Mercedes 280S автоматическая W108

После того, как новая модель S-класса с двигателем 250 уже завоевала популярность, в конце 1967 года появился 280 с карбюратором и инжектором. В данном случае речь идет о версии с карбюратором мощностью 140 л.с.

В декабре 1968 года, вероятно, врач из Виттена сделал себе рождественский подарок и заказал автомобиль 4.12.1968.
Через 14 лет автомобиль был зарегистрирован на супругу, через 3 года — на другого мужчину из Виттена, который управлял автомобилем несколько лет.
Затем автомобиль долгое время был снят с учета, около 5 лет назад получил металлический кузов и новую окраску в старом цвете. Также была установлена другая отделка салона из зеленой искусственной кожи. Этот зеленый отлично сочетается с белым лаком и отличается от обычных синих интерьеров.

Двигатель хорошо запускается как холодным, так и теплым, очень хорошо реагирует на газ. Подвеска также показывает хорошие результаты на дороге. В автоматической коробке передач используется ранняя версия с гидравлическим сцеплением, известная в кругах знатоков как "Руккомат", которая иногда переключается немного резко. Эта коробка передач не исключение.
Недавно были заменены уплотнения клапанных направляющих.
Недавно выполнена замена моторного и трансмиссионного масел.
Хорошие шины Vredestein Sprint Classic.

Также установлен рабочий Becker Europa с полностью автоматической антенной.

Автомобиль уже имел регистрацию H, сейчас зарегистрирован под номером 07. Есть старый бумажный документ о регистрации. Также имеется экспертное заключение Classic Data с оценкой 3+.

Очень приятно отправиться в путь на этом автомобиле. Чувствуется, что это высококачественное транспортное средство, хорошая звезда на всех дорогах, как говорит Mercedes в своих рекламных роликах.