Jeanneau Sun Odyssey 519 Ivoire

Bootübersicht

Die Jeanneau Sun Odyssey 519 ist ein beeindruckendes Modell von 2016, das die perfekte Mischung aus Eleganz, Leistung und Komfort verkörpert und somit eine ideale Wahl für Segelenthusiasten ist. Entworfen vom renommierten Marinearchitekten Philippe Briand, zeigt diese Yacht ein elegantes Profil und ein geräumiges Layout, das sowohl Entspannung als auch Abenteuer auf dem Wasser ermöglicht.

Mit ihrer großzügigen Breite und dem innovativen Rumpfdesign bietet die Sun Odyssey 519 außergewöhnliche Stabilität und Segelleistung, was für eine ruhige Fahrt bei verschiedenen Bedingungen sorgt. Das Interieur ist für luxuriöses Wohnen gestaltet, mit hochwertigen Oberflächen, viel natürlichem Licht und durchdachten Annehmlichkeiten, die bis zu 10 Gäste bequem unterbringen, je nach Wunsch in drei bis fünf Kabinen.

Ob Sie die Küste erkunden, Freunde unterhalten oder Familienzeit auf See genießen, die Jeanneau Sun Odyssey 519 von 2016 bietet die perfekte Plattform für unvergessliche Erlebnisse. Entdecken Sie die Freude am stilvollen Segeln mit diesem bemerkenswerten Schiff, das moderne Raffinesse mit klassischem maritimem Charme verbindet.

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• (4) Kabinen und (4) Nasszellen

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Original Kühlschrank/ Gefrierschrank


• (3) Klimaanlagen


• Wassererhitzer


• Propangaskocher ENO (3) Brenner, schwenkbar mit elektrischem Magnetventil


• Plus alle unten aufgeführten Gegenstände

Elektronik und Navigation

• Komplettes Raymarine-Instrumenten-Set mit RG2000-Netzwerk (einschließlich Kartenplotter, Tiefe, Wind, hydraulischer Autopilot, VHF ICOM mit DSC-Radio, TV und Stereo mit Lautsprechern in Kabine und Cockpit)

Elektrische Systeme

• Das Schiff betreibt ein 110/12V-System mit entweder (2) Landanschlussdosen oder einem brandneuen Northern Lights 6kW Generator


• Haus-, Motor-, Generator- und Bugstrahlradd Batterien in sehr gutem Zustand


• (3) Cruisair Klimaanlagen – (2) 12.000 BTU und (1) 16.000 BTU Einheit


• 30A Landstrom mit (2) 30A Kabeln

Batteriesystem

• (2) Lifeline 27GPL 27T 12V Batterien und (2) Lifeline 4DA 12V Batterien in der Nähe des Motors


• (4) Lifeline GPL 27T 12V Batterien im vorderen Bilge für 24V Bugstrahlruder


• Cristec 12V Batterieisolator installiert


• (1) Dolphin 12/24V 40A automatischer Batterielader installiert


• Cristec 60A und 30A automatische Batterielader installiert

Zusätzliche elektrische Ausrüstung

• (1) Vitrifrigo Kühlschrank / Gefrierschrank (Modell IN260 JNU)


• Elektrische und Motor-Warmwasseranlagen – 40L Schnell-Elektro-Wassererhitzer


• Jabsco elektrische Toiletten – 12V


• (4) Whale Gulper 12V Hochleistung-Abwasserpumpen


• 12V Lewmar elektrische Ankerwinde


• 12V Ventilatoren in den Kabinen


• Haupt-Bilge-Pumpe – automatische 12V Sahara Pumpe in der Hauptbilge

Deck- und Rumpfausrüstung

• Der Rumpf besteht aus FRP mit integriertem Gitter (GRP)


• Schwenkbare Plexiglas-Innentüren


• Externe schwenkbare FRP mit Edelstahlbefestigungen und -schnappverschlüssen


• Feste Plexiglas-Ports im Innenbereich in gutem Zustand


• Doppelte Lifelines – Edelstahlkabel mit Stanchions sowie Edelstahl-Pulpit und Pushpit


• Absenkbare Heckplattform (auch gut geeignet, um eine Person aus dem Wasser zu holen)


• Cockpit-Kissen


• (2) Propan-Tankfächer – (1) Tank vorhanden


• Kombination aus Bronze-, Kunststoff- und Edelstahl-Through-Hull-Anschlüssen


• Edelstahl-Kielbolzen scheinen in gutem Zustand zu sein

Sicherheitsausrüstung

• Rettungsboot (8-Mann Coastal) (neu 2025)


• (2) Plastimo Olympic 135 mechanische Kompasse


• Navigationslichter, Lauflichter und Steuerräder


• (1) manuelles Bilgepumpe im Cockpit


• (3) Trockenchemie-Feuerlöscher


• (3) Erste-Hilfe-Sets


• (1) Signalhorn


• Leuchtfackel-Set


• (8) Rettungswesten

Segel und Takelage

• Z Diffusion Aluminiummast und -boom – Mast auf Deck auf einem Druckpfosten montiert


• Edelstahl-Kettenplatten scheinen in gutem Zustand zu sein


• (1) 19 Edelstahl-Trossen mit Edelstahl-Spannschlössern


• Neues Dacron Ullman Vollbatten-Großsegel (2024)


• Ullman Vorsegel auf Furling


• Sunbrella Bimini und Dodger mit zippered Eisenglas-Ports auf Edelstahlrahmen


• Lazy Jacks Großsegel-System installiert


• Alle Segelsteuerungen führen zum Cockpit mit elektrischem Winsch und Seil-Klammern

Mechanische Ausrüstung

Winschen:

• (2) Harken 46 elektrische (2-Gang, 12V) für Genua


• (1) Harken elektrische Winsch für Fallen im Cockpit

Motor Info

• Tohatsu 9,9 PS (2025)

Tankkapazität

• Kraftstoff: 237 L


• Wasser 1: 400 L


• Wasser 2: 235 L


• Schwarzwasser: (4) Tanks — 80 L each

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer bestätigt haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.