Le Sunseeker 76 Yacht primé offre des performances et un design exceptionnels, avec une coque de classe mondiale dotée d'une excellente tenue en mer, des lignes épurées et de vastes surfaces vitrées pour un volume intérieur impressionnant.
TOP LEVEL a été livré en août 2018 et est en propriété privée et équipée d'un équipage professionnel depuis lors. Elle est en parfait état, prête pour la saison après un entretien hivernal complet récemment effectué.
Le designer renommé John Vickers a joué un rôle clé dans la création de son intérieur distinctif, avec des touches personnalisées comprenant un tapis de luxe encastré, des tissus soigneusement sélectionnés et un écran en verre électrochromique indépendant derrière le poste de pilotage. Chaque détail a été soigneusement pensé.
Elle est très bien équipée avec les packages Platinum, Beach Club et Navigation, et est propulsée par des moteurs MAN 1550 améliorés, avec une vitesse maximale de 32 nœuds, une vitesse de croisière de 20 à 26 nœuds. Cependant, grâce aux stabilisateurs à ailerons, ce yacht peut également naviguer de manière très économique et confortable à basse vitesse (10 à 12 nœuds).
Un exemple remarquable du Sunseeker 76 — combinant un design éprouvé, des performances de haut niveau et un style raffiné
Hébergement
En entrant dans la vaste zone du cockpit, avec un salon en coin face à bâbord à l'arrière, vous êtes immédiatement frappé par l'échelle et la sophistication du yacht. La vue à travers vers le salon révèle un sol en noyer américain en pente douce, guidant le regard vers un intérieur raffiné et ouvert. Des meubles discrets et peu encombrants de chaque côté créent un flux élégant, menant au cœur du yacht.
La cuisine ouverte à tribord est à la fois pratique et élégante, face à une table à manger élégante idéale pour recevoir. Une étape unique « suspendue dans l'air » mène au pont de la timonerie surélevé, où un coin accueillantle canapé offre un point de vue parfait. Sur le côté bâbord du salon, une télévision de 55" se rétracte astucieusement dans une unité escamotable, créant un espace lounge détendu et fonctionnel pour les soirées en famille et entre amis.
De grandes fenêtres flanquent les deux côtés du salon, inondant l'intérieur de lumière naturelle et offrant une vue panoramique sur le paysage marin en constante évolution. L'espace paraît ouvert, lumineux et luxueux, avec des plans de travail en granit brun antique, un sol en bois riche, et des éléments de design subtils qui relient tout harmonieusement.
En descendant le large escalier vers le pont inférieur, on découvre un tapis luxueux et une disposition intelligente : la cabine du propriétaire se trouve à droite, et les cabines d'invités et VIP à gauche. La suite du propriétaire, occupant toute la largeur, impressionne avec un coin salon, un espace dressing côté bâbord, de grands placards, et une salle de bain attenante raffinée. Une télévision de 55" et un système audio haut de gamme améliorent le divertissement dans la chambre.
Les hébergements pour invités comprennent une cabine double spacieuse côté tribord, une cabine côté bâbord modulable de twin à double, toutes deux avec salle de bain attenante, et une suite VIP à l'avant, offrant des proportions généreuses et du confort. Chaque chambre dispose de matelas à ressorts améliorés et de fenêtres oversized, créant des retraites lumineuses et accueillantes.
À l'arrière, les quartiers de l'équipage comprennent un lit Pullman, offrant une capacité accrue ou, alternativement, une cinquième cabine remarquablement spacieuse pour les propriétaires-opérateurs.Supplémentaires
Forfait Platinum
Toit en composite du flybridge, comprenant une capote centrale électrique rétractable et une toile électrique à l'arrière
Système de stabilisation à fins vectorielles Sleipner
Passerelle télescopique hydraulique en acier inoxydable avec marches en teck
Fenêtre latérale électrique dans la cuisine
Interrupteurs dimmer pour l'éclairage intérieur et extérieur
Éclairages LED de pont latéral de faible niveau, 10 de chaque côté
Second générateur de 28 kW avec Cablemaster Glendinning
Revêtement en teck sur le flybridge
Paire de taquets escamotables pour le tender sur la plateforme
Paired de taquets d'amarrage arrière supplémentaires
Propulseur d'étrave hydraulique Sleipner 23,3 ch et propulseur de poupe hydraulique Sleipner 20 ch avec commandes proportionnelles doubles simultanées
Deux réfrigérateurs tiroirs sous les bains de soleil à l'avant
Cave à vin dans la cuisine
Four à micro-ondes Miele amélioré dans la cuisine
Système de lavage du pont à l'eau douce
Option de grande capacité de réservoir d'eaux usées
Sécurité 4 briques avec serrure numérique pour la cabine principale
Sécurité 2 briques avec serrure numérique pour la cabine VIP avant
Package Beach Club
Gril électrique marin installé dans un poste de travail escamotable.
Siège de plateforme rabattable.
Douche au-dessus de la plateforme équipée d'une porte en aile de mouette.
Système d'inverter de divertissement et de transfert transparent. Pour faire fonctionner le système de divertissement du bateau à partir des batteries CC du bateau.
Réfrigération du mini-bar
Machine à glace en acier inoxydable Vitrifrigo - Hydro classique dans le cockpit
Feux de mouillage à l'arrière
Éclairages sous-marins - Lumishore TIX202 LED x 4
Système de surveillance par caméra et de stationnement - Caméra infrarouge de vue de la plateforme et deux caméras infrarouges de vue moteur. Connecté avec un commutateur multiple aux écrans de navigation.
Barre à serviettes chauffante en chrome 700x400mm installée dans la cabine principale, la cabine avant, la cabine tribord et la cabine bâbord,
Porte d'accès à la salle des machines depuis la cabine de l'équipage
Console principale de navigation
Instruments de vitesse/profondeur Simrad IS42 avec Airmar B744V
Transducteur de profondeur/vitesse/temperature et module sondeur Simrad Sonarhub.
Système autopilote Simrad AP44.
Deux écrans Simrad MO19T de 19".
Processeur Simrad NSO et contrôleur Simrad OP50 avec lecteur de carte SD.
Halo SimradRadar à compression d'impulsions 4 64 nm, radar à antenne ouverte de 4 pieds.
Radio VHF Simrad RS90 avec fonction DSC et antenne whip de 2,4 mètres.
Module AIS Simrad NAIS-400 avec GPS et antenne VHF AIS de 2,4 mètres.
Pont Wi-Fi Simrad Go-Free pour contrôler le NSS depuis votre iPad ou iPhone.
Console de navigation du flybridge
Instrument de vitesse/profondeur Simrad IS42.
Système pilote automatique Simrad AP44.
Deux écrans multifonctions couleur de 16" Simrad NSS16 evo3 avec affichages cartographiques tactiles.
Radio VHF Simrad RS90 avec fonction DSC.
Forfait de couverture
Housses pour les sièges et la table du cockpit arrière.
Housses pour les sièges, le bain de soleil et la table du pont avant.
Housses pour les sièges, le bain de soleil, la table et le siège du poste de pilotage du flybridge.
Housses en filet pour le pare-brise en noir
Autres options
2 x lampes de table Porta Romana spéciales dans le salon en remplacement de l'originale - Petite lampe cascade
2 x lampes de table Porto Romana rectangulaires en Perspex Polo (PLB/02) avec abat-jour en soie ivoire rectangulaire de 16"
2 x lampes de lecture à bras flexible Timage en remplacement de l'original dans les cabines d'invités arrière tribord et bâbord.
Antenne whip de 2,4 mètres pour radio FM assortie à l'antenne VHF sur l'arche du radar.
Plaque de cuisson en céramique à 2 feux dans la salle à manger de l'équipage arrière.
Prise électrique supplémentaire 220V AC installée dans le bar humide du flybridge.
Un lit Pullman simple supplémentaire dans la cabine de l'équipage.
Climatisation - améliorée selon la norme tropicale.
Unité de traitement d'air de climatisation améliorée pour un fonctionnement plus silencieux avec des unités AHDC.
Toutes les éclairages intérieurs remplacés par des LED.
Transformateur électrique supplémentaire pour recevoir une alimentation de quai biphasée et alimenter le système électrique avec une puissance supplémentaire si l'alimentation de quai n'est pas compatible avec le système monophasé installé sur le bateau.
Alarme anti-intrusion - Système superyacht - Capteurs à tous les points d'accès extérieurs avec système d'armement et de désarmement de type balayage.
Système CCTV avec caméras dans le cockpit arrière, au-dessus du flybridge (pour la plateforme de baignade), et sur le toit rigide du flybridge.
Éclairages de plafond identiques aux lumières encastrées, en remplacement des lumières standard dans le salon et la salle à manger.
Barres de frottement pour toutes les taquets d'amarrage.
Groupe de sièges d'angle sur le côté bâbord avant du cockpit.
Lave-vaisselle amélioré en modèle intégré de taille complète dans la cuisine.
Four multifonction électrique - Miele, en remplacement du modèle standard dans la cuisine.
Électricité - Transformateur d'isolement.
Électricité - Transfert sans interruption. Une option recommandée qui permet un transfert quasi sans interruption pour l'équipement audiovisuel lors du passage entre l'alimentation au quai et les générateurs, ainsi que lors du changement entre générateurs, en fournissant une alimentation supportée via un onduleur. Plus de période d'obscurité lors du changement et cela aide également à protéger l'équipement audiovisuel sensible durant cette période.
Garde-robe de stockage dans la salle des machines située au-dessus du moteur tribord.
Générateurs améliorés avec deux Kohler 28 kW 50Hz équipés de boucliers sonores ultra silencieux, en remplacement des deux Kohler 25 kW 50Hz standard.
Prix de mise à niveau du granit à partir du Minerva standard pour le plan de travail de la cuisine, y compris les rebords et le bar.
Prix de mise à niveau du plan de lavabo en granit à partir du Minerva standard pour les lavabos de la salle de bain.
Finition intérieure en bois - Noyer américain noir brillant.
Intérieurs individuels John Vickers.
Serrure à clé pour la porte de la cabine VIP avant.
Serrure à clé pour la porte de la cabine principale.
Serrure à clé pour la porte de la cabine d'invités bâbord.
Serrure à clé pour la porte de la cabine d'invités tribord.
Ancre Lewmar Delta en acier inoxydable de 50 kg et 90 mètres de chaîne d'ancre en acier inoxydable de 12 mm.
Film teinté moyen pour les fenêtres latérales et les glissières.portes - Johnsons Sun70
Éclairage en plafond avec variateurs.
Préparation pour l'installation future d'une grue hydraulique Flybridge avec rails de poupe amovibles
Préparation pour l'installation future d'un générateur d'eau. Vanne d'aspiration et sorties bouchées. Approvisionnement en eau douce vers le réservoir. Alimentation électrique
Tapis spécial dans le salon principal avec un dessin encastré
Armoire basse spéciale indépendante située derrière le poste de pilotage avec
Écran en verre électrochromique encadré situé entre le haut de cette armoire et le plafond
Lampe de table Porta Romana spéciale dans la cabine principale en remplacement de la lampe standard - Lampe Pasteur moyenne claire
Matelas à ressorts pour les lits dans la cabine principale, la cabine avant, la cabine tribord au milieu et la cabine bâbord au milieu
Table en teck sur le pont avant avec dessus fixe montée sur un pied en acier inoxydable poli
Passerelles en teck comprenant le pont d'ancre et le pont du groupe de sièges
Deux radeaux de sauvetage de 10 personnes rangés dans un cadre en acier inoxydable à l'extérieur et de chaque côté du bateau sur les rambardes du flybridge
Deux lits simples avec un glissière électrique pour former un double occasionnel dans la cabine tribord au milieu,
Machine à laver et sèche-linge - Machine à laver séparée et sèche-linge au lieu de l'unité combinée standard dans la salle des équipages.
Purificateur d'eau pour machine à glaçons - systèmes en ligne General Ecology Nature Pure
Bar humide avec étagère surélevée et éclairage LED
Réfrigérateur à vin situé dans le salon.
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
