| Model | 51 |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Yelkenli yat |
| Motorlar | 1 |
| Motor saati (s) | 290 h |
| Güç (bg) | 85 HP |
| Yakıt | Dizel |
| Üretim yılı | 1995 |
Tumblehome, Hood/Little Harbor 51 Serisi'nin güzel bir örneğidir ve birçok benzersiz ve çekici özelliğe sahiptir. Kaptan köşkü tasarımı, sahip ve misafirlerin elementlerden korunmasını sağlar ve her yönde sınırsız görüş sunar. Güverte de, tüm yelken kontrolünü dümenlere yönlendirecek şekilde benzersiz şekilde tasarlanmıştır ve bu, diğer arka güverte tasarımlarında nadiren bulunur. Ayrıca, sadece 5’’lik nadir sığ su çekişi ve kanıtlanmış Hood tasarımı düşük ıslak yüzey gövdesi, hidrodinamik merkez palası, dengeli kazık retract rudder ve güçlü yelken planı ile olağanüstü performans ve daha çeşitli sığ seyir alanlarına erişim sağlar. Son olarak, güverte minimum bakım için tasarlanmış ve yürüyüş tipi motor odası, mekanik işleri kolaylaştırır. Şu anda sadece Üçüncü sahibi olan Tumblehome, yüksek standartlarda düzenli olarak bakımı yapılmış ve burada belirtilen birçok ekipman yükseltmesi ve değişimi gerçekleştirilmiştir.
Öne çıkan bazı yükseltmeler, ancak bunlarla sınırlı değildir:
TUMBLEHOME, iki özel kabinde dört kişiye, kaptan köşkünde iki ve ana salonda iki olmak üzere toplam altı kişiye uyum sağlar, iki ayrı tuvalet ve rahat seyir için çok açık bir düzen içerir. İç mekan, beyaz Formica, sağlam kiraz kaplama, vernikli kiraz ana bölmeler (birçoğu 2019 yılında yeni eklendi) ve sağlam düz panelli dolapların kombinasyonu ile tamamlanmıştır.önler. Kabin tabanları vernikli tik ve holly, vernikli kiraz gövde tavanları ve kumaş tavan panelleri ile kaplanmıştır.
Ana kokpitten bir basamak aşağıda, altı kişiye kadar oturma alanı bulunan kapalı kaptan köşkü bulunur. Sol tarafta, güverteye dönüşebilen yataklı, vernikli kiraz masa ile L şeklinde bir oturma grubu vardır. Sağda ise, gömülü navigasyon istasyonu ve önünde vernikli kiraz harita masası bulunan tam boy oturma grubu yer alır. Bu benzersiz alan rahat, hava koşullarından korunmuş, ısı/klima kontrollüdür ve her yönden mükemmel görüş sağlar. Üst açıklıklar, açılır ön rüzgarlık ve birçok sabit pencere, mükemmel doğal ışık ve havalandırma sağlar. İyi koşullarda, arka perdeler açılarak yelkenli veya demir atmışken büyük bir iç/dış yaşam alanı oluşturabilir. Motor odası ve jeneratöre ikincil erişim, sağ taraftaki kaldırılabilir oturma grubundan sağlanır.
Kaptan köşkünden aşağı inildiğinde, sağda, depolama alanı ve geniş bir tezgah alanı bulunan fonksiyonel bir sarmal mutfak bulunur.
Özellikler şunları içerir:
Misafir kabini, güverteye karşı, üst ve alt yataklar, dolap ve askılı dolap ile donatılmıştır.
misafir başlığı, misafir kabinine bitişiktir ve kabinden özel erişim veya kolay kullanım için mutfak karşısındaki ikinci bir kapı aracılığıyla bulunur. Bir tuvalet, duşlu lavabo ve ıslak dolap vardır. Ayrıca, kolay erişim için tüm makine ve ekipmanların bulunduğu yürüyüş engine odasına kıçtan bir kapı vardır.
Mutfak ve misafir kabininin önünde, sağda büyük oval bir yemek alanı bulunan geniş tam gövde ana salonu vardır. Bu alan, bar depolama, vernikli kiraz tezgah ve ek çekmeceler içeren ortada bir settee ile donatılmıştır. Sol tarafta, arka sırt dayanağı yukarı kaldırılabilen başka bir tam boy settee bulunur ve bu, ikinci bir deniz yatağı sağlar. Öne çıkan özellikler arasında, önde bulunan bölmelerde iki pirinçli elektrikli fener yer alır. Güverteye (2) güverte hatches, (5) açılır porthole ve (4) sabit Lexan gövde portları vardır. Gövde tasarımı nedeniyle, tüm settee'lerin altında ve arkasında şaşırtıcı derecede çok depolama alanı mevcuttur.
Ana kamarası, iki büyük yatak içeren V-berth düzeniyle önde bulunur ve bu yataklar çift yatak haline getirilebilir (yeni yatak, 2017). Kabin, bu boyuttaki bir yat için alışılmadık derecede büyüktür ve mükemmel depolama ve zemin alanı sağlar. Her iki tarafta, çok sayıda çekmeceli, dolaplı ve (2) asma dolaplı kompartmanlar bulunan kompartmanlar vardır. Büyük bir güverte hatch ve (2) açılır porthole, mükemmel ışık ve havalandırma sağlar.
Sol tarafta özel bir en-suite tuvalet, tuvalet, lavabo, güverte hatch ve açılır porthole ile bulunur. Karşıda, sağda, gömme oturma, güverte hatch ve açılır porthole ile bir en-suite duş yer alır.
Pilothouse'ta:
Direksiyon Başında:
Gövde, ek güç, darbe direnci ve ses/termal yalıtım için 1" Airex köpük çekirdeği ile FRP'den kalıplanmıştır. En yüksek su osmoz direnci için vinil ester reçine kullanılmıştır. Gövde, altın renkli kova, çift mavi bot şeridi ve mavi alt kısmı ile beyaz jelkottadır. Alt kısım kazındı ve yeni epoksi bariyer ile kaplandı (2017).
Tüm denge ağırlığı, fiberglas gövde ve yelkenle tamamen kapsüllenmiş ön döküm kurşun bölümlerden oluşur. Kurşun, yaklaşık 3/8" katı FRP ile kaplanmış olup, ciddi bir karaya oturma durumunda ek koruma sağlamak için "çift gövde" etkisi yaratır.
Yapısal bölmeler fiberglas ve balsa çekirdeklidir. Bölme bölmeleri, deniz sınıfı su geçirmez kontrplak kullanılarak inşa edilmiştir. Tüm yapısal bölmeler, FRP ve PVC köpük spacerlar ile gövde ve güverteye yapıştırılmıştır. Zincir plakaları, 316 paslanmaz çelik düz çubuklar halinde, güçlendirilmiş FRP temel üzerine kaynaklanmış ve gövdeye vidalanmıştır. Sahil odasının önündeki yapısal bölme, çarpışma bölmesi olarak su geçirmezdir. Sürtünme çubuğu, paslanmaz çelik çarpıcı ile kalıplanmıştır.iyi tat ve düşük koku sağlamak için jel kaplama.
Güverte, güç ve rijiklik için Airex köpük çekirdeğine sahip tek parça kalıplı FRP'dir. Güverte ekipmanlarının kurulduğu alanlarda, çekirdek yüksek yoğunluklu köpük ile değiştirilir. Kokpit yanları ve coaming katı fiberglas. Güverte flanşı katı camdır. Tüm güverte hatch inişleri kalıplı FRP'dir. Propan dolabı ayrı kalıplı olup, doğrudan tahliye ile havalandırılmıştır.
Kokpit özellikleri:
Winch'ler:
Güverte özellikleri ve ekipmanları:
Yürüyüşe uygun motor odası, arka başlık veya sağ taraf pilot kabin kaldırma koltuğundan erişilebilir. Bir çalışma tezgahı, sağda, arka planda ve altında depolama ile bulunmaktadır.