| Marke | Greenline |
| Modell | 39 |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Длина | 11.89 m |
| Ширина | 3.66 m |
| Водоизмещение | 10.333 t |
| Двигатели | 1 |
| Мощность | 265 PS |
| Топливо | Diesel |
| Год постройки | 2017 |
Greenline 39 на продажу в Кенте
Этот Greenline 39 2017 года, который был демонстрационной моделью на выставке Southampton 2021 года, предлагает шесть спальных мест в двух каютах, с кремовой обивкой, деревом в стиле пляж и большими стеклянными панелями, что придает судну светлый и просторный, но уютный вид. Оснащен дизельным двигателем Volvo Penta D3-220, пробег которого всего 265 часов, с хорошей историей обслуживания двигателя.
Этот Greenline 39 также оснащен картплоттером Raymarine Axiom Element, скоростью/логом, глубиномером, VHF, AIS, двумя солнечными панелями и якорными и кормовыми тормозами. Объем пресного водоснабжения составляет 400 литров, а емкость сливного бака — 80 литров. Это судно идеально подходит как для дальних походов, так и для внутренних водных путей.
Это уникальная возможность приобрести высококачественную яхту, которая хорошо обслуживалась текущим владельцем. Это отличный шанс заполучить первоклассное судно для морских приключений.
Пожалуйста, позвоните в наш офис в Кенте + для получения дополнительной информации или организации просмотра
Оборудование на палубе:
Навигационное оборудование:
Средства безопасности:
Киль/корпус
История и конструкция
Построена в Словении компанией Greenlineс экспертизой международной команды дизайнеров этот Greenline 39 предлагает исключительный стиль и функциональность. С корпусом и надстройкой из белого GRP, он обеспечивает комфортное размещение до шести гостей в двух хорошо оборудованных каютах и салоне.
Этот Greenline 39 также оснащен стойками из нержавеющей стали и пелортом, одним большим стеклянным ветровым стеклом полной ширины с черной облицовкой, вахтовой кабиной с боковыми окнами, проходом в портовую сторону, ведущим от штурвала к портовой палубе, электроприводным складывающимся транцем с воротами к платформе для купания и лестницей для входа в воду. Задний вход полностью открывается, объединяя салон, кухню и заднюю кокпитную зону в одно пространство.
Этот Greenline 39 последний раз спускался на воду с февраля по апрель 2024 года в марине Гиллингем для обслуживания двигателя, замены подшипника Cutlass, антикоррозийной обработки, полировки корпуса и замены анодов. Владелец продает его, чтобы приобрести более крупное судно.
Морское страхование:
Как один из крупнейших брокеров в Великобритании, с более чем 700 суднами на продаже, мы можем познакомить вас с поставщиками страховых услуг для судов, предлагающими все виды страхования судов, включая страхование яхт, парусных судов, моторных крейсеров, узкоколейных судов, судов для внутренних водных путей, барж, домиков на воде, скоростных лодок, надувных лодок, водных лыж, гидроциклов, личных водных транспортных средств и шлюпок.
Просто перейдите по следующей ссылке, чтобы запросить страховую смету для этого судна или вашего текущего судна: Механическое:
Механическое:
Этот Greenline 39 оснащен однорядным дизельным двигателем Volvo Penta D3-220 2017 года, мощностью 220 л.с., приводящим в движение винт с четырьмя лопастями. Этот двигатель поставляется двумя350-литровые пластиковые топливные баки. Последний раз двигатель проходил техническое обслуживание в феврале 2024 года, вместе с заменой подшипника в апреле 2024 года.
Для облегчения управления на этом судне установлены носовой и кормовой рули, триммеры, гидравлическое рулевое управление и управление двигателем Morse. Этот двигатель отработал 220 часов по состоянию на 7 января 2025 года.
Электросистемы:
8 x 12-вольтовых аккумуляторов (1 x двигатель 2023 года, + 4 x бытовых 2017 года, 1 x якорная лебедка 2017 года, 1 x носовой рули 2017 года, 1 x кормовой рули 2023 года), аккумуляторы заряжаются от генератора, четыре больших солнечных панели, вырабатывающих 1200 ватт, для питания системы 240 В при отсутствии берегового питания в дневное время, и зарядное устройство для берегового питания 240 В.
Этот Greenline 39 также оснащен кольцевой сетью 240 В, погружным нагревателем, зарядным устройством для аккумуляторов и инвертором мощностью 2400 ватт. Система управления аккумуляторами Simarine обеспечивает оптимальную работу 12-вольтовой электросистемы на борту.