Фаэтон 1180 MORAGA

Стандартное оборудование

• 3 насоса для откачки воды;


• 3 полностью открывающихся палубных люка;


• 3 иллюминатора;


• 4 AGM аккумулятора;


• 6 такелажных такелажных крюков и 2 прохода для канатов в кокпите;


• Отдельная комната с ручным морским туалетом и душем;


• Самоосушающийся кокпит и обход вокруг каюты;


• Носовой сприт;


• Двойная носовая каюта с кроватью;


• Гостевая каюта с односпальными кроватями;


• Газовая плита с 2 горячими конфорками. Отсек для картриджа в кокпите;


• Компас в рулевой станции;


• Панель управления с откидным доступом для легкой проверки и обслуживания;


• Удаленный выключатель батареи;


• Электромагнитный клапан отключения топлива;


• Столы для кухни и ванной из Corian; *


• Огнетушитель в моторном отсеке;


• Мойка с одноруким краном;


• Деревянная отделка из дуба;


• Дворники и омыватели ветрового стекла;


• Подсветка в кокпите;


• Освещение в моторном отсеке;


• Обшитые перегородки кабины;


• Электронное дистанционное управление двигателем;


• Бар-модуль под сиденьем пилота;


• Гидроэлектрический подъемник пола рулевой станции для легкого доступа к двигателям;


• Держатель карты в рулевой станции с крышкой из метакрилата;


• Дверь в транце для доступа к кокпиту;


• Поручень из нержавеющей стали с изогнутым профилем;


• Толстые вставки из iroko в обшивке;


• Система сбора и слива сточных вод с насосом;


• Доска пола из тика в кабине;


• 2 вращающихся сиденья;


• Радарная арка из полиэстера;


• Сиденье для загара с отделением для хранения;


• Поручень из нержавеющей стали;


• Запасной компас;


• Воздухозаборник;


• Лестница из нержавеющей стали с ступенями из iroko;


• Полностью оборудованная рулевая станция с дистанционным управлением и приборной панелью двигателя;


• * или аналогичный материал

Опции на борту

• 2 розетки 12 В в кабине;


• 3 розетки 220 В в кабине;


• 4 розетки 12 В в кокпите;


• 4 Роддержатели на коаминах;


• Складной задний сиденье;


• Ручной диафрагменный насос для откачки воды;


• Отсеки для хранения в кокпите с съемными коробками из стекловолокна;


• Калорифер с двойным источником тепла: двигатель и электричество;


• Зарядное устройство для аккумуляторов;


• Горячий водяной душ в каюте;


• Горячий водяной душ на кормовой палубе;


• Оснащение для швартовки: электрическая лебедка с барабаном и двойным управлением, ролик для якоря из нержавеющей стали, якорь типа Брусс и цепь из гальванизированной стали;


• Полностью открывающийся люк в жестком тентике;


• Гидроэлектрические клапаны с аналоговым датчиком;


• Электрический холодильник на кухне;


• Электрическая морская унитаз;


• Микроволновая печь на кухне;


• Расширение платформы для купания с складной лестницей из нержавеющей стали;


• Радио CD с морскими динамиками;


• Система сбора и слива черной воды;


• Кабель для подключения к береговой электросети;


• Жалюзи на люке каюты;


• Фиксированный штурвал с управлением на флайбридже и пультом для нижнего управления;


• Наружная крышка ветрового стекла;


• Бимини-топ на флайбридже;

Навигационное оборудование

• Компас; эхолот/навигатор Garmin на флайбридже;


• Радар/навигатор Raymarine C120 на нижнем рулевом колесе;


• Эхолот и DSC VHF радиостанция;


• Часы и барометр;

Традиционные дизельные инжекторные двигатели и новейшее поколение электронных двигателей с низким расходом обеспечивают исключительную мощность, позволяя достигать скорости до 30 узлов для осуществления ваших желаний независимо от горизонта. С только просто чуть более 300 часов и Yanmar 350 л.с. на двигатель, что обеспечивает отличное сочетание мощности и надежности.

Это красивое новое судно 2-владельца с двумя каютами и очень безопасными палубами. Очень большой кокпит отлично подойдет для установки большого столика из тика, за которым смогут разместиться 6 человек на директорских стульях.