2001 Beneteau Oceanis 473 Clipper – S/Y PAC MAN – VAT Paid | Готов к Средиземноморскому круизу | Расположен в Греции
Классический европейский круизер, безупречно обслуживаемый и готовый к морю – Недавние обновления включают новые паруса, стоячий такелаж, солнечные панели и многое другое (2023–2025)
Представляем S/Y PAC MAN, красиво обслуживаемый и значительно модернизированный Beneteau Oceanis 473 Clipper, известный своей мореходностью, просторной трехкамерной планировкой и классическим дизайном. С VAT paid, польской регистрацией и внушительным списком недавних обновлений, она готова к беззаботным путешествиям по Средиземноморью и за его пределами.
Этот Oceanis 473 Clipper прошел значительный ремонт в период с 2023 по 2025 год, включающий новые паруса, замену стоячего такелажа (2024), установку солнечных панелей, обновление электронной навигации и множество механических ремонтов, что делает ее одним из лучших образцов своего класса, доступных на европейском рынке.
В настоящее время она находится в Порто Лагос, Греция, что идеально подходит для исследования Эгейского, Ионического морей или направления на запад к Италии, Испании или Франции.
Будь вы разборчивым яхтсменом, ищущим семейный круизер, или искателем приключений, ищущим надежного морского путешественника, PAC MAN представляет собой уникальную возможность.
Ключевые особенности:
- VAT Paid – дополнительных налогов ЕС не требуется
- 2024 Новая стоячая такелаж (гарантия 10 лет)
- 2025 Новый грот иГенуя
- Обновленная навигационная система (B&G & Garmin)
- Новая солнечная арка + панели (2 x 180W)
- Электрическая лебедка + носовой румпель
- 3 каюты / 3 туалета (2 электрических)
- Польский флаг, частная собственность
- Полностью задокументированное владение и соответствие требованиям
Комментарий брокера:
С удовольствием представляю S/Y PAC MAN, наиболее выдающийся пример очень любимого Beneteau Oceanis 473 Clipper. Как опытный брокер яхт, я редко встречал судно такого класса, которое было бы так тщательно обслужено и модернизировано с таким вниманием к деталям.
Она предлагает редкое сочетание: безупречная механическая наследственность, задокументированный статус с уплаченным НДС и средиземноморскую швартовку в самом сердце Греции — что делает ее привлекательным предложением для любого европейского яхтсмена, ищущего немедленное плавание без задержек или скрытых затрат.
Идеальна для прибрежных круизов, островных путешествий или длительных оффшорных приключений, она готова к выходу в море. Вкратце, это прекрасная яхта со всеми признаками французского происхождения — комфорт, стиль и производительность.
Тиковая кабина в хорошем состоянии, Flexi Teak на платформе для купания, боковые палубы из тика требуют некоторого внимания.
Видео (ноябрь 2025).
Просмотры по предварительной записи.
Общая информация
- Модель: Beneteau Oceanis 473 Clipper
- Год постройки: 2001
- Флаг/регистрация: Польша (частная)
- Местоположение: Porto Lagos, Греция
- Статус НДС: оплачено
- Владелец с: 2023
- Документация: счет-фактура, подтверждение НДС, декларация о соответствии, сертификаты безопасности – все есть
Размеры и конструкция
- Длина по ватерлинии (LOA): 14,15 м
- Ширина: 4,31 м
- Осадка: 2,1 м
- Водоизмещение: 20,7 тонн
- Материал корпуса: GRP
- Материал палубы: Тик (Flexiteek на корме добавлен в 2024 году)
- Обивка: Ткань
Механизмы и системы
- Двигатель: Volvo MD22 – 59 л.с. – Валовое приведение
- Часы работы двигателя: примерно 4400
- Форштевень: да
- Батарейный блок: 1 стартер, 3 бытовых, 2 для форштевня (GEL, хорошее состояние)
- Генератор: восстановлен (2023)
- Инвертор и зарядное устройство для батарей: да
- Солнечная энергия: 2 x 180 Вт полуз гибких панелей (2024)
- Водопровод: с прессованием
- Водяные баки: 600 л
- Топливные баки: 235 л
- Расход топлива: 2–3 л/ч при 7 узлах
- Крейсерская скорость: 7 узлов
- Максимальная скорость: 10,5 узлов
Экипировка палубы
- Винтель: электрический
- Якорь: новый 25 кг (2024)
- Якорная цепь: всего 100 м (50 м новые 2024, 50 м предыдущие)
- Электрическая лебедка:Да
- Лебёдки: всего 4
- Пассарель: ручная
- Лестница для купания + Душ на транце
- Подушки для загара
- Новый бимини (2025)
- Фендеры: 10
Жильё
- Каюты: 3
- Спальные места: 8 (включая салон)
- Туалеты: 3 (2 электросливных, 1 ручной – новый туалет Jabsco 2024)
- Кухня: Газовая плита, холодильник, прессуризированная вода
- Салон: просторный с обеденной зоной и навигационной станцией
- Развлечения: стереосистема, водонепроницаемые колонки в кокпите (2024)
Электроника и навигация
- Картплоттер: Garmin GPSMAP 4008 (с картами Navionics 2023)
- Радар: Garmin GMR-18
- Автопилот: B&G ACP1
- Эхолот: Airmar DST810 Gen2 (2024)
- Ветровой прибор: Garmin gWind (2024)
- Многофункциональный дисплей: B&G Triton2 (2024)
- ВЧ-радиостанция: B&G V20S DSC (2023)
- Новая антенна ВЧ (2024)
- Маяк и навигационные светодиодные огни (2024)
Паруса и такелаж
- Главный парус: Ролик –Новый 2025
- Генуя: Ролик –Новый 2025
- Такелаж: Полностью заменён стоячий такелаж (гарантия 10 лет)
- Новые гениоусовые шкивы (2025)
- Новый основной оутхаул (2024)
Тендер и безопасность
- Тендер: 2,2 м GT надувные HFP220M
- Внешний двигатель: Tohatsu MFS 3.5 (новый)
- Спасательный плот: Обслужен
- Сертификаты безопасности: Актуальны и действительны
Недавние работы и обновления
2025:
- Новая мачта и генуа
- Новые шнуры генуа
- Новый подшипник кутса
- Новая бимини
- Новая арка солнечных панелей
- Новая антифулинг
- Новый Flexiteek на корме
2024:
- Полная замена стоячего такелажа (с 10-летней гарантией)
- Новые датчики DST810 Tri-Sensor и датчик ветра
- Дисплей B&G Triton2
- Маяк, антенна VHF
- Новый электропривод
- Новый якорь и цепь 50 м
- Двигатель: новые насосы циркуляционной и сырой воды, водяной затвор выхлопа
- Новые кабели управления двигателем
- Полировка корпуса
2023:
- Переборка генератора
- Новая радиостанция VHF
- Перемещение лодки в Грецию
- Добавлены шлюпка и внешний двигатель
- Обслужен спасательный плот
2022 и ранее:
- Ремонт двигателя
- Заменены аккумуляторы обслуживания (x3)
- Кожаные чехлы руля
- Спрайхуд и бимини (2020)
- LED освещение
- Электрические дэвиты
- Обновления интерьера в главной каюте (2010)