Grand Soleil 45 J&V

İtalyan kalite tersanesi Cantiere del Pardo tarafından inşa edilen, özel, iyi yapılı ve hızlı performanslı bir seyir teknesi, güzel hatlara sahip. Düşük borda yüksekliği, şık kabin profili ve temiz, düzenli güverteleriyle Grand Soleil 45 J/V gerçekten göz alıcı bir görünüme sahiptir. Modern, şık ve gereksiz detaylardan uzak tasarımına saygı duruşunda bulunan Alman yelken dergisi YACHT, onu test raporunda "Yılın Güzeli" olarak adlandırdı. Alman tasarım ofisi judel/vrolijk & co. tarafından çizilen modellerle, İtalyan tersane, rig, direk ayağı ve yeke yüklerini emmek için güçlü bir galvanizli çelik çerçeve kullanmaya başladı ve bu da son derece sert, torsiyona dayanıklı bir yapı sağladı. Üstün yelken performansına rağmen, Grand Soleil 45 J&V iyi huylu, kolay seyir yapan ve küçük bir mürettebat tarafından güvenle kullanılabilen bir yatıdır. Üç kabinli düzen, iki tuvalet, maun iç tasarım ve lamine edilmiş kabin döşemeleri içerir.

Bu Grand Soleil 45 J&V, standart 3 kabin düzeninde iyi bakılmış ve tam donanımlı bir sahibi yatıdır. SPARCRAFT performans direği, üç set yaylı ve L şeklinde performans yeke yemi ile donatılmıştır (su çekimi yaklaşık 2,30 m). Bu versiyon katlanabilir yüzme platformuna sahiptir. Yat, 2013 yılında Akdeniz’den Baltık Denizi’ne taşınmış ve o zamandan beri tersane bakımı ve profesyonel servislerle sürekli olarak bakım görmüştür. 2015’ten beri birçok yükseltme ve yenileme yatırımı yapılmıştır. Bunlar arasında, 2022’de tamamen kaldırılıp yeniden inşa edilen alt boya, 2021’de takılan katlanabilir burun itici, 2024’te yenilenen ayakta rig ve 2022’de yeni yelkenler bulunmaktadır. Grand Soleil 45 şu anda kapalı kış deposunda karaya çekili halde tutulmakta ve randevu ile her zaman incelenebilir.

Rig / Yelkenler

• Güverteye yerleştirilmiş, 9/10kısmi SPARCRAFT performans direği
• Üç set arka eğimli yaylı yaylar
• 2024'te yeni ayakta rigging
• 2022'de yeni direk halkası
• Hidrolik backstay gerici
• FACNOR baş yelken rulo sistemi
• Tam file ana yelken JAN-Segel DCX üçgen radyal yaklaşık 54 m² (2022'de yeni) iki reff ile
• HARKEN iz ve araba sistemi ana yelken için
• Lazy jacks ve lazy bag
• Furling genoa JAN-Segel DCX üçgen radyal yaklaşık 57 m² (2022'de yeni) UV korumalı
• Gennaker LEE-Sails yaklaşık 130 m² (2015'te yeni)
• Gennaker ekipmanı

Güverte

• Koşu güvertelerinde, koçboyunda ve kokpitte tik ağacı güverte
• Katlanabilir yüzme platformu yüzme merdiveni ve sıcak/soğuk kıç duşu ile
• Büyük kendinden boşalan çapa gözü
• Elektrikli çapa makarası QUICK güvertelerin altında
• Bağlama ekipmanı: Paslanmaz çelik DELTA-çapa 16 kg ve 50 m paslanmaz çelik çapa zinciri 8 mm
• Paslanmaz çelik burun koruma (2024'te yeni)
• HARKEN genoa vinçleri 56.2STC
• HARKEN koçboyu vinçleri 46.2STC
• HARKEN genoa rayları ve hatayla ayarlanabilir şerit arabaları
• Güverte direğinde harita plotteri için paslanmaz çelik konsol
• Kokpit banklarının altında güverte dolapları
• Direksiyon koltuklarının altında güverte dolapları
• Spreyhood
• Kokpit örtüsü
• Çıkarılabilir karbon fiber kokpit masası
• Yay çıtaları
• Gövde yanlarında paslanmaz çelik sürtünme koruma rayları
• Yardımcı motor braketleri
• Sıcak/soğuk kıç duşu

İç Mekan/Düzen

• İki tuvaletli ve maun iç mekana sahip 3 kabin düzeni
• Sol tarafta büyük katlanabilir salon masası etrafında U şeklinde dinlenme alanı ve sağda kanepe
• İleriye bakan navigasyon koltuğu ile birlikte harita masası ve sağda
• Arka tarafta L şeklinde mutfakport
  - Beyaz Corian'dan çalışma tezgahı
  - Gaz ocağı (yeni 2023)
  - Gaz vanası için elektrikli uzaktan anahtar
  - Çift lavabo
  - Manuel deniz suyu ayak pompası
  - Elektrikli soğutucu kutu
  - Ekstra buzdolabı
  - Dolaplar, dolaplar ve çekmecelerde bol depolama alanı
• Sahibinin kabini, merkezi çift yatak (yatak yeni 2023, çıtalı taban yeni 2022), oturma alanları, dolap, gövde boyunca raflar ve yatağın altında büyük, kolay erişilebilir depolama bölmesi
• Özel sahibinin tuvaleti, ayrı duş ve tuvalet ile sağda
• İki simetrik kıç kabini, her biri çift yatak (çıtalı tabanlar yeni 2022), dolap, raf, iki açılır porthole ve güverte hatch'i ile
• Kıçta sağda ikinci tuvalet bölmesi
• Depolama alanlarına erişim hatch'leri, zemin tahtalarında

Teknik Ekipman

• YANMAR 4JH4E dört silindirli gövde dizel motor 54 hp/40 kW (motor yükseltmesi)
• Motor saatleri (Ağustos 2025 itibarıyla): Yaklaşık 1.550 saat
• Üç kanatlı katlanabilir pervaneli Saildrive Flex-o-Fold
• Paslanmaz çelik dizel tankı yaklaşık 230 l
• Geri çekilebilir burun pervanesi SIDEPOWER SPSR100/185T (yeni 2021) ve ayrı batarya ile
• 230 V kıyı güç bağlantısı ve şarj kablosu
• Gemi altındaki 230 V ve 12 V USB prizleri
• Batarya şarj cihazı 12 V/60 A
• 3 jel servis bataryası 12 V/100 Ah (yeni 2023)
• AGM başlangıç bataryası 12 V/95 Ah (yeni 2023)
• İnvertör 12 V/230 V/2.000 W
• Webasto AirTop 5000 dizel ısıtıcı (yeni 2016)
• Sıcak su kazanı 25 l
• Paslanmaz çelik tutucu tank yaklaşık 45 l (yeni 2021)
• LED navigasyon ışıkları
• LED iç aydınlatma

Navigasyon/Elektronik

• RAYMARINE cihazları
  - ST60 log
  - ST60 derinlik ölçer
  - ST60 rüzgar
  - ST60 rüzgar tekrarlayıcı
Pusula
• Otonom RAYMARINE ST6001 gyro sensör dahil
• Harita plotteri BROOKS & GATEHOUSE Zeus 7 dümen üzerinde (yeni 2014)
• AIS-verici (yeni 2013)
• VHF-radyo SIMRAD RS87 DSC
• Dış antenli WiFi yönlendirici (yeni 2015)
• Kenwood radyo/CD çalar, salon ve güverteye iki hoparlör ile
• SALONDA DVB-T2 ve AirPlay özellikli Samsung 4K QLED TV (yeni 2021) ana bölmede

Güvenlik

• Can yeleği (yeni 2022)
• Can simidi
• Manuel ve elektrikli su pompası
• Yardım sinyal borusu altındaki sinyal borusu
• Yangın söndürücü

Aksesuarlar

• Teak basamaklı katlanabilir karbon fiber merdiven
• Suzumar 2,75 m şişme bot (neredeyse kullanılmamış)
• YAMAHA 5 hp dıştan takma motor (yeni 2017)
• Furling genoa kılıfı (yeni 2019)
• Direksiyon kılıfı
• Güneş tente
• Güverte çapağı
• Fenderler
• Bağlama halatları