Nordhavn 55 Big Pickle

ВВЕДЕНИЕ:

Pacific Asian Enterprises (PAE) представила Nordhavn 55, дальномерный, полностью дисплейсментный проходной корабль, который включает в себя новейший стиль компании и повышенное внимание к улучшенным внутренним условиям.

«Популярность нашего 47 подтвердила нашу веру в то, что наши владельцы хотят больше жилого пространства и удобств, не жертвуя возможностями для дальних походов», — сказал Джим Лейшман, вице-президент PAE. «Наш N55 предлагает внутреннее пространство многих роскошных 60-футовых судов, и при этом он способен пересекать океаны и доставлять своих владельцев в самые отдалённые уголки мира.»

Благодаря отзывам сотрудников PAE и владельцев Nordhavn, которые прошли сотни тысяч миль в открытом море, N55 был разработан для обеспечения максимального комфорта во время движения и проживания на борту во время длительных круизов. «Щедрый внутренний объем достигается за счет относительно высокого носа и высокого свободного борта конструкции», — добавляет Лейшман. «Мы узнали, что действительно нет недостатков в добавлении большего свободного борта к нашим проектам, и при правильном выполнении преимущества многочисленны.»

Высокий нос обеспечивает дополнительную плавучесть при входе в большие волны, а более высокая палуба меньше подвержена воздействию голубой воды во время штормовых условий. Добавленная высота обеспечивает значительно больше объема под полом каюты. В отношении условий проживания, двигатель, топливные и водяные баки расположены очень низко, что обеспечивает превосходную стабильность.

Салон и кухня

Долгосрочная особенность Nordhavn — главный салон, который напрямую открывается на кормовую каюту, расположенную на одном уровне. Этот дизайн эффективно расширяет жилую зону как внутри, так и снаружи, и при оснащениидополнительные боковые шторы, кабина становится продолжением салона, даже в плохую погоду.

Асимметричный дизайн кабины позволяет сделать основной салон и кухню шире и включает широкую боковую палубу с правой стороны. Большой угловой диван и красиво отделанный стол из тика расположены рядом с двумя удобными креслами для чтения. Два барных стула расположены напротив проходного стола на кухне, которая находится на два шага ниже салона.

Оснащенная бытовой техникой полного размера, обильными шкафами для хранения и просторной рабочей зоной, кухня порадует даже самого требовательного повара. Стандартное оборудование включает холодильник Sub-Zero с льдогенератором, плиту и духовку General Electric (G.E.) на 4 конфорки, микроволновую/конвекционную печь G.E., измельчитель отходов G.E., посудомоечную машину G.E. и морозильник верхнего загрузки в хозяйственной комнате.

Каюта владельца и гостевая каюта
Каюта владельца расположена на том же уровне, что и кухня, и находится в середине судна, где движение менее заметно во время переходов и на якоре. Кровать размера «queen», проходная, два шкафа для одежды и просторная ванная комната с душем/ванной делают пространство сравнимым с большинством домашних спален. Впереди расположена просторная гостевая каюта с двуспальной кроватью, большим шкафом, офисной зоной и личной ванной комнатой с душевой кабиной.

Пилотская рубка

Nordhavn 55 демонстрирует свою серьезную сторону в своей пилотской рубке, похожей на коммерческую. Расположенная в середине судна для минимальных колебаний в море, она обеспечивает отличную 360-градусную видимость. Полноразмерное рулевое кресло позволяет капитану удобно управлять судном, все электроника и управление находятся в поле зрения и досягаемости.

Позади рулевого кресла расположена угловая скамья и стол, поднятые для лучшей видимости, на которых могут разместиться три-четыре члена экипажа. Поддиваны — это полноразмерные ящики для хранения и дополнительные места для хранения. Но самой удивительной особенностью пилотской рубки N55 является его частная каюта с туалетом и двуспальной кроватью. Идеально подходит для экипажа, находящегося на вахте, во время длительных переходов, эта зона также будет служить частной гостевой каютой.

Флайбридж

Nordhavn 55 был разработан с учетом стандартного флайбриджа. Расположенный прямо над пилотской рубкой, он обеспечивает отличную видимость и является идеальным местом для управления судном в хорошую погоду.

Дальность плавания

При водоизмещении чуть более 50 футов Nordhavn 55 имеет эффективную скорость корпуса 9,5 узлов и при полном грузоподъемности запас хода 1500 морских миль. При скорости 8,25 узлов его запас хода составит 3000 морских миль. Форма корпуса, усовершенствование дизайна Nordhavn MFD (Modified Full Displacement), включает более полные задние секции, что уменьшает «заваливание» при движении на высокой скорости. Дополнительные преимущества включают снижение качки и повышение стабильности.

Основное движение обеспечивает дизельный двигатель John Deere мощностью 325 л.с., который вращает вал A22 диаметром 3 дюйма через редуктор ZF с передаточным числом 4:1. Такой редуктор позволяет пропеллеру вращаться медленно, значительно уменьшая шум и вибрацию. Сухой выпуск, характерный элемент дизайна большинства Nordhavn, исключает необходимость в большом через-кильном отверстии и насосе для сырой воды, что значительно снижает риск отказа в море.

Крепкая конструкция Nordhavn, классические дизайны и качество сборки способствуют высокой стоимости перепродажи ранее владевших Nordhavn. «Покупка одного из наших судов оказалась одним из лучших инвестиционных решений в области судоходства, которые наши владельцы когда-либо делали», — заключает Лейшман. Это сообщение нашло отклик у серьезных покупателей судов, поскольку PAE взяла на себядюжина заказов на Nordhavn 55 еще до запуска первого корпуса.

КЛАДОВАЯ, БЕЛЬЕВАЯ И ВОДОПРОВОДНАЯ ФОРМУЛА:

• Свежая вода на палубе для мойки в носу, корме, в машинном отделении и на палубе судна
• Кокпит с душем Scandvik
• Электрические унитазы Tecma с пресной водой в туалетных комнатах
• Нержавеющая сталь раковина
• Кран Grohe
• Торрид 40-галлонный водонагреватель
• Два (2) насоса Headhunter Mach 5 для пресной воды – 110В
• Водонагреватель Village Marine PW1200 – 1200 галлонов в день
• Микроволновая печь GE Profile с конвекцией – расположена над плитой
• Посудомоечная машина GE 18"
• Холодильник Sub-Zero 700TC
• Ящики для морозильника Sub-Zero с ледогенератором
• Газовая плита GE 30" с четырьмя пропановыми горелками
• Электрическая духовка GE 240В
• Мусоросжигатель Broan с лицевой панелью из тика
• Гранитные столешницы в кухне и туалетных комнатах
• Стиральная машина Bosch и сушилка Bosch (обе фронтальной загрузки)
• Шкафы и ящики для продуктов
• Глубокий морозильник GE с верхней загрузкой в хозяйственной комнате
• Ледогенератор на столешнице

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• Индивидуальные шторы для окон и люков
• Дизайнерские акцентные элементы по всему интерьеру
• Система дизельного отопления Webasto с вентиляционными отверстиями в салоне, каюте владельца и гостевой каюте
• Система кондиционирования Cruisair с удаленными компрессорами
• Экран/шторы Oceanaire на владельской каютелюки
• 40-дюймовый плоский телевизор на пульте управления в главной салоне
• Аудиосистема Fusion в салоне с DVD/CD-плеером, тюнером и двумя динамиками с сабвуфером
• Стереосистема Fusion в штурманской с входом XM
• Индивидуальные матрасы в каюте владельца и гостевой каюте

ЭЛЕКТРОНИКА НАВИГАЦИИ и СВЯЗИ, ОСОБЕННОСТИ РУЛЕВОЙ РАЗДЕЛА:

• Главная панель двигателя John Deere (включая отдельный прибор Murphy) с управлением MMC (4610 часов)
• Панель бокового двигателя Lugger с управлением Morse (70 часов)
• Узор в виде звездного всплеска на столе штурманской
• 
  Радар Furuno 6 кВт 4.5' с открытым массивом
  
• Радар Furuno 3D 24" (резервный радар)
• Эхолот Furuno с датчиком глубины
• Furuno FD50 AIS
• NMEA 2000 backbone с цветными дисплеями в штурманской и OSR, показывающими погоду, скорость, глубину и температуру воды
• Метеостанция Maretron USO ультразвуковая для ветра и погоды в сети NMEA
• Дальнодействующий беспроводной Wi-Fi для марин
• Автопилот Simrad AP25 с двумя станциями и насосом Accusteer HPU-I50 с мягким переключением
• Навигационный комплекс Furuno NavPilot 700 с насосом Accusteer HPUpump
• Радиостанция Icom M-504 VHF с функцией громкоговорителя
• VHF-радиостанция Icom M-506 на флайбридже
• Радиостанция Icom M-802 SSB
• Беспроводной усилитель сотового телефона
• Ночное видение FLIR
• Программное обеспечение для карт Nobeltec
• 30-дюймовый нержавеющий вертикальныйуничтожитель колес
• Электрочный рог
• Управление дворниками
• Управление Maxwell windlass
• Joy sticks Sidepower для носового и кормового руля
• Беспроводной пульт Dockmate
• Компас Ritchie
• Кресло штурмана Stidd
• Панель управления водометной станцией Village Marine
• Часы Weems and Plath (неработающие)
• Барометр Weems and Plath (неработающий)
• Панель стабилизаторов активных плавников ABT TRAC
• Электронные системы управления двигателем MMC для главного двигателя – штурманская кабина, флайбридж, кокпит и правое крыло

ВЫДЕЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩИЕ В КОМПЛЕКТАЦИЮ BIG PICKLE

ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ:

• 
  Двигатель John Deere 6081AFM75 (охлаждение по килю, с сухой глушилкой) с трансмиссией ZF на редукционной передаче 4:1, вращающей пятилопастный пропеллер (4610 часов)
  
• 
  Линия резака Spurs на валу основного и бокового двигателя
  
• 
  Lugger L-984D 70 л.с. боковой двигатель с складывающимся пропеллером Gori и дневным баком на 10 галлонов (70 часов)
  
• 
  ABT Trac #250 цифровая активная стабилизация плавников
  
• 
  Sidepower электрический носовой руля 24V
  
• 
  Sidepower электрический кормовой руля 24V
  
• 
  Cruisair кондиционирование воздуха с четырьмя зонами – салон, штурманская рубка, каюта владельца и гостевая каюта. Эта система включает обратный цикл нагрева при необходимости теплого воздуха.
  
• 
  SeaFire система пожаротушения для моторного отсека и лазарета
  
• 
  Oberdorfer масляный сменщик для основного, крыльевого и генератора
  

ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ:

• инвертор / зарядное устройство Magnum MagnaSine MS 2024
• зарядное устройство для аккумуляторов Mastervolt – 100 ампер
• генератор Northern Lights 20 кВт (работает 5810 часов)
• Электрическая система переменного тока включает гальваническую изолятор
• подключения к береговой электросети в кокпите и на носу
• 
  Два (2) кабеля береговой электросети по 50 ампер
  
• аккумуляторы Fullriver AGM
• система заземления молний
• система шнура береговой электросети Glendinning в корме
• освещение с диммерами в салоне, штурманской рубке, каюте владельца
• SSB гр