Лагуна 440

Описание лодки

Это парусный катамаран Lagoon 440, выполненный в конфигурации с 4 спальнями. Владелец планирует установить двигатели FNM Marine 90HP, с системой прямого впрыска Common Rail, турбонаддувом и интеркулером в апреле. Поднятая центральная штурманская станция обеспечивает отличную видимость на 360°, все управляющие тросы находятся в легком доступе, что особенно удобно при управлении 440 с уменьшенным экипажем в тесных условиях. Большое сиденье у штурманской станции быстро становится любимым местом, где можно участвовать и наслаждаться процессом навигации яхты. Корпус мощный и мореплавный, объем носовой части и точность распределения веса снижают качку до минимума. Мостик в форме глиссирующих крыльев обеспечивает более плавное прохождение волн. Парусная система с высоким коэффициентом и тонкие элементы корпуса делают этот Lagoon 440 быстрым, мореплавным, комфортным и элегантным катамараном.

Владелец недавно провел ремонт в области парусных двигателей, генератора, кольца инжектора, головки поршня и прокладок за свой счет. В настоящее время на счетчике около 80 часов после ремонта. Отличная возможность приобрести полностью функциональный большой парусный катамаран по отличной цене!

Обновления 2024 года

Владелец планирует установить двигатели FNM Marine 90HP, с системой прямого впрыска Common Rail, турбонаддувом и интеркулером в апреле, недавно провел ремонт в области парусных двигателей, генератора, кольца инжектора, головки поршня и прокладок за свой счет.

Описание производителя

На 44 фута, по разумной цене и с огромным пространством, Lagoon 440 ориентирована на две разные категории клиентов: океанские круизеры с акцентом на производительность и ультракомфорт в рамках контролируемого бюджета,рынок чартерных яхт с или без шкипера. Достаточно одного взгляда на лодку, чтобы заметить её основную отличительную характеристику: жёсткий бимини с интегрированной штурманской станцией. Процент катамаранов, оснащённых бимини, сейчас практически достиг 100%, и поэтому логично, что Lagoon предлагает встроенное и гораздо более эстетичное решение. Простая жёсткая бимини удовлетворила бы многие ожидания клиентов, однако мы предпочли разместить штурманскую станцию в её идеальном центральном положении, с широкой скамьёй, где гости могут присоединиться к штурману и участвовать в радостях парусного спорта.

Дополнительное описание

• 4 каюты + 4 ванных комнаты + 1 каюта для экипажа с собственной ванной


• Большая кокпитовая зона, которая служит салоном на палубе, защищена стационарным композитным бимини с встроенным освещением кокпита


• У-образная зона сидений на носу с ящиком для генератора


• Фиксированный лакированный стол в кокпите вмещает 8-10 человек, с защитным чехлом


• Два бака для хранения в кормовой части


• Большой ящик для хранения на левом борту кокпита с влажным баром; доступны другие опции (холодильник в кокпите, ледогенератор и т.д.)


• Столешница из синтетической смолы с мраморным эффектом бежевого цвета


• Раздвижное окно между кокпитом и галереей


• Хранилище под диваном


• Встроенная зона хранения для стола в крыше бимини

Дополнительное описание

• Основная 12V электросхема с дверцей из плексигласа с левой стороны салона рядом с лестницей


• Амперметр, вольтметр, автоматические выключатели, подсветка, водяной датчик, 12V розетка


• Два стартовых аккумулятора для двигателя: 12V - 110 Ампер


• Три аккумулятора для бытовых нужд: 12V - 140Amp


• 6 сервисных аккумуляторов: 200 Ач


• Реле распределения заряда аккумуляторов


• Инвертор 12/220В на 3000 ватт


• Солнечные панели 2800 ватт


• Резервный генератор Honda 2200 ватт

Дополнительное описание

• Кухня в главном салоне с правой стороны с прямым доступом к кокпиту через раздвижное окно


• Стальной столешница из нержавеющей стали


• Двойная раковина из нержавеющей стали с смесительным краном


• Интегрированная зона слива посуды.


• Ящик для столовых приборов


• Хранение под раковиной


• Мусорное ведро под раковиной


• Плита / духовка на 3 горелки с грилем (пропан)


• Холодильник 150 л / 40 галлонов, фронтальная загрузка


• Морозильник 220В


• Водосчетчик

Дополнительное описание

• Газовые подъемники люка двигателя


• 2 двигателя с гребным винтом мощностью 54 л.с.


• Двойной рычаг управления двигателем у штурвала


• Звукоизоляционные отсеки двигателя, звукоизоляционные панели доступа


• Электрический вентилятор в отсеке двигателя


• Фильтр сырой воды


• Освещение моторного отсека

Конструкция

• Полимерные и винилэстеровые смолы


• Корпус из бальзового сердечника, сплошной ламинированный подводный уровень


• Бальзовый сердечник мостика и палубы с белым гелькоатом


• Сплошные внутренние облицовки


• Морские перегородки из ламинированной фанеры

Такелаж

• 1 двойной блок для главного паруса из спектра


• 1 спектровый блок для геноа


• 1 шкот для главного паруса


• 2 геноалистов


• 3 линии для рефления грота


• 1 линия для фургона гена


• 2 линии управления кареткой для главного паруса

Стойкое такелажное оборудование

• Мачта длиной 19 м / 62'4" (опционально 16,45 м / 54') из алюминия с треком для главного паруса и шарикоподшипниковыми каретками


• Двойной растяжной такелаж


• 1 анодированный алюминиевый борт


• 2 шпрюта с защитой от износа


• 2 нижних шпрюта с защитой от износа


• 1 форштевень с фурлером


• 2 ленивых ящика для главного паруса

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.