Nordhavn 625 Molly B

N625 “Molly B”, oldukça popüler Nordhavn 60 üzerine inşa edilmiştir ve benzer boyuttaki diğer modellerde kullanılan bazı üretim tekniklerini kullanmaktadır.

Nordhavn ortak sahibi ve Tasarım Şefi Jeff Leishman, N60 modelinin kanatlarını daha da geliştirme fırsatı gördü. Nordhavn 55 ile başlayan olağanüstü başarıyı sürdüren bu model, aynı zamanda Nordhavn 63'ün temelini oluşturmaktadır. Sonuç, en yeni modellere enjekte edilen daha şık hisle uyumlu, taze ve modern bir dış görünümdür.

N625, N60 ile aynı ayak izine sahiptir, ancak tamamen farklı bir his verir: flybridge biraz daha geniştir, kabinlerdeki pencereler daha büyüktür ve ön güverteye ek oturma alanı vardır. Daha hafif ve daha parlak hissettirir ve boyut olarak neredeyse aynı olmasına rağmen daha büyük bir tekne izlenimi verir. Daha önceki N60 ve N63 gibi, N625'in üç kabini vardır – ikisi aşağıda ve biri direksiyonun arkasında.

Genel İç Mekan

Bahsedildiği gibi, “Molly B”nin iç düzeni, popüler Nordhavn 60 ile benzerdir. Oturma odası, mutfak ve VIP misafir kabini ana seviyededir. Alt katta ise yardımcı oda ve motor odasına erişim vardır. Üst katta ise ikinci misafir kabini ve direksiyon mahalline erişim bulunur. Arka güverte kapısından giriş yapıldığında, oturma odası alanına girilir. “Molly B”nin oturma odası, zengin kiraz ağacı kaplamasıyla kaplanmıştır. Kiraz ağacı tonları, daha açık keten renkli dokulu duvar kaplamasıyla tamamlanmıştır. Son dokunuş olarak, döşemeler, kanepe ve serbest küvet tarzı recliner sandalyelerde hafif keten rengi kullanılmıştır. Oturma odasının zemininde duvardan duvara halı kaplaması vardır ve mutfağa geçişi sağlayan taş tezgahlar, daha açık bir “Artic White” renktedir. “L” şeklinde kanepeyarı parlak cilalı kiraz ağacı salon masası etrafında altı misafir için oturma alanı.

Salon yemek setteesinin önünde geniş galley alanına geçiş vardır. Bu düzen, galley'deki şefin salon alanındaki misafirlerle bağlantıda kalmasını sağlar. Nordhavn 625'in galley'i, Nordhavn 60'tan daha büyüktür ve en iyi ve en güncel cihazlarla donatılmıştır.

Salonun ilerinde, tam genişlikte bir süit olan ve özel tuvaleti bulunan sahibi süitine erişim vardır. Bu kabin, bol çekmeceli depolama ve askı dolabı ile donatılmıştır. Port ışıkları ve üstten hatch'tan bol doğal ışık alır. Tuvalette, kullanımı kolay ve bakımını kolaylaştıran yürüyüşlü kalıplı FRP duş bulunmaktadır.

“Molly B”nin burun kısmında VIP misafir kabini yer alır. Bu lüks kabin, misafirleriniz için bol alan sunar ve içinde de kalıplı FRP yürüyüşlü duş bulunan bir özel tuvalet vardır. Bir kraliçe ranzası, bol askı dolabı ve çekmeceli depolama alanı mevcuttur. VIP misafir kabininin zemininde, “bodrum” veya ileri makine odasına erişim vardır. Bu alan, yedek parça ve bagajlar için mükemmel bir konumdur. Ayrıca, taze, gri ve siyah su sistemleri burada bulunur. İyi yalıtılmıştır, böylece ses misafir kabinine geçmez.

Galley'nin sağ tarafında, pilothouse'a yukarı çıkan hafif bir merdiven ve aşağıya, yardımcı oda ve makine odasına inen başka bir merdiven vardır. Aşağıdaki yardımcı oda, tam boy çamaşır ve kurutucu ile ön yükleme buzluk barındırır. Ayrıca, bu alanda bir çalışma tezgahı ve daha fazla depolama alanı bulunur. Makine odasına, su geçirmez bir kapı aracılığıyla erişim burada, yardımcı odada yer alır.

Galley'den yukarı çıkan merdivenle pilothouse, misafir/kaptan kabini ve tam bir tuvalet bulunur. Bir büyükNordhavn 625 ile 60 arasındaki fark, 625'in direksiyon başında ikincil bir Stidd sandalyesi için alanının olmasıdır. Pilot evinde, direksiyon mahallinde güzel bir “L” şeklinde oturma grubu ve gösterge paneli, Alcom Marine tarafından kurulan en üst düzey elektroniklerle donatılmıştır. Bu, Simrad otopilot başlıklarıyla Furuno tabanlı bir sistemdir. Çoğu Nordhavn'da benzer sistemler bulunur. “Molly B”nin pilot evinde, Port ve Starboard tarafında Portekiz köprüsü bölgesine erişim sağlayan Hollanda tarzı su geçirmez kapılar vardır. Pilot evinin arkasında, misafir/kaptan kamarası ve yanındaki tam donanımlı tuvalet bulunur; bu alan aynı zamanda gündüz tuvaleti olarak da kullanılabilir. Nordhavn 625'in ana elektrik paneli, operatörün tüm gemiyi tek bir merkezi noktadan kontrol edebilmesi için wheelhouse'a taşınmıştır.

Genel Dış Tasarım

Nordhavn 625 “Molly B”nin dış tasarımı, kullanım kolaylığı, erişim ve bakım açısından çok iyi düşünülmüştür. Burun kısmından başlamak gerekirse, ön güverte basittir ve çapa göleti, vinç ve burun podyumuna erişim sağlar. Benzersiz yeni bir özellik, Portekiz köprüsünün üst kısmındaki kalıplı oturma alanlarıdır. Bu, oturup rahatlamak için harika bir yerdir. Ön güverteden sonra, Bosuns depolama dolapları ve sağ tarafında bir kontrol istasyonu bulunan, iyi korunan Portekiz köprüsü gelir. Arka tarafta, misafir/kaptan kamarası ve yanındaki tam donanımlı tuvalet bulunur; bu alan aynı zamanda gündüz tuvaleti olarak da kullanılabilir. Nordhavn 625'in ana elektrik paneli, operatörün tüm gemiyi tek bir merkezi noktadan kontrol edebilmesi için wheelhouse'a taşınmıştır.

Genel Dış Tasarım

Nordhavn 625 “Molly B”nin dış tasarımı, kullanım kolaylığı, erişim ve bakım açısından çok iyi düşünülmüştür. Burun kısmından başlamak gerekirse, ön güverte basittir ve çapa göleti, vinç ve burun podyumuna erişim sağlar. Benzersiz yeni bir özellik, Portekiz köprüsünün üst kısmındaki kalıplı oturma alanlarıdır. Bu, oturup rahatlamak için harika bir yerdir. Ön güverteden sonra, Bosuns depolama dolapları ve sağ tarafında bir kontrol istasyonu bulunan, iyi korunan Portekiz köprüsü gelir. Arka tarafta, misafir/kaptan kamarası ve yanındaki tam donanımlı tuvalet bulunur; bu alan aynı zamanda gündüz tuvaleti olarak da kullanılabilir. Nordhavn 625'in ana elektrik paneli, operatörün tüm gemiyi tek bir merkezi noktadan kontrol edebilmesi için wheelhouse'a taşınmıştır.Flybridge, entegre aydınlatma ve hoparlörlerle donatılmış bir FRP sert tavan ile kaplanmıştır. Flybridge dümeninde iki Pompanette dümen sandalyesi bulunmaktadır.

Alt katta ise güverte konumu yer almaktadır. Bu güverte, lazarette erişimi, elektrikli mangal ile yerleşik bir BBQ konsolu ve salona su geçirmez bir kapı ile donatılmıştır. Burada, manevra veya römorklama için bir kontrol istasyonu bulunmaktadır. Güverteden iskele tarafındaki yürüyüş yolundan veya genişletilmiş yüzme platformuna arka biniş kapısından römorka erişim sağlanabilir. Bu alan, sadece dinlenmek veya misafirleri ağırlamak için oldukça konforludur.

Genel Makine

Ana Motor

• John Deere #6090AFM85, M2 derecesi ile 325 hp @ 2200 rpm (850 saat)
• ZF #ZFW325 3.958:1 oranında redüktör transmisyonu
• İki (2) adet 24 volt 190 amper büyük kutu alternatör, ev bataryalarını şarj etmek için
• Fernstrum Grid Cooler – model #D1287U-E1

Kanat Motoru

• John Deere 4045TFM85 HE 24V dizel “kanat motoru” – 100 hp @ 2400 RPM, ZF 631V 2.477:1 V-Drive transmisyonu ile
• Morse kablo kanat motoru kontrolleri (6 saat)

Jeneratör 1

• M844L W2/HE/20KW/1PH/1800RPM Northern Lights deniz jeneratör seti 20kw 24v
• Gen-sep egzoz sistemi (627 saat)

Jeneratör 2

• M843N W2/HE/12KW/1PH/1800RPM Northern Lights deniz jeneratör seti 12kw 24v
• Gen-sep egzoz sistemi ve Otomatik Başlatma (617 saat)

İtici Güçler

• Yan Güç pruva ve kıç iticileri 15 hp 24 volt 12" (30.5 cm) tünel
• İki istasyonlu kontrol – biri köprüde, biri flybridge'de, kıç güverte ve sağ P/B istasyonunda

Direksiyon

• Hypro ECS elektronik kontrol direksiyon sistemi, 18" paslanmaz çelik tekerlek ile

Stabilizasyon

• Humphree 24VDC elektrikli stabilizasyon, dururken entegre stabilizasyon ile

Elektrik Sistemi

• 50 amper ve 30 amper servis, sekiz 8D Lifeline AGM akü, 24VDC düzenlemesine yapılandırılmış, ayrı motor, kanat motoru ve jeneratör
• Lifeline AGM başlangıç aküleri, iki 5000 watt inverter/şarj cihazı ve kullanım kolaylığı için köprüde bulunan ana elektrik paneli

Genel Navigasyon/Elektronik Paketi

• Köprüde üç Seatronix 24" monitör
• Furuno paketi
• TimeZero navigasyon paketi
• Nobletec navigasyon paketi
• Köprüde iki Furuno otomatik pilot kontrolü
• İki Steer Straight otomatik pilot pompası
• Furuno RD33
• Köprüde ICOM IC-510 VHF radyo
• Standart Horizon VHF radyo köprüde
• Furuno SC-702 SAT pusula
• Furuno FA-170 AIS
• Furuno GP33
• Furuno RD33
• Ön güverte ve kokpitte ikinci konumda Simrad yüksek sesli uyarı cihazı
• İki
Furuno açık dizi radarlar, 96 mil ve 72 mil menziller
• Sirius WX radyo
• Sonos stereo sistemi, flybridge, pilot evi, salon, tekne güvertesi, kokpit ve sahip odası için bölümlenmiş
• Furuno RD33 ekranlar, pilot evinde, kokpitte, flybridge'de, salonda ve sahip odasında bulunur
• Salon ve kokpite ayrı VHF radyo
• Siren Marine izleme sistemi
• FLIR (pan, tilt, zoom) kamera, yığının üzerinde konumlandırılmıştır
• Vessel boyunca üç eksenli (pan, tilt, zoom) kameralar
• Lazarette monte edilmiş bir eksenli (sabit) kamera
• Maxwell zincir sayacı
• Kulede iki Stidd sandalye, biri kol dayama kısmına Furuno FU80 takip kolu takılmıştır

Diğer Önemli Seçenekler

• Dometic CruisAir Tempered Water HVAC sistemi tüm alanlarda
• Dometic SeaXchange 1200 GPD su yapıcı
• Starlink donanımlı
• Maretron izleme sistemi ana ve yan motorlar için
• Perfore edilmemiş bölmeler yerine motor odasında sağlam beyaz bölmeler
• Kapsamlı yedek parça paketi
• Halı kaplı motor odası ve lazarette
• Başlıca motor ve yan motora damlatmayan şaft contaları eklenmiş
• Başlıca motor hala üretici garantisi altında
• Galvanizli HT zincirli Rocna çapa
• Bauer Junior II dalış kompresörü lazarette alanında bulunur
• Glendinning kıyı kablosu geri alma sistemi
• Üç Seavision LED su altı ışığı, kıç tarafa bakartransom'da
• 400' 1" hat ile kale ikinci demir
• Tüm dış kapılarda Phantom kaydırmalı ekran
• Victron Skylla 50/60Hz batarya şarj cihazı
• 2023 Walker Bay Venture 14 ve Yamaha 70hp dıştan takma motor
• 2023 Highfield CL290 10 ve 6hp Yamaha ile