XC-45, 2008 yılında Danimarkalı tersane X-Yachts'ın yeni geliştirdiği kruizer serisinin ilk modeli olarak tanıtıldı. Artırılmış hacim, daha büyük tank kapasiteleri, cömert yaşam alanı ve yüksek coamings ve sabit rüzgar siperliği ile iyi korunan bir kokpit ile, X-Yachts'ın tipik mükemmel performansını ve ergonomik güverte düzenini feda etmeden daha fazla konfor ve denizcilik kabiliyeti sunar. Yeni konsept hemen başarılı oldu ve XC-45, Lüks Kruizer kategorisinde "Avrupa Yat Yılın 2009" unvanını kazandı. Derin gövde bölümleri, tankların, pillerin ve diğer ağır ekipmanların zemin tahtalarının altında kurulmasına olanak tanır, böylece ağırlık merkezi düşürülürken, derin V şeklindeki burun, denizde konforlu hareket sağlar. Çelik çerçeve, rig, direk ayağı ve yeke yüklerini emmek için güçlü bir destek görevi görerek, olağanüstü sert ve torsiyon direncine sahip bir yapıya sahiptir. 2015 yılından itibaren, X-Yachts, XC-45 MK II'yi revize edilmiş bir versiyon olarak sundu.
Bu XC-45 MK II, üyelerine kaptanlı açık deniz geçişleri sunan bir dernek tarafından satılan kapsamlı donanımlı bir kruizer yatıdır. Yat, bu özel amaç için belirlenmiş ve önde iki tek kişilik yatak ve ek büyük dolaplarda bol saklama alanı bulunan özel bir düzenlemeye sahiptir. Cutter direği, dizel jeneratör, büyük 24 V/420 Ah lityum servis batarya bankası ve geniş navigasyon elektronikleri ve güvenlik ekipmanları ile, XC-45 mavi su seyri için tamamen donanımlıdır. Furling boom, elektrikli halat makarası ve katlanabilir burun pervane, küçük bir mürettebatla bile güvenli kullanım sağlar. Bu XC-45, bir derneğe ait olduğu için, talep edilen fiyat KDV hariç olarak belirtilmiştir.
Rig/Kapalar
- Yüksekliği, 9/10 fraksiyonel alüminyum direkJOHN-Mast
- Üç set taraklı yaylı yaylar
- Çubuklu direk donanımı
- Beyaz boyalı GRP FURLERBOOM sarmal boom
- Spinnaker direği (direkte saklı)
- İkinci spinnaker direği (güverte üzerinde saklı)
- Hidrolik backstay ayarlayıcı HARKEN
- İki direk basamağı
- PROFURL genoa sarmal sistemi
- PROFURL sarmal sistemi ile Cutter stay
- Mainsail ELVSTRÖM Hydranet radyal yaklaşık 61 m² (yeni 2020) sarmal boom için
- Furling genoa 106 % ELVSTRÖM Hydranet radyal yaklaşık 50 m² (yeni 2019) UV korumalı
- Hava koşullarına dayanıklı cutter stay için jib ELVSTRÖM Dacron tri-radial yaklaşık 32 m² UV korumalı
- Gennaker ELVSTRÖM G2 1.5 oz yaklaşık 169 m²
- Gennaker/Code-0 için sabit paslanmaz çelik bowspirit, bobstay ve entegre çapa rulosu ile
- Gennaker/Code-0 donanımı
Güverte
- Foredeck, koşu güverteleri, yüzme platformu, rüzgar koruyucu arkasındaki koç güverte ve kokpitte teak güverte
- Geniş, iyi korunan kokpit, çift direk ve yüzme platformuna sınırsız erişim
- Manüel katlanabilir yüzme platformu
- Yüzme merdiveni
- Yelken dolabı ön güvertede
- Birincil makara ANDERSEN 58.2ST
- Alman ana halat sistemi ile ana halat makarası ANDERSEN 46.2ST
- Ronstan ana halat seyirciği koç güvertesinde
- Genoa rayları ve hatayla ayarlanabilir arabalar
- Elektrikli halat makarası ANDERSEN 46.2ST sola doğru
- Her iki tarafta katlanabilir kokpit masası, saklama bölmesi ve harita plotteri ile pusula için konsol
- Elektrikli çapa vinci Quick 1.500 W ve capstan
- Bağlama ekipmanı: paslanmaz çelik ULTRA çapa 23 kg ve 75 m paslanmaz çelik çapa zinciri 10 mm
- Elektrikli deniz suyu güverte yıkama pompası çapa gözünde
- Büyük paslanmaz çelik bağlama tokaları ön veaft
- Paslanmaz çelik yay çıtaları ortada
- Paslanmaz çelik sürtünme şeridi üst taraflarda
- Sağ ve sol tarafta koruma korkuluğu kapıları
- Pushpit'te entegre teak oturma alanları
- Alüminyum çerçeveli sabit rüzgarlık
- Açılır orta pencere ile Sprayhood (2023 yeni)
- Bimini (2023 yeni)
- Güverte altındaki güverte sandalyeleri altında güverte dolapları
- Kaptan koltuğu altında güverte dolapları
- Yüzme platformunun arkasında cankurtaran sandığı saklama bölmesi
- Güverte duşu sıcak/soğuk
- Pushpit üzerinde dış motor braketi
- Koçkafasında paslanmaz çelik Dorade havalandırmaları
- Güverte ve güverte içinde çeşitli WICHARD padeye'leri
İç Mekan/Düzen
- Sağlam salon, U şeklinde oturma alanı ve katlanabilir salon masası etrafında merkezi bank ile sol tarafta
- Sağda uzunlamasına kanepe
- Gri deri döşemeli salon döşemesi
- Sağda yönlendirilmiş harita masası ve navigatör koltuğu ile öne bakan
- Sol tarafta L şeklinde mutfak
- Beyaz Corian tezgah
- Paslanmaz çelik çift lavabo
- Ekstra manuel ayak pompası
- Elektrikli soğutucu kutu yaklaşık 140 l
- 230 V indüksiyon ocak ve fırın
- Dolaplar, çekmeceler ve bölmelerde bol saklama alanı - İleri kamarada iki tek kişilik yatak, büyük dolaplar, saklama bölmeleri ve iki gövde penceresi ile iki güverte hatches ve koçkafası pencereleri
- Sağda önde lavabo, elektrikli tuvalet ve ayrı duş bulunan tuvalet bölmesi
- İki simetrik arka kamarada çift kişilik yatak, dolap ve iki portlight ile bir güverte hatch'ı
- Sağda arka tuvalet bölmesi lavabo, deniz WC'si ve duş ile
- İç mekan Alpi teak ile kaplanmış, gövde yanlarında beyaz kaplı paneller, beyaz kaplı tavan panelleri ve teak görünümlü laminat tabanlar hafif çizgili
- Perdeler vesineklik ekranlar güverte kapaklarında
- İç mekan LED aydınlatma
- Yer seviyesinde kırmızı gece aydınlatması
- Yataklarda Lee bezleri
Teknik Ekipman
- YANMAR 4JH80 4 silindirli turbo dizel 80 hp/59 kW
- Motor saatleri (Ekim 2025 itibarıyla): 6.435 sa
- Flex-o-Fold ile 3 kanatlı katlanabilir pervane ile saildrive
- Alüminyum dizel tankı yaklaşık 440 l ve ek gün tankı yaklaşık 100 l
- İki anahtarlı dizel filtreleri
- Alternatörler 12 V/120 A ve 24 V/60 A
- Geri çekilebilir burun itici Maxpower Compact Retract 24 V (yeni 2025)
- Fischer Panda 4800i dizel jeneratör 4,5 kVA
- EBERSPÄCHER Airtronic D5 dizel ısıtıcı
- Kablo ile 230 V kıyı güç bağlantısı
- 24 V gemi elektriği sistemi
- Galvanik izolasyon cihazı 30 A
- İç mekanda 230 V prizler
- 2 x birleşik batarya şarj cihazı ve inverter VICTRON Multi Plus 24 V/2.000 W/50 A
- 4 x lityum servis bataryası Super B Nomia LiFePO4 12 V/210 Ah (yeni 2021) toplam kapasite: 420 Ah 24 V'ta
- AGM başlangıç bataryası 12 V/80 Ah
- Jeneratör için ek AGM başlangıç bataryası 12 V/80 Ah
- VHF ve navigasyon için ek acil durum bataryası 12 V
- LED navigasyon ışıkları
- Paslanmaz çelikten iki su tankı (toplam kapasite: yaklaşık 610 l)
- Hot water boiler 40 l
- İleri başlık bölmesinde elektrikli tuvalet
- 2 x yaklaşık 55 l tutma tankı, güverte çıkışı ve denize boşaltma
Navigasyon/Elektronik
- 4 x RAYMARINE i70 gösterge ekranı, arkadaş yolunun üzerinde
- Log, echo ve rüzgar transdüserleri
- Çizelge masasında ek i70 gösterge ekranı
- Pusula
- Çizelge masasında RAYMARINE e125 harita plotteri
- Kokpit masasında ikinci RAYMARINE e95 harita plotteri
Autopilot RAYMARINE EC400 kontrol ünitesi p70 ile- VHF radyo RAYMARINE Ray260 ek el telefonuyla birlikte kokpitte
- AIS Sınıf A transponder RAYMARINE AIS950
- Radar anteni RAYMARINE 4 kW ilk saçakta
- GPS alıcı RAYMARINE RS300
- Navtex FURUNO NX-300
- Hava durumu alıcı SEAL WE-Fax 501
- Deniz barografı Bohlken Westerland
- Ekstra taşınabilir VHF Cobra MR HH475
- Deniz eğlence sistemi FUSION MS-AV700, salon ve kokpitte hoparlörlerle
Güvenlik
- 8 kişilik cankurtaran botu çantada
- Can simidi
- Can yeleği
- EPIRB
- Güverteye ek katlanabilir paslanmaz çelik acil merdiven
- Güverteye jackstays
- Aktif radar yansıtı Echomax
- Direkte elektrikli sinyal korna
- Yangın söndürücüler
- Manuel ve elektrikli su pompası
Aksesuarlar
- Şişirilebilir bot 2,70 m (yeni 2024)
- YAMAHA dıştan takma motor 2.3 hp (yeni 2025)
- Alüminyum ve teak katlanabilir merdiven
- Şişme koruyucu
- Bağlama halatları