprail üzerinde Lewmar jammer ile
Seldén rodkicker
Rigging vidaları için alüminyum koruyucu tüpler
Spinnaker halyard
Tüm ilgili ekipmanla spinnaker direği
Uluslararası navigasyon ışıkları
Direğin tepesinde birleşik LED üç renkli/çapa ışığı

Paslanmaz çelik çıkarılabilir bowspirit (Yenilenmiş 2020)

YELKENLER:
North Sails Tam Dolgulu Ana Yelken Cross-Cut NorDac (Yenilenmiş 2020)
North Sails Rulo Jib NPC Cross-Cut NorDac (Yenilenmiş 2020)

Lazy jacks ve Seldén MDS arabaları

Elvstrøm Stackpack (Yenilenmiş 2023)
Asimetrik cruising chute

Navigasyon Ekipmanları

Raymarine ST6001G Otomatik pilot
Raymarine C80 çok fonksiyonlu ekran
Raymarine 2kW radome monte edilmiştirmast
Raymarine GPS anteni pushpit üzerine monte edilmiştir
Raymarine ST60+ Tridata Hız ve Derinlik göstergeleri
Tacktick mn30 kablosuz rüzgar ölçer
Raymarine Ray54E sınıf D DSC VHF ve anteni direk üzerinde
VHF için güverteye yerleştirilmiş hoparlör (açma/kapama anahtarı)

Güvenlik Ekipmanları

Transworld Yachts Sailing Ltd, tüm güvenlik ekipmanlarının kullanımdan önce uygun niteliklere sahip personel tarafından incelenmesini önerir. Transworld Yachts Sailing Ltd, listeleriyle birlikte sağlanan güvenlik ekipmanları için garanti veya teminat vermez.

Paslanmaz çelik brakete sahip altı kişilik Ocean Safety ISO Grup A cankurtaran botu, güverte üzerinde, bir sonraki servisi Şubat 2028
Ecomax 230 radar yansıtıcı
Güverte üzerinde webbing ile çevrelenmiş yaşam hatları
Kokpitte altı emniyet kemeri bağlantı noktası
Elektrikli su pompası
Elektrikli yüksek kapasiteli acil su pompası
Manuel su pompası
Gaz alarmı
Karbon monoksit alarmı
2 x 2kg kuru toz yangın söndürücü (Mart 2018 sertifikalı)
2 x 1kg kuru toz yangın söndürücü (Mart 2018 sertifikalı)
1 x Otomatik halon yerine geçen motor odası söndürücü (Mart 2018 sertifikalı)

Belgelendirme

Tekne, Germanischer Lloyd tarafından CE sertifikasına sahiptir ve kategori A (sınırsız okyanus yolculukları) için CE sertifikası ve CE plakası ile teslim edilmiştir.

Sorumluluk Reddi

Transworld Yachts, bu teknenin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya teminat veremez ve teknenin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını sağlamak için ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu tekne, önceden satılmış, fiyat değişikliği veya bildirim olmadan geri çekilebilir.

Capella, 2021 yılında yeniden motorlandırılmıştır, yeni yelkenler ile2020 yılında ve ayakta direkler 2017 yılında yenilendi, Hamble Point Marina'da karada yatmakta ve Birleşik Krallık Katma Değer Vergisi ödenmiş bir Gemi.