Beneteau Oceanis Clipper 473 PAC MAN

Beneteau Oceanis 473 Clipper 2001 – S/Y PAC MAN – IVA pagada | Listo para navegar por el Mediterráneo | Ubicado en Grecia

Un crucero europeo clásico, impecablemente mantenido y listo para el Mediterráneo – Las actualizaciones recientes incluyen nuevas velas, aparejo fijo, paneles solares y más (2023–2025)

Presentamos S/Y PAC MAN, un Beneteau Oceanis 473 Clipper bellamente mantenido y ampliamente actualizado, conocido por su rendimiento marino, su espacioso diseño de tres cabinas y su estilo atemporal. Con IVA pagada, registro en Polonia y una envidiable lista de actualizaciones recientes, está listo para navegar sin preocupaciones por el Mediterráneo y más allá.

Este Oceanis 473 Clipper ha sido sometido a una importante renovación entre 2023 y 2025, incluyendo nuevas velas, reemplazo del aparejo fijo (2024), instalación de energía solar, mejoras electrónicas de navegación y numerosas renovaciones mecánicas, convirtiéndola en uno de los mejores ejemplos de su clase actualmente disponibles en el mercado europeo.

Actualmente se encuentra en Porto Lagos, Grecia, con una ubicación ideal para explorar el Egeo, Jónico o dirigirse hacia el oeste, hacia Italia, España o Francia.

Ya sea que seas un yatecista exigente en busca de un crucero familiar o un aventurero que busca un rendimiento sólido en aguas abiertas, PAC MAN representa una oportunidad destacada.

Características principales:

• IVA pagada – Sin impuestos adicionales de la UE


• Nuevo aparejo fijo en 2024 (garantía de 10 años)


• Nueva mayor en 2025Genoa


• Suite de Navegación Mejorada (B&G & Garmin)


• Nueva Armazón Solar + Paneles (2 x 180W)


• Winche Eléctrico + Propulsor de proa


• 3 cabinas / 3 aseos (2 eléctricos)


• Bandera polaca, de propiedad privada


• Propiedad completa documentada y cumplimiento

Comentarios del Corredor:

Es un placer presentar S/Y PAC MAN, un ejemplo muy distinguido del muy querido Beneteau Oceanis 473 Clipper. Como corredor de yates experimentado, rara vez he visto una embarcación de esta clase mantenida y actualizada con tal compromiso y atención al detalle.

Ofrece una combinación rara: pedigrí mecánico impecable, estado documentado con IVA pagado y una amarre en el Mediterráneo en el corazón de Grecia, lo que la convierte en una propuesta atractiva para cualquier yateista europeo que busque navegar de inmediato sin retrasos ni costos ocultos.

Ideal para cruceros costeros, saltos entre islas o aventuras prolongadas en alta mar, está lista para zarpar. En resumen, un yate excelente con todas las características de su pedigrí francés—comodidad, estilo y rendimiento.

Camarote de teca en buen estado, teca flexible en la plataforma de baño, los costados de teca necesitan algo de atención.

Videos (noviembre 2025).

Visitas con cita previa.

Información General

• Modelo: Beneteau Oceanis 473 Clipper


• Año de construcción: 2001


• Bandera/Registro: Polonia (Privado)


• Ubicación: Porto Lagos, Grecia


• Estado del IVA: Pagado


• Propietario desde: 2023


• Documentación: Factura de compra, Evidencia de IVA, Declaración de Conformidad, Certificados de Seguridad – Todos presentes

Dimensiones y Construcción

• LOA: 14.15 m


• Manga: 4.31 m


• Calado: 2.1 m


• Desplazamiento: 20.7 toneladas


• Material del casco: GRP


• Material de la cubierta: Teca (Flexiteek en popa añadido en 2024)


• Tapicería: Tela

Maquinaria y Sistemas

• Motor: Volvo MD22 – 59 HP – Transmisión por eje


• Horas del motor: Aproximadamente 4400


• Contrapeso de proa: Sí


• Baterías: 1 de arranque, 3 domésticas, 2 de contrapeso de proa (GEL, en buen estado)


• Alternador: Reacondicionado (2023)


• Inversor y cargador de baterías: Sí


• Energía solar: 2 x 180W Semi-Flexible (2024)


• Sistema de agua: A presión


• Tanques de agua: 600 L


• Tanques de combustible: 235 L


• Consumo de combustible: 2–3 L/h a 7 nudos


• Velocidad de crucero: 7 nudos


• Velocidad máxima: 10.5 nudos

Equipamiento de cubierta

• Ancla: Eléctrico


• Ancla: Nuevo de 25kg (2024)


• Cadena del ancla: Total 100m (50m nuevo en 2024, 50m anterior)


• Winche eléctrico: Sí


• Winches: 4 en total


• Passerelle: Manual


• Escalera de baño + Ducha de popa


• Cojines para tomar el sol


• Nueva capota Bimini (2025)


• Amortiguadores: 10

Acomodación

• Cabinas: 3


• Camas: 8 (incluyendo salón)


• Inodoros: 3 (2 eléctricos, 1 manual – nuevo inodoro Jabsco 2024)


• Cocina: Cocina de gas, nevera, agua a presión


• Salón: Espacioso con zona de comedor y estación de navegación


• Entretenimiento: Sistema de estéreo, altavoces impermeables en la cabina (2024)

Electrónica y Navegación

• Cartplotter: Garmin GPSMAP 4008 (con cartas Navionics 2023)


• Radar: Garmin GMR-18


• Piloto automático: B&G ACP1


• Sonar: Airmar DST810 Gen2 (2024)


• Instrumento de viento: Garmin gWind (2024)


• Pantalla multifunción: B&G Triton2 (2024)


• VHF: B&G V20S DSC (2023)


• Nueva antena VHF (2024)


• Luz de anclaje y luces de navegación LED (2024)

Velas y aparejo

• Vela mayor: Roller –Nueva 2025


• Genoa: Roller –Nueva 2025


• Aparejo: Aparejo fijo completamente reemplazado (garantía de 10 años)


• Nuevas drizas de Genoa (2025)


• Nueva driza principal (2024)

Embarcación de auxilio y seguridad

• Embarcación de auxilio: Inflables GT 2.2m HFP220M


• Motor fuera de borda: Tohatsu MFS 3.5 (Nuevo)


• Balsa salvavidas: En servicio


• Certificados de seguridad: Vigentes y válidos

Trabajos recientes y mejoras

2025:

• Nueva vela mayor y genova


• Nuevas drizas de genova


• Nueva chumacera de timón


• Nueva capota bimini


• Nueva estructura para paneles solares


• Antifouling nuevo


• Flexiteek en popa nuevo

2024:

• Sustitución completa del aparejo (con garantía de 10 años)


• Nueva sonda DST810 Tri-Sensor y sensor de viento


• Display B&G Triton2


• Luz de anclaje, antena VHF


• Nuevo cabrestante eléctrico


• Nueva ancla y cadena de 50 m


• Motor: Nuevas bombas de agua de circulación y agua de escape


• Nuevos cables de control del motor


• Casco pulido

2023:

• Reparación del alternador


• Nuevo radio VHF


• Barco reubicado en Grecia


• Se añadió dinghy y motor fuera de borda


• Balsa salvavidas en servicio

2022 y anteriores:

• Motor revisado


• Baterías de servicio reemplazadas (x3)


• Fundas de cuero para timón


• Sprayhood y bimini (2020)


• Iluminación LED


• Cabrestantes eléctricos


• Mejoras en el interior de la cabina principal (2010)