| Marke | – |
| Modell | Long Range Expedition |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Водоизмещение | 49.895 t |
| Двигатели | 2 |
| Мощность | 394 PS |
| Топливо | 255 |
| Макс. скорость | 22 km/h (12 kn) |
| Крейсерская скорость | 14 km/h (8 kn) |
| Год постройки | 2005 |
«Suspense» 60’ INACE Дальнобойный тримаран
«Редкая возможность»
«Suspense» был построен в Бразилии на всемирно известной верфи роскошных яхт Inace. Судостроительная компания Inace Super Yachts занимается строительством исследовательских яхт и суперъяхт длиной до 40 метров уже почти 60 лет. Судостроительный завод, который также производит коммерческие и военные суда, расположен в Форталезе, в бразильском штате Ceará. Indòstria Naval do Ceará, или сокращенно Inace, была основана в 1968 году экономистом и рыболовом доктором Гилом Безерра. Семейное судостроительное предприятие специализировалось на строительстве военных кораблей и коммерческих рыболовных судов до 1987 года, когда было создано подразделение роскошных яхт. Являясь пионером в области алюминиевого строительства, производитель роскошных яхт Inace изначально продвигал свои инновационные алюминиевые исследовательские яхты на рынке США, а затем расширил свою деятельность на мировой рынок в 1993 году.
Размещение:
«Suspense» — судно с роскошной отделкой, которой не найти в серийных судах. С полноценной мастер-каютой, собственной ванной комнатой, 2 гостевыми каютами с общей ванной. Гостиная с встроенными диванами, бразильской деревянной мебелью, большим окном, создающим спокойную и комфортную атмосферу. Впереди от гостиной расположена хорошо оборудованная кухня, облегчающая приготовление пищи, далее — штурманская рубка и лестница, ведущая в основные жилые помещения.
Гостиная:
При входе с кормовой палубы первое впечатление — ощущение открытости и просторности благодаря большим окнам с деревянной рамой. Уютные кожаные диваны, расположенные по левому и правому борту, создают комфортную обстановку для развлечений. В передней части гостиной находится богатый бразильский деревянный развлекательный центр.
Кухня:
Кухня расположена впереди салона, немного с левой стороны от прохода к штурманской рубке. В ней много места для хранения сверху и снизу, большие мраморные столешницы, обращенные как вперед, так и назад. Кухня специально ориентирована и спроектирована для обслуживания как в движении, так и на якоре.
Штурманская рубка:
Как и на всех дальних круизных суднах, штурманская рубка является командным центром, и «Suspense» не исключение. Отличная видимость, хорошо расположенные органы управления, навигационное оборудование и средства связи делают дальние переходы безопасными и комфортными для всех на борту.
Главная каюта:
Главная каюта с полной шириной расположена в центре судна для стабильности и комфорта владельцев во время плавания. Кабина окружена богатым бразильским деревом с встроенной софой, встроенным столом и полками, кроватью размера «Квин». Большие нержавеющие портовые окна обеспечивают достаточное естественное освещение в каюте, а шкаф расположен с левой стороны, а ванная комната — впереди справа с мраморным полом и стенами, а также стеклянной душевой кабиной.
VIP каюта:
VIP расположена впереди и справа и хорошо оборудована для комфортного сна и удобств.
Гостевая каюта:
Гостевая каюта расположена впереди слева от VIP и хорошо оборудована для комфортного проживания.
Дневной туалет:
Дневной туалет обслуживает как VIP, так и гостевую каюту, а также служит дневным туалетом судна. Расположен слева, чуть позади гостевой каюты.
Задняя палуба:
Крытая тиковая задняя палуба оснащена круглыми зонами для отдыха с вставками из бразильской древесины и овальным столом. Лестницы с левой и правой стороны ведут к большому интегрированному плавательному платформу с тиковым покрытием. Ящики для хранения расположены слева и справа от входной двери в салон, а лестница на флайбридж — слева. Доступ к моторному отсеку осуществляется справа через водонепроницаемую дверь или через большой люк на палубе справа.
Флайбридж:
Флайбридж спроектирован так, чтобы понравиться «любителям солнца», так как впереди есть большая зона для загорания перед консолью флайбриджа. Нержавеющая раковина и шкаф для хранения расположены справа, а газовый шкаф — слева, с полношироким радиолокационной аркой сверху. Сзади — тендер и кран для подъема.
Моторный отсек / Механика:
Просторный моторный отсек с высоким потолком обеспечивает легкий доступ ко всему оборудованию, насосам, системам, топливным коллекторным и резервуарам. Топливные баки расположены поперек корпуса по ширине моторного отсека и оснащены уровнемерами и коллекторными системами.
Лазарет:
Доступ в лазарет осуществляется со стороны правого борта через люк на кормовой палубе. Он расположен за двигателем