Botnia Targa 37 Targa 37 Stok 5

Targa 37 yaklaşık 30 yıldır sevilen bir tekne olmuştur ve ilk kez Targa, teknenin yeni neslini piyasaya sürüyor. Orijinal 1997 model yılındaki Targa 37'de sevdiğimiz her şeyi alıp erişilebilirlik ve kullanılabilirliği artıracak unsurlarla güncelledik. Yeni modelin orijinal modele kıyasla bu temel farklara sahip olduğunu biliyoruz:

Temel Tasarım ve Konfor Geliştirmeleri

Bayrak Gemisi Targa 46 ve 41'den İlham Alan Arkaya Oturma Alanı

Yeni tasarlanan arka güverte, büyük tekne lüksünü 37 fitlik bir platforma getiriyor. Daha derin minderler, geliştirilmiş sırt desteği ve daha şekilli dinlenme düzeni, uzun yolculuklar veya demir atmışken rahatlama için belirgin şekilde yükseltilmiş bir konfor deneyimi sunar.

Gövde Yanına Erişim Kapıları

Çift yan giriş kapıları, günlük kullanımda büyük ölçüde iyileştirme sağlar. Yüzen bir rıhtımdan binmek veya ekipman yüklemek olsun, bu pratik giriş noktaları, binmeyi herkes için daha güvenli, daha hızlı ve daha uygun hale getirir.

İç Mekan ve Dış Mekanda Daha İyi Ergonomi İçin Hafifçe Artırılmış Genişlik

Hafifçe artan genişlik, iç ve dış ergonomide anlamlı kazançlar sağlar. Artan genişlik, güverte etrafındaki dolaşımı iyileştirir, oturma oranlarını artırır ve depolama ile olanakların daha sezgisel yerleştirilmesine olanak tanır, performanstan ödün vermeden.

Direğin Arkasında Tam Bir Aft Mutfağı

Taklit edilen Targa 46 ve 41'den alınan, tam donanımlı mutfak artık direğin hemen arkasında konumlandırılmıştır. Bu düşünceli yerleştirme, sosyal ve fonksiyonel bir pişirme alanını getirirgemi gövdesinin kalbinde, hem kokpit hem de salon erişimi sorunsuz şekilde.

Targa 41'e Benzeyen Gömme Pencere Stili

Zarif pencere gömme tasarımı, profilin daha modern ve amaçlı bir estetik kazanmasını sağlar. Bu ince evrim, hem dış hatları hem de kabin içindeki koruma hissini artırır.

Gövde Portları ile Daha Aydınlık Orta Güverte Kabinleri

Yeni eklenen gövde portları, orta güverte uyku alanlarına doğal ışık girişini memnuniyetle artırır. Sonuç, daha davetkar, açık bir atmosfer ve gece konforunda belirgin bir iyileşmedir.

• İki Volvo Penta D6-480/DPI Motor Yükseltmesi


• Volvo Penta Joystick Römorklama


• Volvo Penta Dinamik Konumlandırma Sistemi


• Jeneratör 4 kW, Fischer Panda 5000i PMS, RPM


• Bow Thruster Yükseltmesi Değişken Hız SEP100 (Standart SE80)


• Bow Thruster Joystick Kaptanlığı ile Entegrasyon


• Seakeeper Ride 750

• Camlı kaydırmalı kapı ile Arka Kapı (AD)


• Konforlu Ön Kabin (CFC) V-berth veya çift yatak ile


• Flybridge'e çıkış sağlayan uzatılmış Çatı (ER)


• Flybridge (FB) sürücü koltuğu, katlanabilir sırtlıklı yolcu koltuğu, L şeklinde kanepe ve masa

• Konforlu Ön Kabin


• Filler yastıklı V-berth