Supermarine Spearfish 32 KAOS

Комментарии производителя:

Spearfish 32 — это захватывающая моторная яхта с классическим дизайном, созданная в первую очередь для выдающихся характеристик, чтобы легко проходить через волны и сохранять высокие скорости, обеспечивая своим владельцам захватывающую, но комфортную поездку. Благодаря проверенной высокой производительности корпусу, этот уникальный дизайн корпуса обеспечивает превосходные качества мореходности и доставляет настоящее удовольствие управлять — достигая максимальных скоростей до 45 узлов для поистине захватывающего драйва. Признана «Высоко оцененной» на премии Motor Boat Awards 2022 в категории спортивных лодок свыше 30 футов. "... полностью развлекательная спортивная лодка с внешним видом, характеристиками, управляемостью и качеством сборки, способными поставить в неловкое положение многих своих более современных конкурентов". Хьюго Андреа, редактор журнала Motor Boat & Yachting и председатель жюри.

Комментарии прессы:

«Если вы ищете быструю, невероятно способную лодку для выходных с дизельными двигателями внутри, то выбор значительно уже, чем раньше. И эта действительно невероятно способная лодка для выходных. Хотите запустить двигатели в Пуле и отправиться в Олдерни на обед? Нет проблем....» Отчет Motorboat & Yachting — Идеальные выходные

«Эта философия без компромиссов приводит, пожалуй, к лучшему внешнему виду лодки около 30 футов на воде. Она полностью воплощает классическую атмосферу Fairey с округлым, сильно расширенным носом, низкой крышей и красивой кривой каркаса из нержавеющей стали, увенчанной радарным крылом, поддерживаемым светло-серыми стойками… Мы протестировали эту лодку в волнении Солента, обнаружив, что она действительно более комфортна на больших скоростях, когда корпус входит в ритм с волнами, небрежно разглаживая их, и пришли к выводу, что «В Spearfish 32 легенда живет». Motorboat & Yachtingотчет – Лучшая ретро-лодка

«Все мы любим классику в той или иной форме. Будь то оригинал или современная концепция с ретро-влиянием, кусочек прошлого обладает большим очарованием. Новая Spearfish 32 от Supermarine Motor Yachts из Чичестера поистине классика, ведь её прародитель впервые появился на Лондонском выставке лодок в 1969 году. За полвека многое прошло, но успех этого корпуса, спроектированного Аланом Бёрнардом, никогда не был забыт. На скорости 40 узлов, преодолевая смешанную воду и волну парома, я задумался, действительно ли морская архитектура за полвека сильно изменилась. Это современная лодка, ручной сборки с использованием инфузии смолы и высококачественных материалов, однако именно дизайн корпуса имеет решающее значение, и в Spearfish он очень важен. Поездка просто великолепна. Сиденья SHOXS едва ли понадобились, когда мы проходили через водоворот воды у Calshot, а затем через высокие гребни, оставленные Red Jet. Не только острый, расширяющийся глубокий V-образный корпус позволил нам проложить сухой и уверенный путь, но и вся устойчивость корпуса, который кажется абсолютно спокойным. Конфигурация руля отличная, и закрыта от большинства ветровых потоков, с отличным обзором по носу, вы быстро погружаетесь в ощущение управления. Эта лодка способна на действительно безумные повороты. С углом наклона транца 24 градуса Spearfish уверенно наклоняется, что немногие лодки могут повторить. Вы просто не можете получить отрицательную реакцию от нее, когда переводите ее с одного режима на другой. Рулевое управление легкое, быстрое и хорошо сбалансированное, и хотя эта лодка, вероятно, более увлекательна в управлении при резких поворотах, она способна преодолевать быстрые морские мили. В этом отношении жизнь с Spearfish начинается при 30 узлах, поскольку, если только вы неврезаясь в лицо бури, всё, что медленнее, кажется, не совсем правильно. Корпус также играет большую роль в этой точке высокой скорости, так как управление становится более уверенным, особенно после 35 узлов.» Моторная лодка и РИБ

Конструкция корпуса, палубы и надстройки:

• Система ламинирования корпуса из изофталевого смоляного состава с прошитыми многослойными армированиями.

• Передовые легкие композитные технологии включают конструкцию с закрытыми ячейками по всему периметру.

• Используются двуосные армирования с локальными применениями односторонних материалов.

• Композитные материалы разработаны для обеспечения максимальной прочности и долговечности при минимальном весе для высокой производительности.

• Палуба приклеена и механически закреплена по всей длине корпуса, что создает прочную и интегрированную единицу.

• Глубокий V-образный корпус, разработанный Аланом Бёрнардом.

• Цвет корпуса — слоновая кость 9010.

• Цвет транца — антрацитовая серая 7016.

• Цвет палубы — слоновая кость 9010.

• Боковая полоса на крыше — антрацитовая серая 7016.

• Линия Cavita — красная.

• Грунтовка корпуса 2024, с нанесением двух слоев антифолля, перекрашена в 2025 году.

Механизмы и коробки передач:

• Два двигателя Mercury Diesel TDI V8, 4,2 л, 370 л.с., с турбонаддувом, привод через задний вал Bravo 3.

• Общий топливный впрыск, двойной турбонаддув с турбинами переменной геометрии для устранения задержки турбины.

• Аэродинамически сформированные воздухозаборники подают воздух в моторный отсек, турбонагнетатели, отсек для аккумуляторов, внутреннюю вентиляцию и систему кондиционирования с реверсивным циклом.

• Вытяжные вентиляторы выводят воздух за корму корпуса.

• Крышка двигателя поднимается для доступа к впускным отверстиям морской воды, а также к двигателю.комната, которая плотно звукоизолирована от шума и дыма.

• Тахометр двигателя, давление масла, температура, наддув, Амперы, Вольты.

• Сигнализация и предупреждающие огни двигателя.

• Управление запуском и остановкой двигателя.

• Вытяжные вентиляторы в моторном отсеке.

• Звукоизоляция моторного отсека.

Привод и управление рулевым управлением:

• Цифровая система якоря Mercury Skyhook, полностью с джойстиком управления.

• Два противораскручивающихся высокоскоростных винта.

• Zipwake — интерцепторы и управление тримом.

• Lewmar 2.2kW TT140mm туннельный гудок с панелью управления на штурвале и дистанционным пультом.

Электросистемы

• 12V DC бытовая система с 220V береговым питанием.

• Полностью интегрированная электронная система Mastervolt CZone 1V DC с управлением батареями, обеспечивающая контроль, статус и сигналы тревоги судна.

• Mastervolt.

• 12V 140 Ah альтернатор для каждого двигателя.

• Береговое питание, зарядное устройство и кабель.

Системы водоснабжения:

• Прессуризированная система горячей и холодной пресной воды.

• Калорифер горячей воды.

• Автоматические электрические насосы для сливных ям.

• Ручной диафрагменный насос для сливных ям.

• Установлен бак для черной воды и индикатор уровня.

Навигационное оборудование:

• Стеклянная консоль с полностью интегрированной навигационной системой Simrad с двумя 16-дюймовыми дисплеями NSO 3 EVO3S на консоли.

• 7-дюймовый дисплей Simrad в салоне.

• Радиостанция Simrad VHF с внешним динамиком и активным приемом и передачей AIS.

Бытовая техника:

Кухня:

• Электрическая плита Miele.

• Микроволновая печь и гриль Miele.

• Кофемашина Miele CAV7445.

• Холодильник Frigoboat, емкостью 54 литра.

Туалеты/Душ:

• Унитаз Lusso с раковиной из серого мрамора Pietra.

• Электрический туалет Vacuflush.

• Душ спуповинный шланг.

• Душ на транце с горячей и холодной водой.

Отопление и вентиляция:

• Клима Компакт 7 с реверсивным циклом кондиционирования/отопления (7 000 БТЕ) с управлением Vega Mk.3 в шкафу на галерее.

Развлечения:

• 32-дюймовый Samsung Full HD Smart TV на передней стенке главного салона.

• Стереосистема Fusion Audio Apollo RA770 с встроенным Wi-Fi и 4 внутренними динамиками 6,5 дюймов, с морским усилителем серии 5 и 4 динамиками 7,7 дюймов для кокпита. Освещение:

• Светодиодное потолочное освещение.

• Низкоуровневое / половое освещение LED.

• Встроенные навигационные огни LopoLight LEDC.

• Цифровая система изменения цвета Lumishore, управляемая через Simrad MFD.

• Освещение в машинном отделении.

Жилье:

Обзор жилых помещений:

• 2 спальных места в одной каюте.

• Отдельный туалет и душ справа.

• Галерея слева.

• Внутренние шкафы из морского фанеры высокого качества, с цветовой координацией кожаной обивки Foglizio.

• Перегородки в цвете угольного серого дуба / светло-серого / белого.

• Мебель из темно-серого / ледяного голубого / нержавеющей стали.

• Пол в каюте отделан Esthec Bland de Blanc / Slate Grey, с дренажами в корме.

• Рабочая поверхность галереи в Summit 8905.

• Стол в туалете в Summit 8905.

Описание планировки спереди:

Салон:

• Мягкая мебель в салоне из кожаной обивки Foglizio с ромбовидной строчкой.

• Ящики для хранения под сиденьями.

• Стол в салоне с электроприводом высоты, раскладными листьями; превращается в двуспальную кровать.

• Внешние шкафы и висячий шкаф на кормовой стенке.

• Люстры с портовыми окнами.

• Открывающиеся потолочные люки с жалюзи искрины.

• Раздвижная дверь с доступом к кокпиту.

• Светодиодное освещение в потолке.

• Светодиодное освещение низкого уровня / подошвы.

• 32-дюймовый Samsung Full HD Smart TV.

• Стереосистема Fusion Audio Apollo RA770 с встроенным Wi-Fi и 4 внутренними динамиками 6,5 дюймов, с морским усилителем Series 5 Channel и 4 динамиками 7,7 дюймов для кокпита.

Кухня с левой стороны:

• Простая рабочая поверхность.

• Прессуризированная горячая и холодная пресная вода.

• Электрическая плита Miele.

• Микроволновая печь и гриль Miele.

• Кофемашина Miele CAV7445.

• Холодильник Frigoboat, емкостью 54 литра.

• Нержавеющая раковина Smeg и черный порошковый смеситель.

• Хранение сверху.

• Хранение снизу.

Туалетная комната / Душевая справа:

• Прессуризированная горячая и холодная пресная вода.

• Умывальник Lusso из серого мрамора Pietra.

• Электрической унитаз Vacuflush с уровнем мониторинга в шкафу.

• Душ с шлангом.

• Шкафы для хранения.

• Качественная черная анодированная мебель для ванной.

• Встроенное хранение.

• Зафиксированный матовый свет с жалюзи.

• Светодиодное освещение.

• Зеркало.

• Душевая решетка из синтетического дерева Esthec.

• Автоматический насос для слива душа.

• Вытяжной вентилятор.

Оснащение палубы:

Общее:

• Черная анодированная палубная фурнитура.

• Область над кабиной выполнена с нескользящим покрытием, и есть зона для возможного загара перед ветровым стеклом.

• Электрическая якорная лебедка встроена под носовой палубой, а нержавеющий якорь самостягивается.

• Индивидуальные отполированные нержавеющие носовые поручни и пелот (добавлено в 2024 году).

• Индивидуальный съемный и регулируемый по высоте кормовой трап из полированной нержавеющей стали (один монтажный гнездо на каждом корме)квартира.

• Нержавеющие поручни для передней части крыши.

• Дополнительные индивидуальные боковые поручни к радарной арке/каркасу тента для облегчения перемещения вперед (2024).

• Искусственный тик, уложенный на боковые палубы в цветах Esthec Blanc de Blanc / Slate Grey.

• Искусственный тик, уложенный на переднюю крышу в цветах Esthec Blanc de Blanc / Slate Grey.

• 8 черных анодированных алюминиевых откидных такелажных крюков, спереди, сбоку и сзади.

• 10 встраиваемых держателей для буйков с кнопками-замками.

• Черные анодированные заливные отверстия для топлива и воды.

• Тяговый электропривод Lewmar VX1L 800 для якоря.

• Носовой ролик из нержавеющей стали для якоря.

• Якорь Ultramarine из высоколегированной нержавеющей стали весом 12 кг.

• 30 м цепи из нержавеющей стали диаметром 8 мм.

• LED-фары на носу (смена цвета Lumishore).

• Душ на транце Whale с горячей и холодной водой, на выдвижной катушке Poppstar.

• Влажный бар с раковиной из нержавеющей стали и местом для хранения под ним.

Кокпит:

• Все области кокпита прочные и устойчивые к погодным условиям, включая приборы и оборудование.

• Вся внешняя обивка и отделка выполнены из высококачественного морского винила.

• Самотекающаяся палуба кокпита.

• Широкий, сдвижной поликарбонатный люк для доступа