Herando Logo
Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster
Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster Thumbnail von Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster
İlanı bildir

Reutter tarafından 1935 yılında yapılan Mercedes-Benz 170/6 Roadster

185.000,00 €

Belçika Belçika

Logo von Verkäufer
Şirket: Oldtimerfarm bv
Şehir: 9880 Aalter
Ülke: Belgien
İlanı bildir

Teknik veriler

Kasa tipi Diğer
Kilometre 18 km
Vites kutusu Manuel şanzıman
Motor hacmi 1692 cm³
İlk tescil 1935

Araç açıklaması (satıcıya göre)

Reutter tarafından yapılan Mercedes-Benz 170/6 roadster ‘der Schwarzen Prinz’



    • Çok nadir (hala çevrede başka bir araba hakkında bilgi yok).

    • Şasi standarttır, 1935 yılında Koln'a Limuzin gövdesiyle satılmıştır. 1936 yılında Çekya'da tescil edilmiştir. 1937 yılında spor gövdeye dönüştürülmüştür. Reuter gövde şirketi birçok marka ve araç tipi için gövde üretmiştir.

    • Tamamen restore edilmiş ve tescillenmiş, kullanıma hazır durumda

    • Savaş öncesi yarış eğlencesi veya ‘normal’ para karşılığında en iyi koleksiyon arabası


Modelin açıklaması


Mercedes-Benz W15, Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz tarafından 1932 ile 1936 yılları arasında üretilen Mercedes-Benz W15 serisinin bir parçasıdır. W15 serisi, öncelikle ticari ve faydalı amaçlar için tasarlanmış çeşitli modellerden oluşuyordu. Mercedes-Benz'in farklı pazar segmentlerine hitap eden araçlar sunma stratejisinin bir parçasıydı.


W15 serisi, kamyonlar, minibüsler ve kamyonetler gibi araçları içermekte olup, malların ve yolcuların taşınmasında yaygın olarak kullanılmıştır. Bu araçlar sağlam yapıları, güvenilirlikleri ve dayanıklılıklarıyla tanınmış ve ticari uygulamalar için popüler seçimler olmuştur.


W15 serisi, dönemin Mercedes-Benz yolcu otomobilleri kadar ünlü olmasa da, markanın genel ürün yelpazesinde önemli bir rol oynamış ve Mercedes-Benz'in mühendislik mükemmeliyeti ve kaliteli işçiliği konusundaki itibarına katkıda bulunmuştur.


İstenen bilgilere göre, gövde işçiliği satış belgeleri bireysel ilgililere sunulmamaktadır. Sadece bir dergiden alınmış bir fotoğrafın açıklaması mevcuttur.Yarış aracı, muhtemelen bir Reuter gövdesine sahip olup 1,7 ve 2 litrelik motorlarla donatılmıştır (sonuçlara bakınız 2.000 km).


Eski fotoğraflar, 1937 - 39 civarında Bohemya'da sol tarafta sürülen yarış aracı kullanımını gösteriyor. Savaş sırasında, Çekya'daki birçok araba, benzin satın alma izni almak için kamyonlara dönüştürülmüştür. Enkaz etrafındaki buluntulardan, bu arabayı kamyona dönüştürme fikrini modellemeye çalıştık. Bu bir tarihsel fotoğraf değil. Püerov'daki Mikl gövde fabrikası, birkaç böyle "yarışçı"yı Reuter karoserie ile gövde yaptı – sadece hikayeler, henüz belgeler yok.


Mercedes gibi araçlar için, ayrıca 30'ların siyah çatısız spor arabaları Mercedes SS gibi, Almanya'da "Schwarz Prince" adı kullanılır.


Mercedes Benz arşiv fotoğrafında, gövde üzerinde Reuter markasını görebilirsiniz. Bugün kimse 1933-35 yıllarına ait bu Reuter markasının bir kopyasına sahip değil (hatta Reuter/Porsche müzesi bile).

Bu araçlar da ilginizi çekebilir

Bu satıcıdan diğer araçlar

Tümünü göster

Bu satıcıdan diğer araçlar

Tümünü göster