Sunseeker Manhattan 66 SERILLA

Przegląd łodzi

Sunseeker Manhattan 66 z 2019 jest wyróżniającym się modelem w swojej klasie, oferującym doskonałe połączenie wydajności, luksusu i przestronnego designu.

Model ten posiada rozległe przestrzenie na zewnątrz, w tym dużą flybridge do rozrywek oraz dobrze wyposażony kokpit. Wewnątrz znajdziesz elegancki, otwarty układ z nowoczesnymi wykończeniami, maksymalizujący komfort i styl.

Zewnętrzna część Sunseeker Manhattan 66 została zaprojektowana zarówno pod kątem stylu, jak i funkcjonalności, z eleganckimi liniami, przestronną flybridge i dużym kokpitem. Dzięki rozległym przestrzeniom na zewnątrz, jest idealna do relaksu lub rozrywek, oferując luksusowe doświadczenie na wodzie przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej wydajności.

Napędzana mocnymi silnikami, Manhattan 66 zapewnia doskonałą obsługę i prędkość na wodzie. Z renomowanym rzemiosłem Sunseeker i dbałością o szczegóły, jest to jacht, który obiecuje zarówno przygodę, jak i relaks.

Zakwaterowanie

Wnętrze Sunseeker Manhattan 66 jest eleganckie i luksusowe, z otwartym salonem z panoramicznymi oknami, wysokiej klasy materiałami i niestandardowymi meblami. Oferuje przestronne kabiny z łazienkami en-suite, zaprojektowane dla komfortu i relaksu, idealne do rozrywek lub długich pobytów.

Dodatkowe funkcje

Salon i kabiny

• Instalacja wyposażenia kabiny załogi.


• Przyciemniane oświetlenie sufitowe wewnątrz.


• Wykończenie drewna wewnętrznego - czarny amerykański orzech matowy.


• Dodatkowa podwójna gniazdko AC 220V zamontowane w głównym salonie.

Kuchnia i przechowywanie

• Vitrifrigo IM Classic Hydrourządzenie do robienia lodu w kokpicie.

Wyposażenie techniczne

• Dodatkowe podwójne gniazdo AC 220V zainstalowane w maszynowni.


• Inwerter do systemu multimedialnego.


• Zmywarka Miele 220V Slimline G4680SCV.


• Pralka/suszarka Siemens IQ500 WD14H421-GB.


• Przygotowanie do instalacji przyszłej pompy wodnej.

Flybridge

• Deska teakowa na Flybridge i galerie teakowe.


• Stolik kawowy z teaku z solidnym blatem zamontowany na polerowanych nogach ze stali nierdzewnej.


• Dach z płótna z konstrukcją ze stali nierdzewnej na flybridge.


• Liferaft 10-osobowy Canister (Ocean ISO9650 RAF0800 24h) w stalowej ramie na starboard flybridge z tyłu.


• Chłodnica Waeco Coldmachine CS-NC typu top-loading na Flybridge.


• Podświetlany znak LED i chodniki boczne.

Cockpit i inne obszary na zewnątrz

• Stolik kokpitowy z teaku z składanym blatem zamontowany na polerowanych nogach ze stali nierdzewnej.


• Hydrauliczna, teleskopowa rampa o długości 3,9 metra z teaku ART 380.39SS firmy Besenzoni.


• System mycia pokładu wodą świeżą z wylotami z przodu i z tyłu, w tym zestaw węży, z ulepszoną pompą wodną domową.

System kotwiczący i konserwacja

• Galwanizowany kotwica delta, 90 metrów galwanizowanego łańcucha kotwicznego Lewmar o średnicy 9,5 mm, sprężyna 12" i wiązania kotwiczne.


• Wciągarki do cumowania z tyłu - Lewmar C3.

Elektronika i technologia

Nawigacja i sterowanie

• Kompaskalibracja i regulacja za pomocą karty korekcyjnej.


• 2x główny panel nawigacyjny SIMRAD.


• 2x nawigacja SIMRAD zainstalowana na flybridge.

System napędowy i pompy

• Sleipner Side-Power SEP210/250T-24V IP, 13,5 KM.


• Silnik pomocniczy na rufie Sleipner Side-Power SEP170/250T-24V IP, 10,7 KM.


• Wciągarki do cumowania na rufie - Lewmar C3.


• Generator Onan Marine 17,5 kW.


• Zdalne sterowanie jachtem.