Боуэн 40 Мор-Ула

Прекрасный пример этого вневременного классика от Чака Пейна. Bowman 40 широко считается лучшей яхтой для дальних морских походов. Благодаря своей схеме киля, хорошо сбалансированному корпусу и универсальному такелажу, она обеспечивает исключительную мореходность как при пересечении океанов, так и при прибрежных плаваниях.

«Mor Ula» в настоящее время находится во втором владении, оба владельца явно были очень опытными и внимательными моряками. Она выглядит очень хорошо, без тика на боковых палубах, владельцы сделали ее домом, особенно когда спускаешься внутрь. Недавние обновления включали, но не ограничивались, недавней установкой двигателя Beta 50, обновленными навигационными приборами, а также недавно обновленным стационарным такелажем в подготовке к следующему владению.

Этот Bowman 40 находится в отличном состоянии и доступен для осмотра, в настоящее время на плаву в Royal Clarence Marina, Портсмут.
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

КОНСТРУКЦИЯ
Зарегистрирован в части 1
Проект Чака Пейна
Построен Rival Bowman Yachts
Корпус из GRP, окрашен в белый цвет
Палуба из GRP, окрашена в светлый цвет
Без тика с момента постройки
Киль Scheel
Руль на клюзе
Такелаж типа куттер
Яхтенные ножки с защитными рукавами корпуса
НА ПАЛУБЕ
Вертикальный лебедка Lewmar V4 – управление вручную через панель на палубе – 2010 г.
Управление носовым руликом также может управлять лебедкой
Двойной нержавеющий ролик на носу
Якорь Rocna 55 кг, 100 м гальванизированной цепи 3/8
Якоря CQR 45 фунтов и 35 фунтов
Якорь Danforth 35 фунтов с цепью и тросом
Цепь и амортизатор
Различные швартовные стропы, линии и цепи
Нержавеющая сталь, передняя и задняя ограждения, стойки – открывающиеся ворота с левой и правой стороны
Границы для швартовки
Специальныетреки янки и staysail
Трек главного паруса впереди спрейхуда
Чехлы для всех люков, шлюпки и спасательного плота
Чехол для главного паруса Adrift Covers 2025
Спрейхуд с новыми окнами и молниями, обслужен в 2025 году
Окружение кокпита с нержавеющей рамой, прозрачными окнами
Стальной гантер для ветрогенератора, радара и антенн
Бимини и чехол, обслужены в 2025 году
Палубный и кокпитный навес
Полный комплект подушек для кокпита
Стальной трап для посадки
Более легкий стальной трап для швартовки
Раскладная лестница на мачте
12 В поисковый свет
Деревянный раскладной стол для кокпита с держателем для чашек
Насос для мойки палубы 12 В с шлангом
Надувная шлюпка Artigiani AB с веслами
Мотор-двигатель Mariner 2.5 л.с. 4-тактный
Различные шнуры и буферы для швартовки
Пассарель и доска для буферов
СТРОЕНИЕ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Мачта Kemp из анодированного алюминия с двумя распорками – с кильовым креплением
Стойкая такелаж – обновлен в ноябре 2025 года
Режим куттера с бегущими задними стойками
Дополнительная форштевень с гаком для паруса
Изолированный задний штаг с натяжителем
Фурлер Seafurl на янки
Фурлер Furlex на парусе-стей
Спиннакер Kemp – монтируется на мачте
Расширяющийся подшипник Selden на стойке – монтируется на палубе
Твердый кикер
Линия предотвращения бум-брейкера Dutchman
Паруса
Главный парус – полностью с баттенами и ленивыми ящиками, 3 рефа – обслуживается North Sails – 2002 DB sails
Янки – роликовый реф с UV-лентой – обслуживается North Sails – 1999 – UK Sails
Стейслей – роликовый реф с UV-лентой – обслуживается North Sails – Hood
Янки – гак на 80% – SW sails
Штормовой гик – гак оранжевого цвета – SW sails
Асимметричный круизный кут с мешком – UK sails
Винты
2 x Harken Barossa ST5 основные винты2 x Lewmar ST30 под тентом
1 x Lewmar ST16 рукоятка для фурлинга переднего паруса
1 x Lewmar ST16 – основание мачты
2 x Lewmar ST30 – основание мачты
1 x Lewmar ST43 – основание мачты
ИНЖЕНЕРИЯ
Beta 50, установленный в 2016 году – 280 часов – профессиональное обслуживание агентом Beta
Обновленный генератор на 120 А/ч
Валовое приведение к трехлопастному Bruntons Autoprop с Spurs rope cutter
Оригинальный двухлопастной винт в качестве запаса
Механическая коробка передач Beta с передаточным числом 2:1
Руль с рейкой и шестерней Cobra с аварийным рулевым колесом
Гребной винт Sleipner SE80/185 Sidepower – 2009 год
Портативный генератор Honda EX650
Вентиляционные краны Blakes
ТАНКИ И ВОДА
Топливо: 1 бак из нержавеющей стали на 318 литров с краном и смотровой трубкой
Вода: 3 бака из нержавеющей стали с общей емкостью 545 литров
Канализация: 1 бак из нержавеющей стали на 68 литров
Система пресной воды с аккумуляторным баком и ручным насосом Whale
Горячая вода через двигатель или электросеть с калорифером
НАВИГАЦИЯ
Кокпит
Графический дисплей Garmin 4800 – радар Garmin и AIS
Компас Rigel Poseidon
5 x дисплеев Garmin GM120 для измерения ветра, скорости, глубины, логов
Зарядное устройство USB Scanstrutt на пьедестале
Автопилот Autohelm ST6000 с головным устройством Raymarine P70s
Саморегулирующаяся рулевая система Hydrovane с 2 лопастями и запасным чехлом
Навигационные огни
Таблица навигации
Графический дисплей Garmin GPS 4800 – полностью интегрирован с радаром Garmin и AIS
Транспондер класса B
GPS Furuno, связанный с планировщиком Yeoman
VHF ICOM ICM601 DSC – внешний динамик и двойной командный микрофон
ICOM M800 SSB
Ручной VHF ICOM M11
Target Navtex pro
Метеостанция NASA
Планировщик Breton
Резервный GPS Lowrance
Ручной GPS Garmin
Ручной компаскомпасы
Wifibat портативный усилитель для связи с хабом
Подключение ПК/ноутбука через Digital Yacht Smartertrack
EPIRB – GME 493G – полное обслуживание Sartech 2022
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
2 х 120 а/ч обслуживающих аккумулятора (Sonneschein gel) – 2021
1 х 120 а/ч аккумулятор двигателя (Sonneschein gel) – 2021
1 х аккумулятор для носового руля (Optima blue top) – 2018
Зарядка через:
береговая электросеть
120 а/ч альтернатор Beta с двойным V-образным ремнем
Ветрогенератор Superwind 350 с шунтовым регулятором
Регулятор заряда аккумуляторов Duritc
Зарядное устройство Victron Centaur с монитором
Гальваническая изоляция Safeshore
Инвертор RS Handy
Трехступенчатое переключение аккумуляторов
ВНУТРИ
8 спальных мест в 2 каютах и салоне
Обогреватель Eberspacher Airtronic – 2021
Тиковая отделка по всему салону
Обивка из дратона – бирюзового цвета
Кухня
Газовая плита Taylors 041 с 2 конфорками, духовкой и грилем
Холодильник Frigomatic с дополнительным охлаждением через корпус судна
Микроволновая печь Russel Hobbs 600 Вт
Двойная нержавеющая стальная раковина с прессуризированной и ручной водой
Ящики для хранения и фальцованные шкафы
Стол для карт с полным размером, с подъемной крышкой
Ящики и место для хранения под сиденьями
Колокол судна, барометр и часы
Салон
U-образные сиденья с левой стороны
Сиденья-скамейки с правой стороны
Полки для книг
Большой раскладной стол в салоне с хранением бутылок в тиковом корпусе
Пи-поты с обеих сторон
Льняные простыни с обеих сторон
Хранение за спинками сидений
Мастер-каюта
Двухспальная кровать с подъемом
Туалетный столик, шкаф для одежды, шкаф и кровать
Доступ к резервуару для сточных вод, носовому рулю и цепному ящику/виндлассу
Передние туалеты
Встроенные туалеты слева
Туалет Blakes Lavac sea семкостной бак
Ручной умывальник и душ
Шкаф для хранения

Задний туалет
Морской туалет Blake's Lavac
Ручной умывальник и душ
Хранение и влажный шкаф в кормовой части

Каюта в кормовой части
Двухспальная кровать
Туалетный блок, шкаф для одежды и ящики
Встроенное хранение для досок для мытья
Доступ к смотровому стеклу топливного бака