Принцесса V65

Описание лодки

Принцесса предпочитала дизайнера Бернара Олесински, который разработал корпус с туннелями для пропеллеров для мелких углов вала и повышения эффективности. Лодка шла плавно благодаря своему тонкому входу и агрессивным кинам, а также была хорошо оснащена мощными дизелями MAN 1100 л.с. V10. Опытные покупатели лодок понимали, что предлагает эта признанная модель — сочетание однородных внутренних и внешних развлекательных площадок, радость от электросолнца с открывающейся крышей и удобство гаража для тендера в кормовой части — все было идеально.

Подняться на судно было легко благодаря широкой платформе для купания из тика с регулируемой высотой. Вся внешняя палуба из тика недавно была обработана популярным покрытием Semco и выглядела прекрасно. Лестницы к кокпиту располагались по центру судна. Кокпит из тика имел просторную солнечную зону слева, а справа — U-образная обеденная зона с раскладным столом из тика, который мог вместить от восьми до десяти гостей при добавлении складных стульев. Центр удобств кокпита, расположенный слева у стены салона, был оснащен кухонной зоной, барбекю, раковиной, мусорным баком, льдогенератором и холодильником в ящике.

Съемная тень-навес могла быстро устанавливаться для защиты от солнца над кокпитом. Перейдя в салон, отделенный от кокпита раздвижными стеклянными дверями, вы заметите его все погодные условия для восьми человек за столом из дерева с сатиновым покрытием, расположенным справа.

На левом борту планировка салона включала встроенный клубный диван для двоих, за которым при нажатии кнопки появлялся выдвижной плоский телевизор из шкафа. Чтобы обеспечить комфорт,никогда не слишком далеко от холодильника у барной стойки и коктейльного шкафа с хранилищем для стекла, которые также были установлены на портовой стороне. Ее выдвижная люксовая крыша обеспечивала огромное количество света и свежего воздуха в салоне, когда это было необходимо, до такой степени, что вы фактически находитесь на улице, или вы можете выбрать закрыть крышу и включить кондиционер, чтобы насладиться комфортным жилым/столовым коконом при любой погоде с потрясающими видами!

Ее приятные внутренние отделки салона включали практичный пол из масляного тика, центральную вставку из ковра, светлую сатиновую деревянную отделку и кожаные диваны кремового цвета. Настроение освещения добавляло изысканности. Передняя часть салона была оборудована пассажирскими сиденьями с левой стороны, что было очень удобно, с U-образным диваном вокруг небольшого стационарного стола. Там могли разместиться три или четыре человека, чтобы пообщаться с капитаном, пока они проходили океанские мили. Владелец или второй пилот/навигационный помощник могли сидеть рядом с капитаном на соответствующем кожаном рулевом сиденье.

Для удобства выхода на боковую палубу капитан любил бы использовать соседнюю дверь с пантографом, ведущую на правую сторону палубы. 'G5' имел спортивную рулевую станцию, оснащенную электронными контроллерами Rexroth, предлагающими режимы движения, синхронизации и круиза. Эта зона была оснащена современными сенсорными электронными приборами Raymarine. Аналоговые датчики двигателя придавали судну вечную элегантность. Капитаны оценили бы все, что находится у них под рукой, а пассажиры почувствовали бы себя частью действия. Важно отметить, что от ветрового стекла до кокпита не было ступенек или мезониновых уровней — это было идеально для развлечений.

Центральные ступени ведут вниз от рядом с рулевым управлением к жилым помещениям и кухне на нижней палубе. U-образная кухня шеф-повара имела прочный деревянный пол.и глянцевые черные столешницы Avonite. Ее галерейные приборы включали четырехконфорочную керамическую плиту, вытяжку, микроволновую печь с конвекцией, холодильник и морозильник стандартного размера, посудомоечную машину, двойные раковины и скрытую мусорную корзину.

Жилье включало три очень просторных каюты и три туалета, что было главным достоинством, а также каюту владельца полной ширины с большими овальными иллюминаторами, которые можно было открыть для свежего воздуха. В самом деле, по всему нижнему этажу и галерее много открывающихся иллюминаторов обеспечивали свет, естественную вентиляцию и связь с внешним миром. Начинается в носу, и счастливчики смогут насладиться VIP-гостевой каютой. В ней расположена роскошная двуспальная кровать-остров, создающая королевскую атмосферу благодаря дизайнерским лампам для чтения и вентиляционным отверстиям из нержавеющей стали, а также зона для украшений и макияжа. Открывающиеся иллюминаторы и люк можно использовать для свежего воздуха и света. Ванная комната имела отдельную душевую кабину, прямоугольную раковину и смесители Grohe. В середине расположена дневная туалетная комната/ванная (снова с отдельной душевой кабиной), обслуживающая третью каюту, которая состояла из двухъярусных кроватей для взрослых. Две другие каюты выглядят бледно по сравнению с каютой полного размера посередине! Кровать размера «king» по центру была окружена двухместным диваном, кожаным комодом или рабочим местом, а также гардеробной и встроенным телевизором, закрепленным на перегородке. Просторная ванная комната с правого борта имела отдельную душевую и туалет VacuFlush. Большие прямоугольные окна, несколько из которых, как упоминалось ранее, открывались, обеспечивали великолепный вид из главной каюты. В кормовой части 'G5' располагались экипажные помещения с одной кроватью и отдельной экипажной туалетной комнатой и душем.

Двигаясь вперед откомната экипажа через герметичную дверь вы вошли в просторное полностью белое моторное пространство, которое встречало вас центральной проходной с противоскользящим покрытием и полной высотой потолка. Доступ к лазарету осуществлялся через люк на палубе и открывал место для хранения буйков и другого снаряжения, а также доступ к рулевому управлению.

Описание производителя

С элегантными, плавными линиями и мускулистым, глубоким V-образным корпусом и поднятыми бортами, Princess V65 излучает спокойное, но мощное присутствие. Ее характеристики и управляемость захватывают и обеспечивают все, что предполагает ее динамичный внешний вид. Плавное управление и мощное ускорение дополняют уверенную мореходность тщательно продуманного корпуса, который получил всеобщее признание.

Дополнительные особенности

• U-образная зона для сидения/обеда по правому борту с раскладным столом и шезлонгом по левому борту с местом для хранения


• Освещение кокпита


• Крыша кокпита и тент


• Нержавеющие поручни


• Электро-гидравлический телескопический механизм


• Мокрый бар в кокпите с раковиной, ледогенератором, холодильным ящиком, электрическим грилем и местом для хранения


• Гараж для хранения шлюпки или мокика с электросгибным дверным механизмом и электросистемой для подъема


• Хранение спасательного плота


• Люк доступа к большой лазаретной зоне с стойками для буйков


• Люк доступа к дополнительной каюте экипажа


• Вход для береговой электросети 220/240 В


• Динамики, связанные с салоном


• Система объемного звука Bose


• Ворота кокпита, ведущие на заднюю палубу и встроенную купальную платформу с горячим и холодным душем на транце, складной лестницей для купания и тиковым настилом

Дек-каюта

• Полностью кондиционируемый воздухом


• Угловой диван с обеденным столом


• Двухместный диван напротив


• Коктейльный блок впереди с холодильником, хранением бутылок и стаканов


• Развлекательный блок сзади с Bose DVD/радио и системой объемного звучания


• 32-дюймовый LCD-телевизор с механизмом подъема/опускания


• Обеденная зона впереди с кофейным столиком


• Электрическое открывающееся окно с левой стороны


• Венецианские жалюзи, шторы или солнцезащитные экраны (сетка) на все окна и двери


• Встроенные потолочные светильники


• Электрическая раздвижная крыша с жестким верхом


• Трехраздвижные двери салона с рамой из нержавеющей стали

Жилье

• Все каюты оснащены открывающимися и/или фиксированными иллюминаторами, розетками 220 В и кондиционерами


• Все ванные комнаты оснащены открывающимися иллюминаторами, унитазами Vacuflush с резервуарами и розетками для бритв 220 В

Электросистема

• 4 тяжелых аккумулятора для запуска двигателя


• 6 тяжелых вспомогательных аккумуляторов

Система зарядки

• Альтернаторы двигателя заряжаются через систему разделенного заряда, чтобы изолировать аккумуляторы запуска двигателя от вспомогательных


• 100-амперный 24-вольтовый плавающий зарядное устройство для вспомогательных аккумуляторов, 5 ампер


• 24-вольтовое плавающее зарядное устройство для аккумуляторов запуска двигателя


• Удаленные переключатели аккумуляторов с управляющим переключателем на главной панели


• Автоматические выключатели на всех цепях

Генератор и береговая электросеть

• Дизельный генератор мощностью 22,5 кВт с собственной стартовой батареей и специально глушеным выхлопом


• Вход для поддержки на берегу


• Система переключения поддержки генератора/берега


• Розетки (240 В) в:


• каюте владельца


• обеих гостевых каютах


• кухне (двойная)


• гальюне


• салоне


• Система проверки полярности


• Защитное отключение при утечке земли


• Розетки для бритвы во всех ванных комнатах

Особенности кухни

• Рабочая поверхность из Avonite или подобного материала


• Двойная раковина из нержавеющей стали с моно-блоком смесительным краном


• Керамическая плита на 4 зоны


• Вытяжной вентилятор


• Комбинированная микроволновая/обычная духовка с грилем


• Посудомоечная машина на 8 мест


• Полноразмерный холодильник и морозильник


• Шкафы для хранения, ящики и шкафчики


• Мусорное ведро


• Машина для стирки/сушки и зона хранения под задней лестницей


• Основная панель переключения AC/DC напротив кухни

Меры безопасности

• Автоматические/ручные огнетушители в машинном отделении с системой предупреждения у штурвала


• Ручные огнетушители (5) в:


• каюте владельца


• портовой и передней гостевых каютах


• гальюне


• штурманской позиции (и каюте экипажа, при необходимости)


• Автоматические электропомпы для откачки воды (с ручным управлением) в:


• машинном отделении


• передней каюте


• задней лазарете (всего 7)


• Ручная помпа для откачки воды высокой мощности с клапанной системой и точками всасывания вте же области

Двигатель и приводы

• Винты с 5 лопастями из никелево-алюминиевого бронза


• Форштевень (155 кгс)


• Освещение моторного отделения


• Гидравлическое рулевое управление с усилителем


• Триммерные щитки с индикаторами


• Электронное управление двигателем


• Точка подачи пресной воды в моторном отделении


• Вытяжные вентиляторы моторного отделения с электронным таймером задержки

Особенности палубы

• Кокпит и платформа транца из тика


• Реверсивный электросамостийный якорный электропривод с управлением на носовой палубе и рулевой позиции


• Самоукладывающийся (40 кг) якорь Delta с 60 м цепи


• Ролик носовой части с автоматическим запуском и поднятием якоря


• Якорная кладовая и мойка якоря на носу


• Нержавеющие стальные носовые, кормовые и пружинные рымы (8)


• Нержавеющая сталь пелот и ограждения


• Два электросамостийных электропривода для швартовных линий


• Нержавеющие стальные поручни на крыше


• Люк в передней каюте


• ПВХ-обшивка с вставками из нержавеющей стали